สนามบินลองแถ่ง: บทพิสูจน์เจตจำนง “ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้” (ตอนที่ 3)

>>> บทเรียนที่ 1 : การเสร็จสิ้นโครงการศตวรรษของประเทศโดยเร็ว

>>> บทความที่ 2: “รันเวย์” ช่วยพัฒนา จังหวัดด่งนาย

---

นักเรียน นักศึกษา และคนทำงานเรียนรู้เกี่ยวกับโอกาสในการทำงานที่สนามบินลองถั่น ในงานหางานสนามบินลองถั่น ซึ่งจัดโดย ACV ร่วมกับจังหวัดด่งนาย ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ภาพโดย: Pham Tung

เนื่องจากเวลาสำหรับการดำเนินการโครงการสนามบินลองถั่นระยะที่ 1 ใกล้เข้ามา ความจำเป็นในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลเพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานทั้งภายในและภายนอกสนามบินจึงกลายเป็นงานเร่งด่วน

บทเรียนที่ 3: การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์เพื่อรองรับการใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานลองถั่น

สำหรับจังหวัดด่งนาย การที่จะใช้ประโยชน์จากศักยภาพการพัฒนาของท่าอากาศยานลองถั่นได้อย่างเต็มที่ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องให้ท้องถิ่นเตรียมความพร้อมทรัพยากรบุคคลสำหรับภาคการบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาคเทคโนโลยีขั้นสูงและโลจิสติกส์ด้วย...

ต้องการแรงงานที่มีทักษะสูงจำนวนหลายพันคน

หนึ่งในภารกิจสำคัญที่จังหวัดด่งนายกำหนดไว้ในมติของการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ครั้งที่ 1 สมัยที่ 2 ปี 2568-2573 คือการพัฒนาบุคลากรคุณภาพสูงในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์ การศึกษา สุขภาพ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล สนามบินลองแถ่งกำลังก่อสร้างตามมาตรฐานสมัยใหม่ โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นสนามบินขนส่งระหว่างประเทศ ความต้องการบุคลากรคุณภาพสูงจึงเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่จะส่งเสริมประสิทธิผลของโครงการ

รองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) เหงียน กาว เกือง กล่าวว่า “การจะบริหารสนามบินให้มีประสิทธิภาพได้นั้น โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ปัจจัยหลักอยู่ที่บุคลากร ทรัพยากรบุคคลเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของสนามบินลองแถ่ง”

งบประมาณรวมสำหรับการดำเนินโครงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรภาคสนามเพื่อให้บริการท่าอากาศยานลองถั่นในช่วงปี 2567-2569 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ในจังหวัดนี้ อยู่ที่มากกว่า 121 พันล้านดอง โดยเงินกู้สำหรับนักเรียนในช่วงปี 2567-2573 อยู่ที่ 72 พันล้านดอง

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามคาดการณ์ว่า ระยะที่ 1 ของโครงการสนามบินลองถั่น จะต้องจ้างแรงงานประมาณ 14,000 คน ที่มีระดับการศึกษาและทักษะที่แตกต่างกัน ดังนั้น เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานสนามบินเมื่อเปิดให้บริการ จึงจำเป็นต้องเตรียมความพร้อมบุคลากรที่มีทักษะสูงและอุปกรณ์การบินที่ทันสมัย

ทางด้าน ACV หน่วยงานนี้กล่าวว่า นอกเหนือจากการลงทุนและการก่อสร้างแล้ว หน่วยงานยังได้ศึกษารูปแบบการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์ เพื่อนำเสนอและสร้างรูปแบบองค์กรที่เหมาะสมกับการเตรียมการและการจัดการการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานลองถั่นอย่างรวดเร็ว ในปี พ.ศ. 2565 ACV ได้จัดการประชุมหลายครั้งกับท่าอากาศยานขนส่งระหว่างประเทศหลักๆ ในเอเชียและ ทั่วโลก เช่น ท่าอากาศยานอินชอน (เกาหลีใต้) ท่าอากาศยานชางงี (สิงคโปร์) และท่าอากาศยานอิสตันบูล (ตุรกี) เพื่อแลกเปลี่ยนและเรียนรู้ประสบการณ์ด้านการลงทุน การดำเนินงาน และการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานขนส่งระหว่างประเทศ

