1.000 kişinin sadece 63 arabası var, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı 2030 yılına kadar 1 milyonun üzerinde araba tüketme hedefi koydu

Yerli bir işletmenin otomobil üretimi - Fotoğraf: H.HANH

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Başbakan'ın "Vietnam'ın otomotiv endüstrisinin 2030 yılına kadar geliştirilmesine yönelik strateji, 2045 vizyonu"na ilişkin karar taslağını görüşlere açtı.

Taslakta, fosil yakıtlı araçlardan yakıt tasarruflu araçlara, elektrikli araçlara, hibrit araçlara, güneş enerjili araçlara, biyoyakıtlara ve diğer yeni yeşil yakıtlara doğru üretim ve tüketimde yaşanan güçlü değişim eğilimlerinin "öne geçmesi" temelinde otomobil endüstrisinin geliştirilmesine ilişkin bakış açısı özetleniyor...

Tüketim çıktısının ölçeği neredeyse üç katına çıktı

Otomotiv sektörü, yeni enerji kullanarak ve çevre dostu elektrikli otomobil üretme ve montajlama projelerinin araştırma, ticaret ve teknoloji transferinde çığır açacak.

Tüm iş sektörlerinin potansiyeli en üst düzeye çıkarılacak, yeterli büyüklükte bir pazarla iç tüketimin genişlemesi teşvik edilecektir.

Taslakta, 2030 yılına kadar otomobil pazarının ortalama yıllık %14-16 oranında büyümesi, tüketilen toplam otomobil sayısının yaklaşık 1-1,1 milyon adede ulaşması, elektrikli otomobil ile hibrit ve güneş enerjisi kullanan otomobillerin oranının 350 bin adede ulaşması, yerli otomobillerin yıllık %18-20 oranında büyümesi, üretimin 600-700 bin adede ulaşması ve 2023 yılında tüketimin 302 bin adede ulaşması hedefleniyor.

2045 yılına gelindiğinde pazarın %11-12 oranında büyümesi, toplam araç sayısının 5-5,7 milyon adede ulaşması, bunun 4,3-4,4 milyonunun elektrikli, %80-85'inin ise hibrit, güneş enerjisi ve yeşil yakıt kullanan araçlardan oluşması bekleniyor.

Yerli montajlı araçlarda ise ortalama yüzde 13-14 oranında artış yaşandı, üretim 4-4,6 milyon adede ulaşırken, iç talebin yüzde 80-85'ini karşıladı.

Öte yandan Sanayi ve Ticaret Politikası ve Stratejisi Enstitüsü'nün istatistiklerine göre, tüm sektörün yıllık üretim çıktısı yaklaşık 460 bin ürüne ulaşıyor.

Bunlardan ortalama binek otomobil sayısı 200.000 adet, kamyon ve binek otomobil sayısı ise 215.000 adet oldu. Vietnam'da 2023 yılında 1.000 kişiye düşen otomobil sayısı 63 araç/1.000 kişi oldu.

Taslakta ayrıca, ulaştırma araçları, aksam ve parçaları ile otomotiv yedek parçaları için 2030 yılına kadar 14 milyar dolar, 2024 yılına kadar ise 36 milyar dolar ihracat hedefi yer alıyor.

2030 yılına gelindiğinde şanzıman, vites kutusu ve motorda önemli bazı parçaların üretimine başlanabilecek ve yerli otomobil montaj ve üretiminde kullanılan komponent ve yedek parça ihtiyacının %55-60'ının (değer olarak) karşılanması mümkün olabilecektir.

2045 yılına kadar, bölgesel ve dünya otomotiv endüstrisi için birçok türde komponent ve yedek parçanın önemli bir tedarikçisi olmayı hedefliyoruz. Yurt içi otomobil montaj ve üretimi için komponent ve yedek parça talebinin %80-85'inden fazlasını (değer bazında) karşılıyoruz.

Çevre dostu araçların geliştirilmesine öncelik verin

Bu temelde, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı belirli talimatlar vermiştir. Bunlar arasında kamyonlar, 10 veya daha fazla koltuklu binek otomobiller, tarımsal ve kırsal üretime hizmet edecek çok amaçlı küçük kamyonlar ve orta ve kısa menzilli binek otomobiller gibi öncelikli ürün gruplarının geliştirilmesi yer almaktadır.

9 koltuğa kadar binek otomobiller için küçük, yakıt tasarruflu kişisel otomobiller, elektrikli otomobiller, hibrit otomobiller, güneş enerjisi kullanan otomobiller, biyoyakıtlar ve yeni yeşil yakıtlar geliştireceğiz...

Özel amaçlı araçlar için, talep gören bazı araç tiplerinin (beton kamyonları, tankerler, güvenlik ve savunma amaçlı araçlar...) üretilip montajının yapılması; küçük çok fonksiyonlu tarım araçlarının (bir veya daha fazla özelliği bir arada bulunduran yük taşımacılığı araçları...) üretiminin teşvik edilmesi gerekmektedir.

Destekleyici sanayi alanında, şanzıman, vites kutusu, motor, araç gövdesi vb. gibi önemli parça ve bileşenleri üretmek için yüksek teknolojiye yaklaşacağız ve uygulayacağız, böylece Vietnam küresel tedarik ve üretim zincirinde bir halka rolünü üstlenebilecek ve üretebilecek.

Bakanlık, üç bölgede otomobil araştırma, tasarım ve üretim merkezleri kurmak ve araştırma yapmak; fosil yakıtlı araçlardan elektrikli araçlara dönüşüm için yol haritası oluşturmak; elektrikli otomobillerin üretim, montaj ve ithalatının geliştirilmesine öncelik veren politikalar geliştirmek; şarj istasyonları, akaryakıt istasyonları, trafolar gibi ilgili altyapıyı geliştirmek, teknik standartlar sistemi kurmak vb. görevleri üstlenmeyi planlıyor.

Bakanlık ayrıca, özel tüketim vergisi teşvikleri; HEV, PHEV ve BEV araçlar için kayıt ücretlerinin düşürülmesi; elektrikli araçlar ve yeni enerji kullananlar için müşterilere otopark ücreti ve çevre vergisi desteği; destekleyici sanayilerin, insan kaynaklarının, bilim ve teknolojinin geliştirilmesine destek vb. gibi iç tüketimin geliştirilmesini teşvik etmek için politikalar getirdi.

Source: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm