โว่ เหลา: ชาวบ้านร่วมใจกันบริจาคที่ดินและผนึกกำลังเพื่อขยายถนน

ด้วยถนนในชนบทที่มีความยาวกว่า 130 กิโลเมตร ซึ่งเป็นผลมาจากการลงทุนของภาครัฐและการมีส่วนร่วมของประชาชน อัตราการปูถนนในตำบลโว่ลาวได้สูงถึงกว่า 90% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อระหว่างตำบลและหมู่บ้าน รวมถึงการพัฒนาการผลิต อย่างไรก็ตาม ถนนหลายสายที่ออกแบบและสร้างขึ้นเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วกลับแคบลง ชำรุดทรุดโทรม และไม่ตอบสนองความต้องการที่แท้จริงอีกต่อไป

ถนนเอ็น 1 - เอ็น 3 และ ลา 1 - ลủ 3 เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อศูนย์กลางของตำบลโว่ลาวกับตำบลนามดังและนามมาเดิม เมื่อสร้างเสร็จใหม่ๆ ถนนคอนกรีตเหล่านี้กว้าง 3 เมตร เหมาะสำหรับยุคที่การขนส่งหลักๆ คือรถจักรยานยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็ก แต่ปัจจุบันหลายครัวเรือนซื้อรถยนต์และเครื่องจักรสำหรับการผลิต และปริมาณสินค้าเกษตรที่ขนส่งก็เพิ่มขึ้น ในขณะที่ถนนแคบลง ทำให้การสัญจรลำบาก

ด้วยถนนในชนบทที่มีความยาวกว่า 130 กิโลเมตร ซึ่งเป็นผลมาจากการลงทุนของภาครัฐและการมีส่วนร่วมของประชาชน อัตราการปูถนนในตำบลโว่ลาวได้สูงถึงกว่า 90% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อระหว่างตำบลและหมู่บ้าน รวมถึงการพัฒนาการผลิต อย่างไรก็ตาม ถนนหลายสายที่ออกแบบและสร้างขึ้นเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วกลับแคบลง ชำรุดทรุดโทรม และไม่ตอบสนองความต้องการที่แท้จริงอีกต่อไป

จากความเป็นจริงดังกล่าว ตั้งแต่ช่วงแรกเริ่มของการดำเนินงานของระบบการปกครองสองระดับ ชุมชนโว่เหลาได้ริเริ่มโครงการ "การย้ายรั้วโดยสมัครใจ การบริจาคที่ดินโดยเอกฉันท์" เพื่อดำเนินการโครงการขยายถนน

ตามแบบที่ออกแบบไว้ พื้นถนนกว้าง 8 เมตร และพื้นผิวคอนกรีตเสริมเหล็กกว้าง 6 เมตร โดยใช้งบประมาณจากเทศบาลกว่า 4.4 พันล้านดอง เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าถนนเหล่านี้จะไม่เพียงแต่แก้ปัญหาถนนแคบได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังจะสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับโครงสร้างพื้นฐานในชนบท และเปิดโอกาสสำหรับการพัฒนา ทางเศรษฐกิจและสังคมอีกด้วย

ทันทีที่โครงการเริ่มขึ้น ครัวเรือนจำนวนมากทั้งสองฝั่งถนนก็พร้อมที่จะย้ายรั้ว ตัดต้นไม้ และแม้แต่บริจาคที่ดินในสวนบางส่วนเพื่อให้พื้นที่ก่อสร้างพร้อมใช้งาน

เราเข้าใจถึงประโยชน์ของการขยายถนน ดังนั้นประชาชนจึงกระตือรือร้นและเต็มใจที่จะมีส่วนร่วมและสนับสนุนโครงการนี้ ผู้ที่มีที่ดินก็บริจาค และผู้ที่มีกำลังกายก็ร่วมแรงร่วมใจกันลงแรง เมื่อถนนขยายแล้ว การคมนาคมก็จะสะดวกขึ้น และชีวิตความเป็นอยู่ก็จะดีขึ้น

นายไม วัน ดุง จากหมู่บ้านลา 1 กล่าวว่า:

ในหมู่บ้านเอ็น 3 ถนนยาว 480 เมตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเอ็น 1 - เอ็น 3 ที่เชื่อมต่อสำนักงานใหญ่สภาประชาชน - คณะกรรมการประชาชน กับสำนักงานใหญ่คณะกรรมการพรรคประจำตำบล (เดิมคือสำนักงานใหญ่ตำบลนัมเม) ได้รับการระบุว่าเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการขยายตัว

