Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali'nin inşaatına 2022 yılı sonunda yaklaşık 11.000 milyar VND yatırımla başlanmıştır. Projenin 30 Nisan'a kadar tamamlanması, yıllık 20 milyondan fazla yolcu kapasitesine ulaşması, yoğun saatlerde 7.000 yolcuya hizmet vermesi ve C ve E kodlu her türlü uçağın işletilmesi beklenmektedir.

Aynı zamanda proje, mevcut Tan Son Nhat havaalanında uzun yıllardır devam eden aşırı yük durumunun temelden çözülmesine yardımcı oluyor.

w dji 0381jpg 14682 2804.jpg
Tan Son Nhat Havalimanı'nın T3 terminali şu anda inşaat halinde olup, ilerleme yaklaşık %85'e ulaşmıştır. Fotoğraf: TK.

Proje Yönetim Kurulu Başkanı Le Khac Hong, projenin şu ana kadar yaklaşık %85'lik bir hacme ulaştığını, bunun da projenin kaba inşaat kısmının tamamlandığını söyledi.

Yükleniciler mimari, inşaat, iç mekan ve ekipman montajını tamamlamak için acele ediyorlar; tüm projeyi tamamlayıp T3 terminalini 30 Nisan 2025'te, yani planlanandan 2 ay önce işletmeye açmaya çalışıyorlar.

Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu: İnşaat, 4.800 milyar VND'den fazla yatırımla 2022 yılı sonunda başlayacak. Proje tamamlandığında, Tan Son Nhat Havalimanı'na erişim için yeni bir yol aksı oluşturacak ve Truong Son yolunun tekelini kırarak, uzun yıllardır aşırı yüklenen bir bölgedeki trafik sıkışıklığını azaltacak.

Projeye göre, bağlantı yolu yaklaşık 4,4 km uzunluğunda ve 6 şeritli olacak. Başlangıç ​​noktası Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen Caddesi kesişiminde, bitiş noktası ise C12 - Cong Hoa - Truong Chinh Caddesi kesişiminde yer alacak.

Güzergah üzerinde T3 istasyonunun önünde 17 metre genişliğinde (4 şeritli) ve 980 metre uzunluğunda üst geçidin yapımı büyük ölçüde tamamlandı.

Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan caddelerinin kesiştiği noktada 42 m uzunluğunda, 9 m genişliğinde (2 şeritli) 2 adet alt geçit inşa edilmesi ve Ağustos 2024 sonunda trafiğe açılması ve Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy caddelerinin kesiştiği noktada (henüz uygulanmadı) yapılması.

w img 4592jpg 66704 72727.jpg
Tran Quoc Hoan - Cong Hoa yol projesinin bir parçası olan Tan Son Nhat havalimanı geçiş tüneli trafiğe açılarak trafik sıkışıklığının azaltılmasına yardımcı oldu. Fotoğraf: TK.

Projenin bugüne kadar, Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan alt geçidinden Hoang Hoa Tham Caddesi kavşağına kadar olan 1. etabı açıldı. Bu bölümün açılmasıyla, yolcular Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan alt geçidi kavşağından Hoang Hoa Tham Caddesi'ne sorunsuz bir şekilde geçebilecek ve bu da Lang Cha Ca kavşağı ile Cong Hoa Caddesi üzerindeki yükün azaltılmasına yardımcı olacak.

HCM Şehir Trafik Yapım Yönetim Kurulu'ndan (Trafik Kurulu) alınan bilgiye göre, bağlantı yolunun kalan büyük parçaları, Tan Son Nhat Havalimanı'nın T3 terminali hizmete girdiğinde onunla senkronize olacak şekilde bu yıl tamamlanacak.

w quoc lo 50 nguyen hue 17 1308.jpg
Tamamlandığında yaklaşık 1.500 milyar VND bütçesi olan Ulusal Karayolu 50 genişletme projesi, Ho Chi Minh şehrinin güneyindeki ulaşım ağının tamamlanmasına katkıda bulunacak. Fotoğraf: Nguyen Hue .

Ulusal Karayolu 50: Ulusal Karayolu 50'nin Binh Chanh bölgesinden geçmesini ve genişletilmesini amaçlayan proje, Ho Chi Minh şehrinin önemli bir trafik projesidir.

Başlangıç ​​noktası Nguyen Van Linh Caddesi ile kesişen ve bitiş noktası Long An eyaletine sınır olan projenin yaklaşık 1.500 milyar VND inşaat yatırımı bulunmaktadır.

Projenin tamamı, mevcut Ulusal Karayolu 50'ye paralel yaklaşık 4,3 km uzunluğundaki bölüm ve mevcut Ulusal Karayolu 50'nin 2,56 km'lik bölümü dahil olmak üzere toplam yaklaşık 6,92 km uzunluğunda olup, yol yüzeyini 4 şeritten 6 şeride çıkararak Ong Thin Köprüsü bölgesine (HCMC, Long An sınırında) kadar uzanmaktadır.

2 yıllık inşaatın ardından projenin 1. etabı açıldı, Ulusal Karayolu 50'nin paralel bölümü (Trinh Quang Nghi'den mevcut Ulusal Karayolu 50 kavşağına kadar) yaklaşık 2 km uzunluğunda.

Trafik Dairesi Başkanlığı ve yüklenicilerin, 2025 yılında, Trinh Quang Nghi'den Nguyen Van Linh kavşağına kadar olan 2 km'den uzun bölüm ve mevcut Ulusal Karayolu 50'nin yaklaşık 2,8 km'lik genişletilmesi de dahil olmak üzere kalan iki bölümü tamamlamak için şantiye temizleme çalışmalarında yaşanan zorlukları giderme çalışmalarını hızlandırması bekleniyor.

Tamamlandığında, Ulusal Karayolu 50 genişletme projesi Ho Chi Minh Şehri, Long An ve batı illeri arasındaki trafik bağlantısını artıracak ve ekonomiyi canlandıracak.

Aynı zamanda bu güzergah, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu, Çevre Yolu 3 (inşa halinde) ve Nguyen Van Linh Bulvarı gibi diğer önemli trafik akslarını da birbirine bağlayarak Ho Chi Minh Kenti'nin güneyindeki trafik ağının tamamlanmasına katkıda bulunuyor.

w düğmesi giao ve phu 20 94.jpg
An Phu kavşağının inşaat alanı. Fotoğraf: Nguyen Hue.

An Phu Kavşağı:

Ho Chi Minh şehrinin doğusundaki yükü hafifletmek için en önemli projelerden biri olan Phu kavşağı, toplam 3.400 milyar VND'den fazla yatırımla hayata geçiriliyor.

Proje, 2022 yılı sonunda 3 katlı olarak inşa edilmeye başlandı. Proje kapsamında, Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nu Mai Chi Tho Caddesi'ne (Saygon Nehri'ni geçen tünel tarafı) bağlayan ve Dong Van Cong Caddesi'nin kesiştiği noktadan geçen çift yönlü bir alt geçit yer alıyor. Üstte, araçların her yöne dönebilmesi için tasarlanmış 2 üst geçit bulunuyor. Zemin katta ise, projenin öne çıkan özelliklerinden biri olarak kabul edilen, sembolik bir kuleye sahip merkezi bir döner kavşak bulunuyor.

HCM Şehir Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'na (yatırımcı) göre, Ba Dat Köprüsü ve Giong Ong To 2 gibi projenin birçok önemli kalemi tamamlandı ve alt geçitler ve köprüler gibi diğer ana paketler de uygulamaya odaklanıyor.

