ฝ่ายยานยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi รายงานกำไรไตรมาสแรก 700 ล้านหยวน (98 ล้านดอลลาร์) ในไตรมาสที่สาม พลิกกลับจากขาดทุน 300 ล้านหยวนในไตรมาสก่อนหน้า และช่วยให้กำไรสุทธิของ Xiaomi เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า บลูมเบิร์กรายงานว่านี่เป็นก้าวสำคัญสำหรับความมุ่งมั่นด้านยานยนต์ของผู้ผลิตสมาร์ทโฟนรายนี้ในตลาดจีนที่มีการแข่งขันสูง

หลักชัยของกำไรและข้อความการดำเนินการ
ผลประกอบการที่ทำกำไรทำให้ Xiaomi อยู่ในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่ทำกำไรได้เท่าทุน แม้จะยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่ก็เป็นการยืนยันทิศทางของ Lei Jun ผู้ร่วมก่อตั้ง ซึ่งคาดการณ์ว่าแผนก รถยนต์ จะทำกำไรได้ในปีนี้ รถ SUV คันแรกของ Xiaomi ได้รับเสียงตอบรับที่ดีและมียอดสั่งซื้อจำนวนมาก ส่งผลให้ยอดขายในช่วงแรกเพิ่มขึ้น
ความสามารถในการส่งมอบและแผนการขยาย
เสียวหมี่จะบรรลุเป้าหมายในการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 350,000 คันภายในปี 2569 ในสัปดาห์นี้ ซึ่งเร็วกว่ากำหนดหนึ่งเดือน ผู้บริหารกล่าวเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน บริษัทกำลังเร่งการผลิตเพื่อลดระยะเวลาในการผลิต โดยบางรุ่นยังคงมีระยะเวลาในการผลิตนานถึงเก้าเดือน เนื่องจากความต้องการมีมากกว่าอุปทาน ในเดือนตุลาคม เสียวหมี่ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วกว่า 40,000 คัน เท่ากับเดือนก่อนหน้า
ในตลาดต่างประเทศ Xiaomi ตั้งเป้าที่จะเริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปตั้งแต่ปี 2027 ในประเทศจีน บริษัทตั้งเป้าที่จะแข่งขันโดยตรงกับ Tesla และ BYD ก่อนที่จะขยายไปยังต่างประเทศ
ภาพความเสี่ยง: การแข่งขัน ห่วงโซ่อุปทาน และสมาร์ทโฟน
นักลงทุนบางรายตั้งคำถามต่อแนวโน้มระยะยาว โดยอ้างถึงการแข่งขันที่รุนแรง ความกังวลด้านความปลอดภัย และความล่าช้าของโรงงาน ในส่วนของตลาดสมาร์ทโฟนหลัก การแข่งขันกับ Apple ก็สร้างแรงกดดันเช่นกัน Xiaomi เปิดตัว iPhone 17 รุ่นใหม่ในราคา 630 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนกันยายน เพื่อชิงส่วนแบ่งตลาดระดับพรีเมียมในจีน แต่ iPhone กลับมียอดขายสมาร์ทโฟนในจีนประมาณหนึ่งในสี่เมื่อเดือนที่แล้ว ตามข้อมูลของ Counterpoint Research ขณะที่การเติบโตของ Xiaomi ยังตามหลัง Oppo
ห่วงโซ่อุปทานก็เป็นตัวแปรที่คาดเดายากเช่นกัน Xiaomi ระบุเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายนว่า คาดว่าการขาดแคลนชิปหน่วยความจำจะผลักดันให้ราคาอุปกรณ์มือถือสูงขึ้นในปีหน้า ขณะที่บริษัทอื่นๆ หลายแห่งก็เตือนถึงความเสี่ยงที่จะเกิดการขาดแคลนส่วนประกอบสำคัญนี้ภายในปี 2569 เช่นกัน
ผลกระทบต่อหุ้น
ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้ผลประกอบการของหุ้นเทคโนโลยีจีนติดลบในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยราคาหุ้น Xiaomi ร่วงลงประมาณ 20% นับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม
เหตุการณ์สำคัญและตัวเลขสำคัญ
| ตัวบ่งชี้ | ค่า |
|---|---|
| กำไรกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าในไตรมาส 3 | 700 ล้านหยวน (98 ล้านเหรียญสหรัฐ) |
| ผลประกอบการไตรมาสล่าสุด | ขาดทุน 300 ล้านหยวน |
| ส่งมอบรถเดือนตุลาคม | รถยนต์มากกว่า 40,000 คัน |
| เป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ปี 2569 | 350,000 คัน |
| แผนการขายในยุโรป | ตั้งแต่ปี 2027 |
| การเคลื่อนไหวของหุ้นตั้งแต่เดือนพฤษภาคม | ลดประมาณ 20% |
สรุปสั้นๆ
รายได้ไตรมาสที่ 3 แสดงให้เห็นว่าธุรกิจ EV ของ Xiaomi อยู่ในเส้นทางที่ถูกต้องทั้งในแง่ของขนาดและต้นทุน แต่ความสามารถในการขยายขนาดการผลิต ลดระยะเวลาดำเนินการ จัดการความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทาน และรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดภายในประเทศ จะเป็นตัวกำหนดว่าโมเมนตัมการเติบโตในไตรมาสต่อๆ ไปจะยั่งยืนแค่ไหน
ที่มา: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html






การแสดงความคิดเห็น (0)