งานดังกล่าวซึ่งจัดขึ้นในงานแสดงการบินปารีสเลอบูร์เชต์ 2025 มีส่วนช่วยส่งเสริมความร่วมมือ ทางเศรษฐกิจ ระหว่างเวียดนาม ฝรั่งเศส และยุโรป ขณะเดียวกันก็เป็นการเริ่มต้นช่วงใหม่ของการพัฒนาของเวียดเจ็ทไปสู่การเป็นกลุ่มสายการบินข้ามชาติ
คำสั่งซื้อนี้เป็นการต่อยอดจากข้อตกลงเมื่อเดือนที่แล้วในการซื้อเครื่องบิน A330neo ใหม่เพิ่มอีก 20 ลำ ทำให้จำนวนเครื่องบินลำตัวกว้างทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 40 ลำ ซึ่งจะช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่มีความต้องการสูงทั่วภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก รวมถึงเปิดเส้นทางบินระยะไกลใหม่ไปยังยุโรปในอนาคตได้อีกด้วย
นางเหงียน ถิ ฟอง เถา ประธานกรรมการบริหารของเวียดเจ็ท กล่าวว่า “ดิฉันมีความฝันและพร้อมที่จะลงมือทำเพื่อสนับสนุนให้เวียดนามเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร บริการด้านเทคนิค โลจิสติกส์ การฝึกอบรมและการวิจัย ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก โครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน… และเราจะพัฒนาฝูงบินที่แข็งแกร่งของเราต่อไปอย่างแน่นอน ข้อตกลงในวันนี้กับแอร์บัสไม่ใช่เพียงแค่สัญญาทางการค้า แต่เป็นก้าวสำคัญที่เปิดเส้นทางใหม่สำหรับเวียดเจ็ท เส้นทางสู่การก้าวสู่เวทีระดับโลก การสร้างศูนย์กลางการเติบโตใหม่ เส้นทางแห่งการเชื่อมต่อ สู่ระบบนิเวศการบินที่ยั่งยืน และความปรารถนาที่จะพิชิตทุกสิ่ง”
เบอนัวต์ เดอ แซงต์-เอ็กซูเปรี รองประธานอาวุโสฝ่ายธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า “ข้อตกลงล่าสุดของเรากับเวียดเจ็ทเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่สายการบินได้สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้าง A330neo เพิ่มอีกหนึ่งลำ เครื่องบิน A321neo และ A330neo จะเป็นแพลตฟอร์มที่สมบูรณ์แบบสำหรับเวียดเจ็ทในการขยายการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง และตอบสนองความต้องการทั่วทั้งเครือข่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น นอกจากนี้ สายการบินจะได้รับประโยชน์จากความเข้ากันได้ทางเทคนิคในระดับสูงที่มีเฉพาะในเครื่องบินแอร์บัสรุ่นล่าสุดเท่านั้น”
เครื่องบิน A321neo เป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดของตระกูล A320neo ที่ขายดีที่สุดของแอร์บัส โดยนำเสนอระยะทำการบินและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ด้วยการผสมผสานเครื่องยนต์รุ่นใหม่และปลายปีกแบบ Sharklets ทำให้ A321neo ลดเสียงรบกวนลง 50% ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารในห้องโดยสารที่กว้างขวางที่สุดในระดับเดียวกัน
เช่นเดียวกับเครื่องบินทุกรุ่นที่กำลังผลิตอยู่ในปัจจุบัน เครื่องบิน A321neo สามารถใช้งานโดยใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ได้สูงสุดถึง 50% โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มการใช้ SAF ให้เป็น 100% ภายในปี 2030
จากรายงานความยั่งยืนด้าน ESG ปี 2024 พบว่า การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อผู้โดยสารของเวียดเจ็ทอยู่ในระดับต่ำที่สุดในโลก
ปัจจุบัน เวียดเจ็ทมีฝูงบินเครื่องบินรุ่นใหม่ประหยัดเชื้อเพลิงกว่า 120 ลำ และได้สั่งซื้อเครื่องบินเพิ่มอีกกว่า 400 ลำ ด้วยจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี เวียดเจ็ทจึงขยายเครือข่ายการบินไปทั่วทวีปอย่างแข็งขัน โดยจะพัฒนาฝูงบินที่ทันสมัยยิ่งขึ้นร่วมกับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์อย่างแอร์บัสในอนาคตอันใกล้นี้
TH (อ้างอิงจาก Vietnamnet)ที่มา: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html
การแสดงความคิดเห็น (0)