Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ขอให้เร่งดำเนินการติดตั้งสะพาน Phong Chau ใหม่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ ซึ่งดำเนินการภายใต้คำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน มียอดมูลค่าผลผลิตแล้วมากกว่าร้อยละ 90 ภายในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

สะพานฟงโจวใหม่
สะพาน Phong Chau แห่งใหม่สร้างเสร็จเมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 (ภาพ: หนังสือพิมพ์ Le Hoang - Phu Tho )

กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long, กรมการขนส่งและความปลอดภัยการจราจร, การบริหารถนนของเวียดนาม, กรมเศรษฐกิจ - การจัดการการลงทุนก่อสร้าง และกรมก่อสร้างจังหวัดฟู้เถาะ เพื่อเร่งดำเนินการตามขั้นตอนในการดำเนินการโครงการสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ ตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน

ตามที่กระทรวงก่อสร้างระบุว่า การดำเนินการให้แล้วเสร็จ การยอมรับ และการส่งมอบโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้โถว ก่อนกำหนด ตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด สร้างสภาพการจราจรที่เอื้ออำนวยต่อประชาชนทั้งสองฝั่งแม่น้ำ ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม สร้างความมั่นใจในการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่

ดังนั้น กระทรวงการก่อสร้างจึงขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long (ผู้ลงทุน) สั่งให้ผู้รับจ้างเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนที่เหลือของโครงการให้แล้วเสร็จ (เช่น การปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ ถนนหน้าสะพาน ระบบความปลอดภัยในการจราจร ระบบไฟส่องสว่าง การเสริมความแข็งแรงริมฝั่งแม่น้ำ ฯลฯ) เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ได้รับมอบหมายให้ประสานงานกับที่ปรึกษากำกับดูแลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าของงานภายใน ดำเนินการย้ายวัสดุที่ไม่เหมาะสม ทำความสะอาดพื้นแม่น้ำ และฟื้นฟูสภาพแวดล้อมภายในขอบเขตของโครงการ

ผู้ลงทุนจะต้องรับงานก่อสร้าง ขั้นตอนการก่อสร้าง และการเสร็จสิ้นรายการก่อสร้างและงานก่อสร้างทั้งหมดให้เป็นไปตามกฎระเบียบโดยเร็ว จัดให้มีการจัดทำและอนุมัติขั้นตอนการบำรุงรักษาการก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎระเบียบ จัดให้มีการตรวจสอบการดำเนินการ ขอความเห็นจากกรมการขนส่งและความปลอดภัยทางการจราจร (หากจำเป็น) และประเมินความปลอดภัยทางการจราจรก่อนนำโครงการไปดำเนินการให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

กระทรวงการก่อสร้างสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ตรวจสอบและทบทวนขั้นตอนทั้งหมดในการอนุมัติรายการก่อสร้างที่แล้วเสร็จตามระเบียบ และจัดทำรายงานการแล้วเสร็จของรายการก่อสร้างและงานก่อสร้างก่อนวันที่ 18 กันยายน 2568 เพื่อเป็นพื้นฐานในการตรวจสอบการรับงานของผู้ลงทุน

“กรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนก่อสร้าง จะเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบงานรับนักลงทุนที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 23 กันยายน 2568” รายงานของกระทรวงก่อสร้างระบุ

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ ได้รับการดำเนินการตามคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉินที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดการกับการพังทลายของสะพาน Phong Chau แห่งเก่าอย่างรวดเร็ว ให้แน่ใจว่าจะแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้อย่างรวดเร็ว เอาชนะผลที่ตามมาของพายุและน้ำท่วม เชื่อมโยงเครือข่ายการจราจรในพื้นที่ในเร็วๆ นี้ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ผู้คนเดินทางข้ามทั้งสองฝั่งแม่น้ำที่เชื่อมต่ออำเภอ Tam Nong กับอำเภอ Lam Thao จังหวัดฟู้เถาะ และพื้นที่ท้องถิ่นในภูมิภาค

โครงการนี้มีความยาวรวมประมาณ 652.88 เมตร โดยสะพาน Phong Chau มีความยาวประมาณ 383.3 เมตร กว้าง 20.5 เมตร โดยมีการลงทุนรวม 635,392 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการเริ่มเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2567 และเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2568 โครงการมีผลงานประมาณ 90% โดยตั้งเป้าเปิดให้สัญจรได้ภายในสิ้นเดือนกันยายน 2568 และจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568

สิ่งที่พิเศษอย่างหนึ่งก็คือ เมื่อเปรียบเทียบกับแผนการลงทุนในกองทุนสำรองงบประมาณกลางปี ​​2567 ที่ได้รับการจัดสรรรายละเอียดให้กับโครงการ (635,392 พันล้านดอง) การเบิกจ่ายที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจนกว่าจะเสร็จสิ้นการชำระโครงการ (ประมาณ 438,796 พันล้านดอง) จะทำให้มีเงินออมที่ไม่ได้ใช้ประมาณ 196,596 พันล้านดอง

กระทรวงก่อสร้างเสนอให้ใช้เงินทุนส่วนเกินนี้หลังการก่อสร้างเพื่อลงทุนในการปรับปรุงและขยายถนนที่เชื่อมสะพาน Phong Chau แห่งใหม่กับถนนระหว่างภูมิภาค ความยาวประมาณ 5 กม. มาตรฐานถนนเกรด III โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 150,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2570

ที่มา: https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

'ซาปาแห่งแดนถั่น' มัวหมองในสายหมอก
ความงดงามของหมู่บ้านโลโลไชในฤดูดอกบัควีท
ลูกพลับตากแห้ง - ความหวานของฤดูใบไม้ร่วง
ร้านกาแฟคนรวยในซอยแห่งหนึ่งในฮานอย ขายแก้วละ 750,000 ดอง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ดอกทานตะวันป่าย้อมเมืองบนภูเขาให้เป็นสีเหลือง ดาลัตในฤดูที่สวยงามที่สุดของปี

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์