เพื่อให้มั่นใจว่าท่าอากาศยานต่างๆ ดำเนินงานได้อย่างเป็นเอกภาพ สอดคล้อง ต่อเนื่อง และมีประสิทธิภาพ การจัดองค์กรและเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินงานท่าอากาศยานลองถั่นจึงต้องดำเนินการจากระยะไกล รวดเร็ว และพร้อมกัน ควบคู่ไปกับการลงทุนและการก่อสร้าง ตามแผน ACV จะจัดตั้งสำนักงานสาขาท่าอากาศยานลองถั่น เพื่อปฏิบัติหน้าที่และความรับผิดชอบในฐานะผู้ดำเนินการท่าอากาศยานให้เป็นไปตามกฎหมาย และจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน ระบบ เทคโนโลยี ขั้นตอนมาตรฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งทรัพยากรบุคคลสำหรับการบริหารจัดการและการดำเนินงานท่าอากาศยานลองถั่น

นอกจากนี้ ตามข้อมูลของ ACV ในส่วนของความต้องการทรัพยากรบุคคล จากการคำนวณเบื้องต้น (ไม่รวมทรัพยากรบุคคลที่ให้บริการแก่หน่วยงานบริหารของรัฐ) พบว่า สาขาสนามบินลองถั่น (ภายใต้ ACV) ต้องการพนักงานประมาณ 2,000 คน ศูนย์ควบคุมการเข้า-ออกสนามบิน (ภายใต้สาขาบริษัทจัดการจราจรทางอากาศภาคใต้) ต้องการพนักงาน 250 คน สายการบินเวียดนาม เช่น บริษัทเวียดนามแอร์ไลน์ส และบริษัทเวียตเจ็ทแอร์จอยท์สต็อก ต้องการพนักงานประมาณ 200 คน สายการบินต่างประเทศ (เที่ยวบินที่บินเกิน 1,000 กิโลเมตรจากสนามบินลองถั่น) ต้องการพนักงานประมาณ 100 คน บริษัทภาคพื้นดินต้องการพนักงานประมาณ 2,000 คน บริษัทขนส่งสินค้าต้องการพนักงาน 500 คน บริษัทน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานต้องการพนักงาน 500 คน บริษัทอาหารและเครื่องดื่มต้องการพนักงาน 200 คน และบริษัทซ่อมบำรุงอากาศยานต้องการพนักงาน 750 คน

ต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ระหว่างการเดินทางตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการสนามบินลองถั่น สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและรองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ได้เน้นย้ำว่า “สนามบินลองถั่นเป็นสนามบินขนส่งระหว่างประเทศที่ได้มาตรฐาน 5 ดาว ดังนั้นทีมบริหารและปฏิบัติการจึงต้องได้มาตรฐาน 5 ดาวเช่นกัน ACV และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเตรียมความพร้อมด้านทรัพยากรบุคคลให้ดีที่สุด เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และทันสมัย ​​ด่งนายจะต้องสร้างระบบนิเวศบริการที่หลากหลายและมีคุณภาพสูงในเร็วๆ นี้ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร”

เพื่อให้มีบุคลากรที่มีคุณภาพสูงเพื่อรองรับสนามบินลองแถ่งเมื่อเปิดใช้งาน จังหวัดด่งนายได้วางแผนพื้นที่การศึกษามากกว่า 200 เฮกตาร์ และกำลังวางแผนที่จะปรับพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่การศึกษา 1,800 เฮกตาร์ เพื่อสร้างเขตเมืองการศึกษามหาวิทยาลัยในลองแถ่ง เพื่อดึงดูดมหาวิทยาลัยทั้งในและต่างประเทศให้เข้ามาลงทุน นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายยังวางแผนพื้นที่ทางการแพทย์มากกว่า 500 เฮกตาร์ เพื่อเรียกร้องให้มีการลงทุนในระบบโรงพยาบาลขนาดใหญ่เพื่อรองรับความต้องการด้านการดูแลสุขภาพของประชาชนเมื่อเขตเมืองสนามบินลองแถ่งถูกสร้างขึ้น

