มลภาวะทางเสียงส่งผลกระทบต่อทั้งสุขภาพกายและสุขภาพจิต

จากการศึกษาของสถาบันอาชีวอนามัยและสิ่งแวดล้อมที่ทำการสำรวจถนนสายหลักและทางแยก 12 แห่งใน กรุงฮานอย พบว่าระดับเสียงเฉลี่ยในเวลากลางวันอยู่ที่ 77.8 ถึง 78.1 เดซิเบล ซึ่งเกินกว่าระดับที่อนุญาตประมาณ 8 เดซิเบล ส่วนในเวลากลางคืน ระดับเสียงที่บันทึกได้อยู่ที่ 65.3 ถึง 75.7 เดซิเบล สูงกว่ามาตรฐาน 10 ถึง 20 เดซิเบล

ต่างจากหมอกควันจากมลพิษทางอากาศที่มองเห็นได้ เสียงรบกวนในเมืองส่งผลกระทบต่อสุขภาพอย่างเงียบๆ ทุกวัน เสียงจากรถติด เสียงแตรรถ หรือเสียงก่อสร้างที่ดังต่อเนื่อง สามารถส่งผลต่อคุณภาพการนอนหลับ เพิ่มความเครียด และลดการฟื้นฟูพลังงาน ดังนั้น ผู้ซื้อบ้านจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จึงให้ความสำคัญกับสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่เงียบสงบ ห่างไกลจากเสียงรบกวนของเมือง

The Flame Vine 1.jpg
ฮานอยกำลังเผชิญกับปัญหามลพิษทางเสียงอย่างรุนแรง (ภาพประกอบโครงการ)

งานวิจัยด้านการวางผังเมืองจำนวนมากที่มุ่งแก้ไขปัญหามลภาวะทางเสียงในเมืองแสดงให้เห็นว่า พื้นที่สีเขียวและแหล่งน้ำช่วยบรรเทาผลกระทบพร้อมกันของทั้งมลภาวะทางเสียงและมลภาวะทางอากาศได้

ในบริบทนี้ พื้นที่เมืองที่วางแผนอย่างครอบคลุมและบูรณาการพื้นที่สีเขียวเข้าไว้ด้วยกันกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ แทนที่จะแยกตัวออกจากความเร่งรีบของชีวิตสมัยใหม่ โครงการเหล่านี้มุ่งเน้นที่จะรักษาการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายไปพร้อมกับการสร้างความสงบสุขที่จำเป็นสำหรับผู้อยู่อาศัย ตัวอย่างที่สำคัญคือโครงการพื้นที่เมืองใหม่ฮิโนเดะรอยัลพาร์คทางตะวันตกของฮานอย

พื้นที่เมืองขนาด 146.8 เฮกตาร์ มีความหนาแน่นของการก่อสร้างประมาณ 29.2% และมีระบบพื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่ ทำให้เกิดเป็นพื้นที่หลายชั้นที่เชื่อมโยงกัน ตั้งแต่สวนสาธารณะและแหล่งน้ำ ไปจนถึงแกนภูมิทัศน์ภายใน โครงสร้างนี้ช่วยลดแรงกดดันด้านเสียงจากเส้นทางจราจรภายนอก ในขณะเดียวกันก็สร้างความรู้สึกของการแยกตัวออกจากกันในชีวิตประจำวัน