เวียดนามบันทึกเหตุการณ์เครื่องบินสูญเสียระดับความสูงที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก

ในรายงานความปลอดภัยทางการจราจรในช่วง 6 เดือนแรกของปี คณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติได้กล่าวถึงเหตุการณ์ทางการบินที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักเมื่อเครื่องบินของเวียดนามบินเข้าไปในบริเวณที่เกิดความปั่นป่วนซึ่งเกิดจากเครื่องบินอีกลำหนึ่ง

แหล่งข่าวจากสำนักงานการบินพลเรือน เปิดเผยว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ขณะที่เที่ยวบิน VN-A814 ของสายการบิน Vietjet Air กำลังเดินทางจากเมืองมุมไบ (ประเทศอินเดีย) ไปยังนครโฮจิมินห์

ภาพประกอบของโมเมนต์ความปั่นป่วนของคลื่นปลุก (ภาพถ่าย: Greg Bajor)

ขณะบินอยู่เหนือมหาสมุทรอินเดีย เครื่องบินเกิดอาการปั่นป่วน สั่น และสูญเสียระดับความสูงอย่างกะทันหัน ทำให้เครื่องบินออกนอกเส้นทางการบินเดิม

จากการตรวจสอบพบว่า ณ เวลานั้น เที่ยวบิน VN-A814 อยู่ที่ระดับความสูง 39,000 ฟุต และมีเครื่องบิน A380 บินอยู่ด้านบน ในทิศทางตรงกันข้ามที่ระดับความสูง 40,000 ฟุต

ระหว่างการบินข้ามแดน เครื่องบินของเวียดนามได้ประสบกับ "ภาวะอากาศแปรปรวนขณะบิน" ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินลำเล็กพบกับกระแสลมปั่นป่วนที่เกิดจากเครื่องบินลำใหญ่ขณะบินใกล้กัน

ข้อมูลการจราจรทางอากาศแสดงให้เห็นว่าเมื่อเครื่องบินทั้งสองลำตัดกัน ทั้งสองลำอยู่ห่างกัน 1,000 ฟุต (304 เมตร) ในแนวตั้ง ซึ่งเป็นไปตามระยะห่างที่ ICAO กำหนดไว้ หลังจากเหตุการณ์ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้หารือกับผู้ผลิตเครื่องบินและประเมินว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นเหตุสุดวิสัยที่เกิดขึ้นระหว่างเที่ยวบิน

หัวหน้าฝ่ายมาตรฐานความปลอดภัยการบินกล่าวว่า สถานการณ์ความปั่นป่วนของอากาศ (Weak Turbulence) เกิดขึ้นได้ยาก หรืออาจไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในเวียดนาม โชคดีที่เหตุการณ์นี้ไม่ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ

จากผลการสอบสวน ผอ.กพท.ได้สั่งการให้สายการบินและนักบินเพิ่มการเฝ้าระวังกรณีเครื่องบินขนาดใหญ่บินสวนทางในระยะห่างประมาณ 1,000 ฟุต

นักบินต้องมีความกระตือรือร้นในการรับรู้สถานการณ์และพร้อมที่จะตอบสนองเมื่อภาวะอากาศแปรปรวนทำให้สูญเสียการควบคุมเครื่องบิน

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/viet-nam-ghi-nhan-su-co-may-bay-tut-do-cao-rat-hiem-gap-20240701223624145.htm