การละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจร การไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง หรือที่เรียกว่า "การผ่านด่านตรวจ" แม้กระทั่งการก่อให้เกิดอุบัติเหตุ การทำลายสุขภาพและชีวิตของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ และการทำลายทรัพย์สินของรัฐ กำลังก่อให้เกิดความไม่พอใจในสังคม พฤติกรรมเช่นนี้จำเป็นต้องได้รับการประณามและจัดการอย่างเข้มงวดเพื่อยับยั้งและป้องกัน

ค่ำวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2566 คณะทำงานของกรมตำรวจจราจร กรมตำรวจอาญา กรมตำรวจเคลื่อนที่ และกรมตำรวจบริหารงานเพื่อความสงบเรียบร้อย (ตำรวจจังหวัด) ได้ปฏิบัติหน้าที่ตรวจสอบ ควบคุม และจัดการการละเมิดแอลกอฮอล์บนถนนตรันหุ่งดาว ในเขตนามเกือง (เมือง ลาวไก ) เวลาประมาณ 21.00 น. คณะทำงานพบนายเขียว เตี๊ยน ทัม ขับรถจักรยานยนต์มาด้วยความเร็วสูง พันโท หัวหน้าทีม กว้าช วัน ทร. ได้ส่งสัญญาณให้หยุดรถเพื่อตรวจสอบ แต่นายต่ายไม่ปฏิบัติตามและเร่งความเร็วแซงด่านตรวจ ทำให้รถพุ่งชนพันโท ทร. เข้าอย่างจัง อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้พันโท ทร. กระเด็นขึ้นไปในอากาศ ร่วงลงบนถนน ได้รับบาดเจ็บสาหัส หลังจากได้รับการรักษาอย่างเข้มข้นมานานกว่า 1 ปี พันโท กว้าช วัน ทร. ได้ เสียชีวิตลงโดยทิ้งความเจ็บปวดและความสูญเสียที่ไม่อาจเยียวยาไว้ให้กับครอบครัว ญาติพี่น้อง และกองกำลังตำรวจจังหวัดลาวไก
จากนั้นในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566 สำนักงานตำรวจสอบสวนเมืองลาวไก ได้ดำเนินการสำนวนเสร็จสิ้นและมีคำสั่งดำเนินคดีกับนายเกี่ยว เตี๊ยน ตัม ในข้อหา "ฆาตกรรม"

ล่าสุด เวลาประมาณ 15.41 น. ของวันที่ 29 กรกฎาคม ขณะปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนและควบคุมบริเวณกิโลเมตรที่ 49+150 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 279 ในตำบลซวนฮวา (อำเภอบ๋าวเอียน) คณะทำงานตำรวจอำเภอบ๋าวเอียนพบชายหนุ่มคนหนึ่งกำลังขับรถจักรยานยนต์จาก ห่าซาง ไปยังลาวกาย พร้อมกับชายคนหนึ่งไม่สวมหมวกนิรภัย คณะทำงานจึงส่งสัญญาณให้รถหยุด แต่คนขับไม่ปฏิบัติตาม จึงหันหลังกลับและวิ่งหนีไป ชนเข้ากับร้อยโทหว่างเวียดดุงอย่างจังก่อนจะหลบหนีไป โชคดีที่ร้อยโทหว่างเวียดดุงได้รับบาดเจ็บเพียงที่แขน และถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลอำเภอบ๋าวเอียนโดยเพื่อนร่วมทีม เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม ตำรวจอำเภอบ๋าวเอียนได้ระบุตัวผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รายนี้ว่าคือ หม่า ซอ เปียน เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2544 อาศัยอยู่ในหมู่บ้านน้ำเปา ตำบลหวิงเยียน (อำเภอบ๋าวเอียน) ขณะนี้ พ.ต.อ.เปี้ยน ถูกตำรวจภูธรจังหวัดบ่าวเยน ควบคุมตัวไว้ดำเนินคดีตามกฎหมาย
พันตรีหว่าง ถั่น จุง หัวหน้าชุดปฏิบัติการตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัด กล่าวว่า “ระหว่างการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัย เราพบเห็นการไม่ปฏิบัติตามคำสั่งหลายกรณี เช่น เลี้ยวรถและขับรถออกไปด้วยความเร็วสูง ในกรณีเหล่านี้ เราได้ดำเนินการเชิงรุกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้นอีก เพื่อความปลอดภัยของตนเอง ผู้ฝ่าฝืน และผู้กระทำผิดกฎจราจรคนอื่นๆ พร้อมทั้งบันทึกภาพการฝ่าฝืนและป้ายทะเบียนรถ เพื่อประสานงานกับหน่วยงานอื่นๆ ในการจัดการกับเหตุการณ์ดังกล่าวในรูปแบบของค่าปรับแบบออฟไลน์”

