การสร้างลาวไกให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าระดับภูมิภาค

ตามแผนแม่บทการก่อสร้างเขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดนลาวไกที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติภายในปี 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เขตนี้จะเป็นแรงขับเคลื่อน ทางเศรษฐกิจ ที่สำคัญ เป็นหนึ่งในเขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดนที่สำคัญ 8 แห่งของประเทศ และเป็น "แกนหลัก" ที่ทำให้ลาวไกกลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าทาง เศรษฐกิจ ระหว่างประเทศอาเซียนและภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้อันกว้างใหญ่ของจีน

เขตเศรษฐกิจด่านชายแดนกิมถัน จังหวัดลาวไก

ในยุคสมัยต่อไป ลาวไกจะยังคงให้ความสำคัญกับการพัฒนาในทิศทางการสร้างโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์เพื่อให้กลายเป็นจุดขนส่งเชื่อมโยงภูมิภาคและพื้นที่ต่างๆ...

เปลี่ยนศักยภาพให้เป็นข้อได้เปรียบ

ในแง่ของสภาพการณ์ ทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวยช่วยให้ลาวไกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในเส้นทางเศรษฐกิจคุนหมิง -ลาวไก -ฮานอย-ไฮฟอง ในฐานะ “ประตูสู่สะพาน” สำหรับการขนส่งสินค้าสองทางจากจีนไปยังเวียดนาม ประเทศสมาชิกอาเซียน และในทางกลับกัน นอกจากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ในการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดนแล้ว ลาวไกยังมีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาการคมนาคม การท่องเที่ยว และบริการอีกมากมาย

จังหวัดหล่าวกายได้กำหนดให้เศรษฐกิจชายแดนเป็นหนึ่งในสี่เสาหลักสำคัญของการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด ควบคู่ไปกับอุตสาหกรรมแปรรูป การท่องเที่ยว และการเกษตร ขณะเดียวกัน จังหวัดยังได้เร่งดำเนินการวางแผนในเขตเศรษฐกิจชายแดนอย่างจริงจัง เพื่อสร้างกองทุนที่ดินใหม่ และเพิ่มความน่าสนใจให้กับนักลงทุน ปัจจุบัน ภายในเขตเศรษฐกิจชายแดนและนิคมอุตสาหกรรม มีพื้นที่ปฏิบัติงานที่ได้รับอนุมัติการวางแผนโดยละเอียดแล้ว 21 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2,132 เฮกตาร์

จังหวัดนี้มุ่งเน้นในการดึงดูดโครงการลงทุนต่างๆ มากมายในโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์สมัยใหม่ ดึงดูดนักลงทุนที่มีศักยภาพที่มีประสบการณ์ในการใช้ประโยชน์ บริหารจัดการ และดำเนินการด้านโลจิสติกส์ เพื่อค่อยๆ เปลี่ยนลาวไกให้เป็น "ศูนย์กลางโลจิสติกส์" ในห่วงโซ่โลจิสติกส์ของสินค้าทั่วประเทศ มีส่วนสนับสนุนในการสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนที่ทันสมัย เป็นมืออาชีพ และมีระดับ และสร้างความไว้วางใจให้กับนักลงทุน...

โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมบริการที่มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงสร้างเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ โดยสนับสนุน เชื่อมโยง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของแต่ละประเทศและแต่ละท้องถิ่น อันมีส่วนช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2564 จังหวัดได้ออก “โครงการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในพื้นที่จนถึงปี 2568 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2578” โครงการนี้ได้วิเคราะห์สภาพการณ์ที่เอื้ออำนวยและยากลำบากในการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในพื้นที่อย่างชัดเจน จึงได้กำหนดเป้าหมาย ภารกิจ และแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจงเพื่อส่งเสริมการพัฒนาบริการจนถึงปี 2568 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2578 สหายฮวง ก๊วก คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไก

ดังนั้น ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 จะมีการลงทุนสร้างศูนย์โลจิสติกส์กิมถั่น-บ๋านหวูก ในเขตบัตซาต ภายในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนลาวไก ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ สถานีรถไฟ ท่าเรือแห้ง นิคมอุตสาหกรรม คู่ประตูชายแดนระหว่างประเทศ ฯลฯ

ขอบเขตการดำเนินงานของศูนย์แห่งนี้ส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ตอนกลางตอนเหนือและจังหวัดในเขตภูเขา เช่น ฟู้เถาะ เอียนบ๊าย หล่าวกาย เตวียนกวาง ฯลฯ โดยเชื่อมต่อกับท่าเรือแห้ง ท่าเรือในไฮฟอง กวางนิญ สนามบิน สถานีรถไฟ สถานีขนส่ง นิคมอุตสาหกรรม และด่านชายแดน (ในจังหวัดหล่าวกาย ลายเจิว และห่าซาง) ทางจังหวัดกำลังดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนที่มีประสบการณ์และศักยภาพทางการเงินที่แข็งแกร่ง เพื่อร่วมลงทุนและดำเนินงานศูนย์โลจิสติกส์แห่งนี้

กำจัดสิ่งกีดขวาง

ตามมติที่ 11-NQ/TW (ลงวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565) ของกรมการเมืองว่าด้วยความมั่นคงแห่งชาติ ว่าด้วยการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่ตอนกลางและเทือกเขาทางตอนเหนือจนถึงปี 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 กรมการเมืองฯ มุ่งมั่นที่จะ "เปลี่ยนลาวไกให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าทางเศรษฐกิจระหว่างเวียดนามและประเทศสมาชิกอาเซียนกับภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน" ทางจังหวัดได้ทบทวนและประเมินสถานการณ์การพัฒนาในปัจจุบันอย่างครอบคลุม เพื่อให้เห็นภาพกว้าง เพื่อเป็นพื้นฐานในการรายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขในการดำเนินนโยบายของกรมการเมืองฯ