สหาย หวู่ ฮอง วัน เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดด่งนาย

สำหรับจังหวัดด่งนาย ซึ่งเป็นพื้นที่ “ที่ตั้ง” ของสนามบินลองถั่น ถือเป็น “แกนหลัก” ของพลังขับเคลื่อนการพัฒนาครั้งใหม่ของจังหวัด นอกจากการลงทุนแบบประสานกันในโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการใช้งานสนามบินลองถั่นแล้ว จังหวัดยังได้ดำเนินขั้นตอนสำคัญในการจัดหาทรัพยากรบุคคลเพื่อรองรับโครงการนี้ด้วย

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกมติเลขที่ 366/QD-UBND อนุมัติโครงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรประจำพื้นที่ให้บริการท่าอากาศยานลองถั่น ในช่วงปี 2567-2569 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ในจังหวัด ดังนั้น จังหวัดด่งนายจึงตั้งเป้าที่จะจัดการฝึกอบรมและสนับสนุนการหางานที่ท่าอากาศยานลองถั่น (ทั้งภายในและภายนอกท่าอากาศยาน) ให้กับพนักงานประจำในจังหวัดประมาณ 4,800 คน ภายในปี 2573

การดำเนินงานแบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะปี พ.ศ. 2567-2569 ดำเนินนโยบายบูรณาการการฝึกอบรม 1,600 คน และระยะปี พ.ศ. 2570-2573 ดำเนินนโยบายจัดฝึกอบรมและสั่งการแบบบูรณาการ 3,200 คน ขณะเดียวกัน กระบวนการดำเนินงานจะเชื่อมโยงอุปสงค์และอุปทานแรงงาน การประสานงานระหว่างหน่วยงานฝึกอบรมและบริษัทจัดหางาน นายจ้าง (หน่วยงานปฏิบัติการที่ให้บริการด้านการบินทั้งภายในและภายนอกท่าอากาศยานลองถั่น) มีมติเห็นชอบกลไกการจัดลำดับความสำคัญของการสรรหาแรงงานท้องถิ่น (ณ สถานที่ปฏิบัติงาน) เพื่อเข้าทำงานที่ท่าอากาศยานลองถั่น โดยยึดหลักการปฏิบัติตามมาตรฐานการสรรหาแรงงานตามกฎระเบียบของอุตสาหกรรมการบิน

ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 ACV ได้ประกาศรับสมัครบุคลากรเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินงานของท่าอากาศยานลองถั่นในอนาคตอันใกล้นี้ ดังนั้น ท่าอากาศยานลองถั่นจึงจำเป็นต้องรับสมัครพนักงานประมาณ 132 คน เพื่อปฏิบัติงานในศูนย์ปฏิบัติการอาคารผู้โดยสาร ศูนย์บริการทางเทคนิคการบิน และศูนย์ปฏิบัติการพื้นที่ท่าอากาศยาน

เกณฑ์การรับสมัคร ผู้สมัครต้องมีอายุไม่เกิน 30 ปี (หลายตำแหน่งอายุไม่เกิน 35 ปี) สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย สำเร็จการศึกษาระดับวิทยาลัยเทคนิคหรือสูงกว่า หรือเป็นพนักงานระดับ 3/7 ที่กำลังศึกษาในสาขาช่างกลศาสตร์ ระบบอัตโนมัติ เมคคาทรอนิกส์ อิเล็กทรอนิกส์ - โทรคมนาคม เทคโนโลยีสารสนเทศ ไฟฟ้า เทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องปรับอากาศ ไฟฟ้า - เครื่องทำความเย็น วิศวกรรมความร้อน ระบบประปาและระบายน้ำในการก่อสร้าง และเทคโนโลยีวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ผู้สมัครต้องมีความสามารถทางภาษาอังกฤษ TOEIC 300 คะแนน, TOEFL PBT/ITP 360 คะแนน, TOEFT CBT 70 คะแนน, TOER IBT 22 คะแนน และ IELTS อย่างน้อย 3.5 คะแนนขึ้นไป