เป็นที่ทราบกันว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 กองกำลังตำรวจจราจรทั่วทั้งจังหวัดได้จัดตั้งชุดลาดตระเวนและควบคุมจำนวน 6,186 ชุด โดยมีเจ้าหน้าที่และทหารเข้าร่วม 30,517 นาย หน่วยงานด้านถนนได้ดำเนินการจับกุมผู้กระทำความผิดเกี่ยวกับการจราจรและการละเมิดกฎจราจร 8,957 คดี มีการปรับเงินมากกว่า 23,000 ล้านดอง จับกุมรถยนต์ 4,240 คัน (รถยนต์ 188 คัน รถจักรยานยนต์ 4,051 คัน และยานพาหนะอื่นๆ 1 คัน) เป็นการชั่วคราว และเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ 2,199 ใบเป็นระยะเวลาหนึ่ง ความผิดหลักๆ ประกอบด้วย การขับรถเร็วเกินกำหนด 2,987 คดี ความผิดฐานดื่มแอลกอฮอล์ 2,605 คดี บรรทุกเกินพิกัด บรรทุกสินค้าเกินขนาด และขยายพื้นที่บรรทุก 223 คดี... ในระหว่างการลาดตระเวนและควบคุม มีคดีที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ ขับรถด้วยความเร็วสูงเพื่อหลบหนีหลายร้อยคดี คดีเหล่านี้ถูกบันทึกภาพโดยกล้องวงจรปิดของเจ้าหน้าที่ และดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ระหว่างการเยี่ยมและให้กำลังใจร้อยโทหว่าง เวียด ดุง ซึ่งได้รับบาดเจ็บขณะปฏิบัติหน้าที่ สหายเหงียน จ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และรองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด ได้เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทุกระดับเพิ่มการตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดกฎจราจรและความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องมีมาตรการที่เข้มงวดในการจัดการกับบุคคลที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง หลบหนี ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ และเป็นอันตรายต่อสุขภาพและชีวิตของเจ้าหน้าที่และผู้ที่เกี่ยวข้องในการจราจร ผู้กระทำความผิดเหล่านี้จำเป็นต้องกรอกประวัติให้ครบถ้วนและนำตัวมาดำเนินคดีต่อสาธารณะ และดำเนินคดีอย่างเข้มงวดเพื่อยับยั้งและป้องกัน
สำหรับประชาชน จำเป็นต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ห้ามหันหลังกลับแล้ววิ่งหนี "ผ่านด่านตรวจ" โดยเด็ดขาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากหันหลังกลับแล้ววิ่งหนี "ผ่านด่านตรวจ" จนเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกจับได้ตามกฎหมาย...
ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของตำรวจจราจร ผู้เข้าร่วมการจราจรจะถูกลงโทษทางปกครองฐานไม่ปฏิบัติตามคำสั่งและคำแนะนำของผู้ควบคุมการจราจรตามพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP) ดังต่อไปนี้:
ผู้ขับขี่รถยนต์ : ปรับ 4-6 ล้านดอง, เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1-3 เดือน.
รถจักรยานยนต์ : ปรับตั้งแต่ 0.8 - 1 ล้านดอง; เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1 - 3 เดือน.
ผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์และรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง ปรับตั้งแต่ 2 ถึง 3 ล้านดอง พักใช้ใบอนุญาตขับขี่ (กรณีขับรถแทรกเตอร์) ใบรับรองการอบรมกฎจราจร (กรณีขับรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง) 1 ถึง 3 เดือน
ผู้ขับขี่จักรยาน: ปรับตั้งแต่ 100,000 - 200,0000 ดอง
คนเดินถนน: ปรับตั้งแต่ 60,000 - 100,000 ดอง
ผู้ที่ควบคุม จูงสัตว์ หรือขับขี่ยานพาหนะที่ลากโดยสัตว์: ปรับตั้งแต่ 100,000 - 200,0000 ดอง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)