ทำไมจึงจำเป็นต้องรวมใบขับขี่ B1 และ B2 เข้าด้วยกัน?

นำ B1 และ B2 ไปสู่ระดับ B เดียวกัน

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ รายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับเนื้อหาสำคัญบางประการในร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย และยังคงอธิบายความจำเป็นในการจำแนกประเภทใบอนุญาตขับรถและรวมเนื้อหานี้ไว้ในร่างกฎหมาย

หน่วยงานนี้ระบุว่า ร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัยที่เสนอต่อ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ สมัยที่ 15 สมัยที่ 6 ไม่ได้จัดประเภทใบอนุญาตขับขี่ แต่มอบหมายให้รัฐบาลเป็นผู้กำกับดูแล อย่างไรก็ตาม จากข้อเสนอแนะของผู้แทนบางส่วน รวมถึงการวิจัย วิเคราะห์ และประเมินผล รัฐบาลจึงเห็นควรให้บรรจุเนื้อหานี้ไว้ในร่างกฎหมาย

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเชื่อว่าการจัดประเภทใบอนุญาตขับรถในร่างฉบับนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดประเภทใบอนุญาตขับรถตามที่กำหนดไว้ในอนุสัญญาเวียนนา พ.ศ. 2511 ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งจะทำให้เวียดนามมีความมุ่งมั่นในการลงนามและเข้าร่วมอนุสัญญาดังกล่าว

ใบขับขี่มีทั้งหมด 13 ใบ คือ A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC

การแบ่งประเภทใบอนุญาตขับขี่ยังอำนวยความสะดวกแก่ชาวเวียดนามที่อาศัยและศึกษาในประเทศที่เป็นสมาชิกของอนุสัญญาเวียนนา พ.ศ. 2511 โดยสร้างความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันในการจำแนกประเภทยานพาหนะและใบอนุญาตขับขี่ โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแปลงหรือศึกษาเพื่อรับใบอนุญาตขับขี่

เพื่อให้การจัดประเภทใหม่ไม่ก่อให้เกิดผลกระทบมากนักและทำให้เกิดการบังคับใช้ในระหว่างการดำเนินการ คาดว่าเนื้อหาการจัดประเภทใบอนุญาตขับขี่ตามที่กำหนดไว้ในร่างกฎหมายว่าด้วยคำสั่งการจราจรทางบกและความปลอดภัยจะมีเนื้อหาต่อไปนี้:

ประการแรก จะดำเนินการออกใบอนุญาตขับขี่ใหม่ให้แก่ผู้ได้รับใบอนุญาตครั้งแรก และสำหรับใบอนุญาตขับขี่ในกรณีต่ออายุและออกใหม่อีกครั้ง

ประการที่สอง ให้ยกเลิกประเภท A4 ออกไป และอย่าจัดประเภทใบอนุญาตขับขี่สำหรับคนขับรถแทรกเตอร์ เพราะหากพิจารณาจากประเภทและการใช้งานของรถ รถประเภทนี้จะจัดเป็นรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง

สาม ให้รวมคลาส B1 และ B2 ไว้ในคลาส B เดียวกัน เนื่องจากเกณฑ์การจำแนกประเภทมาจากความจุ ประเภท เครื่องยนต์ และจำนวนที่นั่ง

หากผ่านการอนุมัติ ใบอนุญาตขับขี่ประเภท B1 และ B2 จะถูกรวมเข้ากับประเภท B

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่หรือไม่หากใบอนุญาตยังใช้ได้อยู่?

เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบทางสังคม ในบทบัญญัติการเปลี่ยนผ่าน หน่วยงานที่มีอำนาจเสนอให้ใบอนุญาตขับรถที่ออกให้ก่อนที่กฎหมายนี้จะมีผลบังคับใช้ จะยังคงใช้ต่อไปตามเงื่อนไขและมูลค่าที่ระบุไว้ในใบอนุญาต

ดังนั้นการแปลงจึงดำเนินการเพียงเพื่อการทดสอบ การออกใหม่ และกรณีการออก การออกซ้ำ และการแปลงจะดำเนินการในทิศทางที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจร

รัฐบาล ได้มอบหมายให้หน่วยงานร่างกฎหมายทำการวิจัยและออกแบบการจำแนกประเภทใบอนุญาตขับขี่ เพื่อให้แน่ใจว่าหน่วยงานดังกล่าวสืบทอดระเบียบข้อบังคับปัจจุบันของกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ไม่ฝ่าฝืนบทบัญญัติของอนุสัญญาเวียนนา พ.ศ. 2511 และไม่ส่งผลกระทบมากนักเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงนโยบาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องเหมาะสมกับความต้องการใช้งานจริงเนื่องจากการพัฒนาของยานพาหนะ ผู้ขับขี่ยานพาหนะ และการเกิดขึ้นของยานพาหนะประเภทใหม่ๆ มากมาย

ตามกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน ใบอนุญาตขับขี่มี 13 ประเภท ได้แก่ A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC

โดยประเภท A4 มอบให้แก่ผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม ประเภท B1 มอบให้แก่ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม ประเภท B2 มอบให้แก่ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-thiet-gop-giay-phep-lai-xe-hang-b1-va-b2-192240314215535135.htm