Projenin tamamının 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Bu proje, Ho Chi Minh Şehri'ndeki en büyük trafik noktalarından birindeki sıkışıklığı azaltmanın yanı sıra limanlara ve Long Thanh Havaalanı'na ulaşım kapasitesini de artıracak.

w z6176646076654 853e0d1ddee8a625a763c61db9358a2b 66604.jpg
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Thu Duc Şehri'nden geçen yükseltilmiş bölümü. Fotoğraf: TK

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3: 2025 yılında Nhon Trach Köprüsü'nün yapımının tamamlanması ve Thu Duc Şehri'nden geçen 14,7 km'lik yükseltilmiş bölümün açılması bekleniyor.

İki proje tamamlandığında, önemli bir bölgesel bağlantı güzergahı oluşturacak. Bunlardan biri olan ve Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı My Thuan Proje Yönetim Kurulu tarafından hayata geçirilen, toplam 6.900 milyar VND'den fazla yatırımla inşa edilen Nhon Trach Köprüsü, planlanan tarihten önce tamamlanıyor ve 30 Nisan'da hizmete girmesi bekleniyor.

Bu köprüye doğrudan bağlı olan Çevre Yolu 3'ün Thu Duc Şehri'nden geçen kısmı 14,7 km uzunluğunda olacak şekilde tasarlanmıştır.

Yatırımcı (Trafik Dairesi), inşaat müteahhitleri ve denetim danışmanlarıyla birlikte, Nhon Trach Köprüsü ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun inşaat paketiyle senkronize olmak için bazı kalemlerin 30 Nisan 2025'ten önce tamamlanmasını hızlandırıyor.

2025 yılı sonuna kadar Thu Duc Şehri'ndeki 3 Nolu Çevre Yolu'nun 14,7 km'lik üst geçidi trafiğe açılacak.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Çevre Yolu 3 projesinin, Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai, Binh Duong ve Long An eyaletleri arasındaki seyahat süresini kısaltan hayati bir bölge içi bağlantı güzergahı olması nedeniyle çok önemli bir proje olduğunu söyledi.

Thu Duc Şehri'nden geçen 14,7 km'lik bölümün işletilmesi, Long Thanh Uluslararası Havaalanı inşaat projesinin ilerlemesiyle senkronize çalışmaya yardımcı olacak, şehrin doğu kesimindeki trafik baskısını azaltacak ve 2025 yılına kadar ülke çapında 3.000 km'lik otoyol hedefine katkıda bulunacaktır.

Ho Chi Minh Şehri, Tet sırasında 2 önemli projeyi açmaya devam ediyor

Ho Chi Minh Şehri, Tet sırasında 2 önemli projeyi açmaya devam ediyor

Binh Tan Bölgesi'ndeki Ba Hom Köprüsü ve Go Vap Bölgesi'ndeki Duong Quang Ham Caddesi iyileştirme projesi, 2025 Tet At Ty vesilesiyle trafiğe açıldı. Bu sayede geçit temizlendi ve insanların seyahati kolaylaştırıldı.
Tan Son Nhat'ta trafik sıkışıklığını önlemek için iki trafik projesi açıldı

Tan Son Nhat'ta trafik sıkışıklığını önlemek için iki trafik projesi açıldı

Hoang Hoa Tham Caddesi'nin genişletilmesi ve Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu, 2025 Tet At Ty vesilesiyle trafiğe açılacak iki önemli proje olup, Tan Son Nhat girişindeki sıkışıklığın azaltılmasına yardımcı olacaktır.
Tan Ky Tan Quy köprüsünden sonra, Tet At Ty 2025'e kadar 7 proje daha trafiğe açılacak

Tan Ky Tan Quy köprüsünden sonra, Tet At Ty 2025'e kadar 7 proje daha trafiğe açılacak

Tan Ky Tan Quy köprüsünün tamamlanmasının ardından Ho Chi Minh Şehri ulaşım sektörü, 2025 Tet At Ty'ye kadar insanların seyahatine hizmet edecek 7 önemli ulaşım projesini tamamlayacak.