ในระหว่างกระบวนการตรวจสอบและประเมินผล จังหวัดได้ระบุอุปสรรคต่างๆ เช่น พื้นที่ธรรมชาติ 2 ใน 3 ของจังหวัดหล่าวกายมีสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อนและกระจัดกระจายอย่างมาก ความยากลำบากในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมให้เสร็จสมบูรณ์ และการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างพื้นที่ต่างๆ ในพื้นที่ ขนาดเศรษฐกิจของจังหวัดยังมีขนาดเล็ก ทรัพยากรมีจำกัด และการระดมทรัพยากรจากภาคเศรษฐกิจยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการพัฒนา

เนื่องจากชนกลุ่มน้อยมีสัดส่วนถึงร้อยละ 66.2 คุณภาพของทรัพยากรมนุษย์ โดยเฉพาะทรัพยากรมนุษย์คุณภาพสูงในลาวไกจึงยังคงอ่อนแอ... ในด้านกลไกและนโยบาย ทั้งลาวไก พื้นที่ตอนกลางตอนเหนือและเขตภูเขา ยังขาดกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจง และยังไม่สามารถสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาที่ก้าวล้ำได้

จากการประเมินของนายหวุง จิ่ง ก๊วก ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจลาวไก พบว่าภาคบริการบางส่วนของจังหวัดยังไม่ได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับข้อได้เปรียบของตน เช่น บริการด้านเศรษฐกิจที่ด่านชายแดน บริการด้านโลจิสติกส์และการขนส่ง ชุมชนธุรกิจในพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นธุรกิจขนาดกลาง ขนาดเล็ก และขนาดเล็ก มีศักยภาพทางการเงินและการบริหารจัดการที่จำกัด ขาดผู้ประกอบการชั้นนำ ตัวอย่างเช่น บริษัทเวียด จุง โลจิสติกส์ มีลานจอดรถขนาด 5.6 เฮกตาร์ในย่านการค้ากิม ถั่น (เมืองลาวไก) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2562 บริษัทได้ลงทุน 70,000-80,000 ล้านดองในโครงสร้างพื้นฐานลานจอดรถ สามารถรองรับรถบรรทุกจากจีนและเวียดนามได้ประมาณ 200-220 คัน

เหงียน ซวน เชว่ ผู้อำนวยการบริษัท กล่าวว่า การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการโลจิสติกส์มีต้นทุนค่อนข้างสูง ในขณะที่รายได้ยังน้อยมาก รายได้ค่อนข้างต่ำ และหน่วยงานจัดเก็บเฉพาะรถยนต์จากเวียดนาม ขณะที่รถยนต์ส่วนใหญ่จากจีนจัดเก็บโดยคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจลาวไก บริษัทฯ จึงเสนอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจลาวไกแบ่งรายได้บางส่วนให้กับหน่วยงาน ประมาณ 15-20% หรือมากกว่า...

นายฮวง ก๊วก คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหล่าวกาย กล่าวในการประเมินโดยรวมว่า เนื่องจากสามารถระบุปัญหาและอุปสรรคได้ในระยะเริ่มต้น จังหวัดหล่าวกายจึงได้ประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อดำเนินโครงการเปลี่ยนหล่าวกายให้กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าทางเศรษฐกิจระหว่างเวียดนามและประเทศอาเซียนกับภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนให้แล้วเสร็จ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้เสนอแนวทางแก้ไขกลุ่มต่างๆ ดังต่อไปนี้: การเสริมสร้างการบริหารจัดการของรัฐและการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในทิศทางของการทำให้ขั้นตอนการบริหารงานสำหรับองค์กรเรียบง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น การสนับสนุนการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันสำหรับองค์กร การระดมทรัพยากรทางสังคมอย่างเข้มแข็ง ดึงดูดนักลงทุน รวมถึงนักลงทุนต่างชาติ บนพื้นฐานของการบูรณาการแหล่งทุนเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิผลของการดึงดูดการลงทุนและการใช้เงินทุนการลงทุน

พร้อมกันนี้ พัฒนาคุณภาพและดึงดูดทรัพยากรบุคคลที่มีคุณสมบัติสูง มีนโยบายดึงดูดแรงงานนอกจังหวัด เพื่อสร้างตลาดแรงงานที่ตอบสนองความต้องการของนักลงทุน วิจัยและนำความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด ประการแรก สร้างรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ มุ่งสู่รัฐบาลดิจิทัล เสริมสร้างการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจระหว่างลาวไกและจังหวัดในพื้นที่ตอนกลางและภูเขาทางตอนเหนือ และเริ่มต้นจากการวางแผนพัฒนาภูมิภาค ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างลาวไกและประเทศอาเซียนกับภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน

เวลาแห่งจิตใจ

ที่มา: https://nhandan.vn/xay-dung-lao-cai-thanh-trung-tam-ket-noi-giao-thuong-khu-vuc-post824828.html?gidzl=5v4x0Kq6n5uPYJW7IHl2M1c8EWTL7iPH0uSzMbP3aW40rsrO0qwL0bcDQbKFJfOBMjauLpDYeSrkHmB5M0