นายเหงียน ง็อก ฮวง หัวหน้าหมู่บ้านกล่าวว่า “เมื่อมีการประกาศแผนการขยายถนน ในตอนแรกบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยเนื่องจากกังวลว่าจะเสียพื้นที่ทำการเกษตรและส่งผลกระทบต่อสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ ทางรัฐบาลท้องถิ่นได้จัดการประชุมหลายครั้ง ประกาศแผนต่อสาธารณะ และอธิบายถึงประโยชน์ระยะยาวของการขยายถนนอย่างชัดเจน นายฮวงเองก็เป็นตัวอย่างที่ดีโดยการบริจาคที่ดินของครอบครัวจำนวน 400 ตารางเมตร ทำให้เกิดกระแสตอบรับในชุมชน เมื่อชาวบ้านเห็นเจ้าหน้าที่ สมาชิกพรรค และหัวหน้าหมู่บ้านเป็นตัวอย่าง พวกเขาก็ทำตาม ตอนนี้ชาวบ้านกระตือรือร้นมากและกำลังพูดคุยกันถึงการปรับปรุงภูมิทัศน์และปลูกดอกไม้ริมถนนเพื่อให้พื้นที่ชนบทดูกว้างขวางและทันสมัยมากขึ้น”

ความเห็นพ้องต้องกันนั้นไม่ได้เกิดขึ้นเองโดยธรรมชาติ ตามที่ผู้นำของตำบลโว่เหลาเล่า รัฐบาลได้ดำเนินนโยบาย "ประชาชนรับรู้ ประชาชนอภิปราย ประชาชนลงมือทำ ประชาชนตรวจสอบ และประชาชนได้รับประโยชน์" อย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความไว้วางใจ ก่อนการดำเนินการ ตำบลได้จัดการประชุมกับประชาชนหลายครั้ง รับฟังความคิดเห็นและแก้ไขปัญหาต่างๆ รัฐบาลยังเปิดเผยแผนงานต่อสาธารณะ มีความโปร่งใสในการออกแบบและการประมาณการต้นทุน และอธิบายถึงประโยชน์และประสิทธิภาพของการลงทุนอย่างชัดเจน เมื่อประชาชนได้รับฟังความคิดเห็นและมีส่วนร่วมโดยตรงในการแสดงความคิดเห็นเพื่อประกอบการตัดสินใจ การเคลื่อนไหวของการบริจาคที่ดินและการร่วมแรงร่วมใจกันสร้างถนนจึงแพร่กระจายไปอย่างกว้างขวาง

“โครงการนี้เริ่มขึ้นเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม และจนถึงขณะนี้ได้มีการขยายเส้นทางไปแล้วหลายเส้นทาง ปัจจุบันมีถนนประมาณ 3 กิโลเมตรที่สร้างเสร็จแล้วและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ในปี 2025 เทศบาลตั้งเป้าที่จะขยายถนนในชนบทประมาณ 10 กิโลเมตร โครงการนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความเอาใจใส่ของรัฐบาลและความสามัคคีของประชาชน”

นายโง อัญ ฮุง หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจของตำบลโว่ลาว กล่าวว่า:

การขยายถนนไม่เพียงแต่ช่วยตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการค้าเท่านั้น แต่ยังมีนัยสำคัญเชิงกลยุทธ์ต่อการพัฒนาพื้นที่ชนบทใหม่ในท้องถิ่น โดยมุ่งเป้าไปที่การสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ที่ทันสมัย ​​ถนนที่กว้างขวางและทันสมัยจะช่วยดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการพัฒนาภาคบริการและการค้า และเปิดโอกาสใหม่ ๆ ในการสร้างพื้นที่ชนบทที่เจริญแล้ว เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สะอาด และสวยงาม

ในอนาคตข้างหน้า นอกเหนือจากทรัพยากรด้านการลงทุนแล้ว ความเห็นพ้องของประชาชนจะยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่จะทำให้โว่เหลาบรรลุเป้าหมายในการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในชนบท ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของท้องถิ่นหลังจากการควบรวมกิจการ ถนนสายใหม่เหล่านี้จะไม่เพียงแต่ขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมความไว้วางใจและความเห็นพ้องต้องกัน วางรากฐานสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืนยิ่งขึ้นของโว่เหลาอีกด้วย

นำเสนอโดย: บิช ฮิว

ที่มา: https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html