Alaska Havayolları, birçok Boeing 737'de gevşek vidalar keşfetti

Alaska Havayolları, Boeing 737 MAX 9 tipi uçaklarda kapı contası kazasının ardından yapılan incelemede, birkaç adet gevşek vidanın bulunduğunu bildirdi.

Alaska Airlines CEO'su Ben Minicucci, havayolunun Boeing 737 MAX 9 tipi uçaklarının çoğunun vidalarının gevşek olduğunu keşfettikten sonra 23 Ocak'ta NBC News'e yaptığı açıklamada, "Sadece hayal kırıklığına uğramadım, aynı zamanda gerçekten öfkeliyim. Bu Alaska Airlines'ın, yolcularımızın ve Amerikan halkının başına geldi" dedi.

Alaska Airlines, 5 Ocak'ta uçaklarından birinin kapı contasının gövdeden kopmasının ardından 737 MAX 9 filosunda iç denetim gerçekleştiriyor. Olay, gövdede büyük bir delik açarak kabin basıncında ani bir düşüşe ve birçok eşyanın tahliye edilmesine neden oldu. Pilot daha sonra hızla irtifayı düşürerek acil iniş yaptı ve uçaktaki 177 kişi güvende.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), olaydan sonra ülkedeki 171 Boeing 737 MAX 9 tipi uçağın uçuşlarının geçici olarak durdurulmasını ve incelemeye alınmasını talep etti.

Minicucci, Boeing'i ABD'nin en büyük uçak üreticisinin "dahili kalite süreçlerini iyileştirmeye" çağırdı.

5 Ocak'ta ABD'de meydana gelen Boeing 737 MAX 9 kazasında gevşeyen parça. Fotoğraf: X/ FL360aero — 5 Ocak'ta ABD'de meydana gelen Boeing 737 MAX 9 uçağının düşmesi sırasında gevşeyen parça. Fotoğraf: *X/ FL360aero*

Boeing CEO'su Dave Calhoun, 737 MAX uçuşlarının durdurulmasıyla ilgili soruları yanıtlamak üzere bugün ABD senatörlerinin önünde ifade verecek.

Cumhuriyetçi Senatör Ted Cruz, "Bu soruşturmanın, neyin yanlış gittiğini, olayın nedenlerini ortaya çıkarması ve daha da önemlisi, bunun bir daha tekrarlanmamasını sağlaması gerekiyor" dedi.

Son MAX kazaları, Boeing'in uzun süredir müşterisi olan United Airlines'ın 737 MAX 10 filosu için verdiği milyarlarca dolarlık siparişi yeniden gözden geçirmesine neden oldu.

FAA, 21 Ocak'ta yayınladığı bir güvenlik uyarısında, havayollarına Boeing 737-900ER serisindeki kapı contalarını kontrol etmelerini tavsiye etti. 737-900ER, 737 MAX ailesinin bir parçası değil, ancak iki model aynı kapı contası tasarımını paylaşıyor. FAA, bazı havayollarının bakım sırasında 737-900ER'deki kapı contalarını kontrol ettiğini ve "bağlantı elemanlarında bazı sorunlar" tespit ettiğini belirtti.

Gözlemcilere göre, bir dizi kazanın ardından 737 MAX 9 tipi uçağın havada parçalanması, Boeing uçaklarının kalitesiyle ilgili şüpheleri artırabilir.

Thanh Tam ( AFP, Reuters'a göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı