คนฮานอยต้องอพยพไปหุ่งเยนซื้อบ้าน

(CLO) ตามรายงานของ One Mount ในช่วงปี 2568-2569 Van Giang - Hung Yen จะจัดหาอพาร์ทเมนท์ประมาณหนึ่งในสามให้กับ ฮานอย และพื้นที่ใกล้เคียง

จากข้อมูลของศูนย์วิจัยตลาดและข้อมูลเชิงลึกของลูกค้า One Mount พบว่าจำนวนธุรกรรมการซื้ออพาร์ตเมนต์หลักทั้งหมดในฮานอยและวันซาง ( ฮังเยน ) ในปี 2567 มีจำนวนอยู่ที่ประมาณ 33,800 ยูนิต ซึ่งสูงกว่าปี 2566 ถึง 3 เท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางตะวันออกของฮานอย (รวมถึงยาลัม ลองเบียน) จำนวนธุรกรรมอยู่ที่ 12,800 ธุรกรรม คิดเป็น 38% ของตลาดฮานอยทั้งหมด

ในด้านอุปทานในตลาดตะวันออก ในปี 2567 เขต Gia Lam จะมี 11,000 ยูนิต คิดเป็น 85% ของพื้นที่ที่พัฒนาแล้วที่สุดของฮานอย อย่างไรก็ตาม ปริมาณสินค้าจะลดลงอย่างมากในปี 2568 และคาดว่าจะไม่มีอุปทานเหลืออีกในปี 2569

วันซางจะกลายเป็นศูนย์กลางตลาดอพาร์ทเมนท์ในฮานอยและหุ่งเยนในช่วงปี 2568-2569 (ภาพ: VH)

ในเมืองลองเบียน อุปทานในปี 2567 ยังคงมีจำกัด โดยมีมากกว่า 600 ยูนิต คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2,800 ยูนิตในปี 2568 เนื่องจากนักลงทุนบางรายได้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายและกำลังเริ่มการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม คาดว่าจำนวนนี้จะลดลงเกือบครึ่งหนึ่งภายในปี 2569

ที่น่าสังเกตคือ ในปี 2567 อุปทานในเมืองวันซาง (หุ่งเยน) อยู่ที่ 2,200 ยูนิต คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าในปี 2568 และจะสูงถึงกว่า 11,000 ยูนิตในปี 2569

คุณ Tran Minh Tien จากศูนย์วิจัยตลาดและความเข้าใจลูกค้า One Mount ให้ความเห็นว่า การที่ Van Giang กลายมาเป็นศูนย์กลางตลาดอพาร์ตเมนต์ในฮานอยและหุ่งเยนในช่วงปี 2568 - 2569 นั้นเกิดจากปัจจัย 2 ประการ

ประการแรกคือนโยบายการกระจายประชากรในพื้นที่ใจกลางเมือง เนื่องจากกองทุนที่ดินในเขตเมืองชั้นในกำลังค่อยๆ หมดลง ทางเมืองจึงได้ดำเนินนโยบายจำกัดจำนวนประชากรในพื้นที่ใจกลางเมือง และย้ายประชากรไปยังพื้นที่ชานเมือง เช่น ลองเบียน ซาลัม และพื้นที่ใกล้เคียง เช่น วันซาง (หุ่งเยน)

ตามแผนพัฒนาของเมืองหลวงและวันซาง (หุ่งเยน) คาดว่าภายในปี 2573 ภาคตะวันออกจะมีประชากร 1.05 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 39 เมื่อเทียบกับปี 2565 ปัจจัยด้านประชากรเหล่านี้จะสร้างความต้องการที่อยู่อาศัยและสิ่งอำนวยความสะดวกในการดำรงชีวิตในภาคตะวันออกอย่างมากในอนาคตอันใกล้นี้

ประการที่สองคือวิสัยทัศน์การวางแผนของเขตทางตะวันออกของกรุงฮานอยและจังหวัดหุ่งเอียน ในอนาคตอันใกล้นี้ โครงการคมนาคมสำคัญๆ เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 ถนนวงแหวนหมายเลข 4 สะพานเมโซ และสะพานหงห่า... จะเสร็จสมบูรณ์ จะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนาเมืองวันซาง ระยะเวลาการเดินทางที่สั้นลงและการเชื่อมต่อการจราจรที่สะดวกสบายจะดึงดูดผู้อยู่อาศัยและธุรกิจจำนวนมากให้เข้ามาลงทุนและอยู่อาศัย

“ด้วยข้อได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร พื้นที่ภาคตะวันออกจึงน่าดึงดูดใจ ดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่จำนวนมาก และคาดว่าจะเป็นผู้นำตลาดอสังหาริมทรัพย์ของฮานอยในระยะยาว” นายเตี๊ยนกล่าวเน้นย้ำ

ที่มา: https://www.congluan.vn/van-giang--hung-yen-se-cung-cap-khoang-mot-phan-ba-luong-can-ho-cho-ha-noi-post330832.html