เวียดนาม จีน และประเทศอื่นๆ ควรทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาเครือข่ายการขนส่ง

เพื่อดำเนินการตามภารกิจของ นายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 13 และ 14 กันยายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเหงียน ชี ดุง ได้นำคณะผู้แทนเวียดนามเข้าร่วมการประชุมครั้งที่ 8 ภายใต้หัวข้อ "การเฉลิมฉลอง 10 ปีของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" ณ ฮ่องกง ประเทศจีน

โครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง - ตัวเร่งปฏิกิริยาความร่วมมือและการพัฒนาระดับภูมิภาค

ตามข้อมูลจากกระทรวงการวางแผนและการลงทุน การประชุมครั้งนี้มีรัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกง (จีน) เป็นประธาน โดยมีผู้นำจาก ประเทศอาเซียน ตะวันออกกลาง และยุโรปหลายประเทศ ตัวแทนจากบริษัทและองค์กรระหว่างประเทศเข้าร่วม... การประชุมจัดขึ้นเพื่อเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศและสำรวจโอกาสใหม่ๆ สำหรับการเติบโต ทางเศรษฐกิจ

รัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง พูดคุยกับนายลี กา-จิว ผู้ว่าการฮ่องกง นอกรอบการประชุม ภาพ: กระทรวงปรัชญาและการลงทุน

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นภายใต้หัวข้อ "ฉลองครบรอบ 10 ปี โครงการ Belt and Road" โดยเน้นย้ำถึงความก้าวหน้าอันโดดเด่นของ โครงการ Belt and Road การประชุมครั้งนี้ดึงดูดเจ้าหน้าที่ระดับสูง ของรัฐบาล ผู้นำธุรกิจ และผู้ประกอบการเกือบ 6,000 คนจากเกือบ 70 ประเทศและภูมิภาค

โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) เริ่มต้นโดยจีนและเปิดตัวในปี 2013 โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความร่วมมือและการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาคใน 5 ด้านที่สำคัญ ได้แก่ นโยบาย การขนส่ง การเงิน การค้า และการเชื่อมโยงระหว่างประชาชน

หลังจากความร่วมมือและการพัฒนามาเป็นเวลา 10 ปี BRI ได้ดึงดูดการมีส่วนร่วมและความร่วมมือจากมากกว่า 100 ประเทศและองค์กรระหว่างประเทศ โดยมีการดำเนินโครงการมากกว่า 3,000 โครงการทั่วโลก โดยมีเงินทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านเหรียญสหรัฐ

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในหัวข้อ “โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง - ตัวเร่งปฏิกิริยาความร่วมมือและการพัฒนาระดับภูมิภาค” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเหงียน ชี ดุง กล่าวว่า เวียดนามมีสถานะเป็น “สะพาน” ระหว่างจีนและประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ดังนั้น ความร่วมมือระหว่างเวียดนามและจีนภายใต้กรอบโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมความร่วมมือและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน ชี ดุง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและคณะกรรมการปฏิรูปและพัฒนาแห่งชาติของจีนกำลังเร่งผลักดันให้การเจรจาแผนการเชื่อมโยงระหว่างกรอบสองระเบียงเศรษฐกิจหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางและโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางเสร็จสิ้น

ตามข้อมูลของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 นักลงทุนชาวจีนมีโครงการเกือบ 4,000 โครงการในเวียดนาม โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 26,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 6 จาก 143 ประเทศและเขตการปกครองที่ลงทุนในเวียดนาม

ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ จีนเป็นนักลงทุนรายใหญ่เป็นอันดับสองในเวียดนาม โดยมีทุนจดทะเบียนใหม่รวมเกือบ 2.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในด้านการค้า จีนถือเป็นพันธมิตรรายใหญ่ที่สุด ซัพพลายเออร์สินค้ารายใหญ่ที่สุด และตลาดส่งออกที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนามมาโดยตลอด

เวียดนามเชิญชวนการลงทุนด้วยจิตวิญญาณ "ผลประโยชน์ที่กลมกลืน แบ่งปันความเสี่ยง"

ในการหารือเชิงนโยบาย รัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง ได้แบ่งปันสถานการณ์และประสบการณ์การพัฒนาเศรษฐกิจของเวียดนาม ดังนั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เวียดนามจึงได้ดำเนิน “ความก้าวหน้า” เชิงกลยุทธ์ 3 ประการอย่างมีประสิทธิภาพ ได้แก่ การปฏิรูปสถาบัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาคุณภาพทรัพยากรมนุษย์

รัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง หารือกับรัฐมนตรีเศรษฐกิจของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ภาพ: กระทรวงปรัชญาและการลงทุน

ในเวลาเดียวกัน เวียดนามกำลังมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงรูปแบบการเติบโตบนพื้นฐานของวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม ส่งเสริมทรัพยากรมนุษย์ ดำเนินการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างแข็งขัน การเปลี่ยนแปลงสีเขียว ตั้งเป้าที่จะปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 และก้าวขึ้นเป็นประเทศพัฒนาแล้วที่มีรายได้สูงภายในปี 2588

รัฐมนตรีเหงียนชีดุงยินดีต้อนรับนักลงทุนต่างชาติโดยทั่วไป และโดยเฉพาะฮ่องกง ให้ลงทุนในเวียดนามด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ผลประโยชน์ร่วมกัน ความเสี่ยงที่แบ่งปัน" ความเท่าเทียม ความจริงใจ ผลประโยชน์ร่วมกัน และการเคารพกฎหมายระหว่างประเทศ

เพื่อให้โครงการ Belt and Road Initiative ยังคงเป็น "ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับความร่วมมือและการพัฒนาในระดับภูมิภาค" ในอนาคตอันใกล้นี้ รัฐมนตรี Nguyen Chi Dung ได้เสนอคำแนะนำหลายประการ เช่น เวียดนาม จีน และประเทศต่างๆ ในภูมิภาคจำเป็นต้องเสริมสร้างการเชื่อมโยงนโยบาย แลกเปลี่ยนข้อมูลอย่างแข็งขัน และแบ่งปันประสบการณ์ด้านการพัฒนา

ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคกำลังเร่งพัฒนาและเชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่ง โดยเฉพาะเครือข่ายทางรถไฟ ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการอำนวยความสะดวกทางการค้าและเปิดตลาดสินค้าและ ผลผลิตทางการเกษตร จากแต่ละประเทศ

thanhnien.vn