ให้ความสำคัญกับคนงานในพื้นที่

เพื่อดำเนินการก่อสร้างสนามบินลองแถ่ง จังหวัดด่งนายจำเป็นต้องเวนคืนที่ดินประมาณ 5,000 เฮกตาร์ ในพื้นที่โครงการมีครัวเรือนหลายพันครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐานเพื่อ "สละ" ที่ดินเพื่อก่อสร้างสนามบิน ดังนั้น การสร้างความมั่นคงให้กับชีวิตของประชาชนที่ได้รับเวนคืนที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบุตรหลานของครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐานเพื่อสร้างความเป็นอยู่อย่างยั่งยืนในระยะยาว จึงเป็นสิ่งที่จังหวัดด่งนายให้ความสำคัญเป็นพิเศษเสมอมา

เมื่อสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน ท่าอากาศยานลองแถ่ง จำเป็นต้องมีบุคลากรจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง ภาพโดย: Pham Tung

ตามโครงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรภาคสนามเพื่อให้บริการท่าอากาศยานลองถั่นในช่วงปี 2567-2569 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ในจังหวัดด่งนายได้กำหนดจัดการฝึกอบรมและสนับสนุนการหางานที่ท่าอากาศยานลองถั่นสำหรับคนงานและนักเรียนที่สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนต้นและตอนปลาย และมีสุขภาพแข็งแรงเพียงพอที่จะเหมาะสมกับอาชีพการฝึกอบรม (มหาวิทยาลัย วิทยาลัย และระดับกลาง) ตามความต้องการในการสรรหาบุคลากรเพื่อให้บริการภายในและภายนอกท่าอากาศยานลองถั่น ที่อาศัยอยู่ในครัวเรือนที่มีถิ่นที่อยู่ถูกกฎหมายถาวรหรือชั่วคราวในจังหวัด

ให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมอาชีพสำหรับคนงานในท้องถิ่นหรือผู้อยู่ภายใต้นโยบาย ได้แก่ ผู้ที่มีคุณูปการในการปฏิวัติ ผู้ที่มาจากครัวเรือนที่ยากจนและเกือบยากจน (ตามมาตรฐานของจังหวัด) ชนกลุ่มน้อย ทหารปลดประจำการ ผู้ที่มาจากครัวเรือนที่มีที่ดินทำกินหรือที่ดินประกอบธุรกิจได้รับคืน

กลางเดือนสิงหาคม 2568 จังหวัดด่งนายได้ประสานงานกับ ACV และหน่วยงานต่างๆ ในอุตสาหกรรมการบินเป็นครั้งแรก เพื่อจัดงานมหกรรมหางานสนามบินลองถั่น งานนี้เปิดโอกาสให้มีตำแหน่งงานว่างเกือบ 3,000 ตำแหน่งในหลากหลายสาขาอาชีพ ณ สนามบินลองถั่น

“ไม่มีอะไรดีไปกว่าการทำงานที่สนามบินใกล้บ้าน ฉันได้เตรียมตัวด้วยการอ่านหนังสือ สอบ IELTS และศึกษาสาขาวิชาที่เหมาะสมเพื่อมีโอกาสสมัครเรียน” คุณบุ่ย ถิ วี นักศึกษามหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ นครโฮจิมินห์ กล่าว

ตัวแทน ACV กล่าวว่า หลังจากจัดงาน Long Thanh Airport Job Fair จนถึงปัจจุบัน มีผู้ลงทะเบียนสมัครงานที่สนามบิน Long Thanh เกือบ 1,300 ราย

สหาย เล เจื่อง เซิน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า จังหวัดด่งนายได้ขอให้ ACV และบริษัทการบินให้ความสำคัญกับการสรรหาบุคลากรในพื้นที่ที่ได้ฟื้นฟูที่ดินแล้ว เพื่อสนับสนุนการดำรงชีพในระยะยาว สร้างความเชื่อมโยงที่ยั่งยืนระหว่างประชาชนกับโครงการระดับชาติที่สำคัญ

ฟาม ตุง

บทเรียนที่ 4: การสร้าง "ภาพรวม" ของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อสนามบินลองถั่น

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-minh-chung-cua-y-chi-khong-gi-la-khong-the-bai-3-9042cf5/