เพราะการตกปลาเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

(หนังสือพิมพ์กวางงาย) - การพัฒนาภาคการประมงในลักษณะที่ลดการทำประมงที่ทำลายล้างและเพิ่มการทำประมงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการปกป้องทรัพยากรทางน้ำและการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลสำหรับการทำประมงที่ถูกกฎหมาย

การประมงแบบลากอวนเป็นวิธีการทำประมงที่ทำลายล้างและเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของการลดลงของทรัพยากรทางทะเล ดังนั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดจึงไม่ได้ออกใบอนุญาตสำหรับการสร้างเรือลากอวนใหม่ เมื่อเผชิญกับข้อเสียของการประมงแบบลากอวน ชาวประมงจำนวนมากจึงหันมาใช้วิธีการทำประมงอื่น ๆ เช่น อวนดักปลาและอวนลากยาว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำประมงและมีส่วนช่วยในการปกป้องทรัพยากรทางทะเลชายฝั่ง

เรือประมงลากอวนของชาวประมงจอดทอดสมออยู่ที่ท่าเรือประมงติงกี (เมือง กวางงาย )

ตำบลโพธิ์แทง (เมืองดึ๊กโพธิ์) และตำบลอันฟู (เมืองกวางงาย) เป็นสองพื้นที่ที่มีเรือประมงลากอวนจำนวนมาก ในช่วงที่ผ่านมา หน่วยงานของทั้งสองพื้นที่ได้พยายามส่งเสริมและสนับสนุนชาวประมงในการเปลี่ยนอาชีพ หลังจากทำประมงลากอวนมานานหลายสิบปี ในปี 2019 นายเจิ่น นุ่ย ชาวประมงจากตำบลอันฟู ได้ตัดสินใจเปลี่ยนเรือประมงลากอวนสองลำของเขาไปเป็นเรือประมงอวนลากและอวนลอย ซึ่งมีกำลังรวมกว่า 1,200 แรงม้า นายนุ่ยกล่าวว่า แม้ว่าการลากอวนจะจับปลาได้มาก แต่ราคาที่แท้จริงไม่สูงนักเนื่องจากมีปลาที่ไม่ต้องการจำนวนมาก ในขณะเดียวกัน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของเรือลากอวนก็สูงมาก ต้องใช้แรงงานจำนวนมาก (18-20 คน) เรือประมงอวนลอยหรือเรือประมงอวนลากต้องการเพียง 4-5 คนเท่านั้น จึงไม่ต้องกังวลเรื่องการขาดแคลนลูกเรือ และค่าใช้จ่ายก็ต่ำกว่า เขาคิดว่าการเปลี่ยนจากอาชีพลากอวนไปเป็นอาชีพอื่นนั้นเหมาะสมกว่า

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อจัดการกิจกรรมการประมงด้วยเรือลากอวน เช่น การห้ามทำการประมงในช่วงฤดูวางไข่ของปลา การห้ามสร้างเรือลากอวนลำใหม่ และการไม่ต่ออายุใบอนุญาตสำหรับการประมงประเภทนี้ เรือลากอวนที่มีอยู่ทั้งหมดที่ไม่เปลี่ยนไปใช้วิธีการจับปลาแบบอื่นจะถูกปลดระวางโดยอัตโนมัติเมื่อใบอนุญาตประกอบการหมดอายุ ส่งผลให้จำนวนเรือลากอวนในจังหวัดลดลงจากเกือบ 2,000 ลำ (ในปี 2557) เหลือ 1,285 ลำ (ภายในสิ้นปี 2567)

ปัจจุบันจังหวัดนี้มีเรือประมงเกือบ 5,200 ลำ จำแนกตามวิธีการจับปลา พบว่า การลากอวนมีจำนวน 1,285 ลำ คิดเป็นเกือบ 25% ของจำนวนเรือประมงทั้งหมดในจังหวัด รองลงมาคือ การจับปลาด้วยอวนล้อม 630 ลำ (12.13%) การจับปลาด้วยอวนลอย 1,374 ลำ (26.45%) การจับปลาด้วยเบ็ดราว 1,307 ลำ (25.16%) การลากอวน 36 ลำ (0.69%) การช่วยเหลือการประมง 187 ลำ (3.61%) และวิธีการจับปลาอื่นๆ 375 ลำ ​​(7.22%) แสดงให้เห็นว่า แม้จำนวนเรือลากอวนจะลดลง แต่ก็ยังคงมีสัดส่วนสูงในอุตสาหกรรมการประมงทั้งหมด ดังนั้น ในอนาคต หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์และการสนับสนุนชาวประมง เพื่อให้ภายในปี 2030 จำนวนเรือลากอวนลดลงเหลือ 15% ตามแผนที่วางไว้

ตามข้อมูลจากกรมประมงและกิจการทางทะเลจังหวัด ตั้งแต่ปลายปี 2567 จนถึงปัจจุบัน กรมฯ ร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยรักษาชายแดน ได้ดำเนินการรณรงค์อย่างเข้มข้นเพื่อปราบปรามเรือประมงที่มี "สามข้อห้าม" (ไม่มีทะเบียน ไม่มีตรวจสอบ และไม่มีใบอนุญาต) ควบคู่ไปกับการให้ความรู้แก่เจ้าของเรือประมงหลายร้อยลำให้เปลี่ยนจากวิธีการจับปลาแบบลากอวนไปเป็นวิธีการจับปลาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ก็ได้พยายามลดจำนวนเรือประมงที่ทำการประมงในพื้นที่ชายฝั่งและนอกชายฝั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือที่ใช้วิธีการจับปลาที่ทำลายล้างหรือต้องห้าม เพื่อลดการจับปลาเกินขนาดและปกป้องพ่อแม่พันธุ์และลูกปลาในช่วงฤดูผสมพันธุ์

เพื่อปกป้องทรัพยากรทางน้ำ รัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นได้ออกกฎระเบียบห้ามทำการประมงในบางวิธีการและบางพื้นที่ทะเลในช่วงเวลาที่กำหนด ตามที่นางตา ง็อก ถิ รองหัวหน้ากรมประมงและกิจการทางทะเลจังหวัด กล่าวว่า ตลอดหลายปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ดำเนินนโยบายการเปลี่ยนแปลงอาชีพของชาวประมงอย่างต่อเนื่อง โดยค่อยๆ ลดจำนวนเรือประมงที่ทำการประมงใกล้ชายฝั่ง และเปลี่ยนจากวิธีการประมงที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อทรัพยากรทางน้ำและระบบนิเวศ ไปเป็นวิธีการอื่นๆ ที่ส่งผลกระทบน้อยกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากการส่งเสริมให้ชาวประมงปรับปรุงเรือและเปลี่ยนไปใช้วิธีการประมงอื่นๆ แล้ว กรมฯ ยังเสริมสร้างความพยายามในการเผยแพร่ข้อมูลและจัดการการดำเนินงานของเรือประมง พื้นที่ทำการประมง และขนาดอวน เพื่อปกป้องพื้นที่อยู่อาศัยและสิ่งแวดล้อมของสิ่งมีชีวิตในทะเลด้วย

ข้อความและภาพถ่าย: ฮอง ฮวา

ที่มา: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202503/vi-nghe-ca-than-thien-voi-moi-truong-a271bca/