İlerlemeyi hızlandırın
Günümüzde, Bac Ninh ilinden geçen Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi'nin şantiyesinde, sabahın erken saatlerinden gecenin geç saatlerine kadar yüzlerce motorlu taşıt ve inşaat makinesi yoğun bir şekilde çalışmaktadır. 112 km'den uzun bir uzunluğa sahip olan bu ulusal ana ulaşım projesi, toplamda yaklaşık 86 trilyon VND yatırım gerektiriyor. Sadece Bac Ninh ilinden geçen kısım 35,3 km uzunluğunda olup, Thuan Thanh, Que Vo ve Gia Binh komünlerinden geçmekte olup, yaklaşık 5.200 milyar VND'lik bir sermayeye sahiptir; tamamlandığında, Noi Bai Havalimanı'na, Kuzey'deki önemli sanayi parklarına ve limanlara hızla bağlanacaktır.
Yüklenici, Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4'ün Bac Ninh ilinden geçen bölümünü inşa etmek için makine ve insan kaynaklarını seferber ediyor. |
"Arazi neredeyse, inşaat orada yapılır" sloganıyla, projenin 14, 15 ve 16 numaralı üç ihale paketi eş zamanlı olarak devreye alınmış ve uygulama değeri toplam inşaat değerinin yaklaşık %40'ına ulaşmıştır. İlerlemeyi hızlandırmak için Bac Ninh Eyaleti Trafik ve Tarım Proje Yönetim Kurulu 2, yüklenicilere inşaatı 3 vardiya halinde kesintisiz olarak yürütmeleri talimatını vermiştir. Şantiyede şu anda yaklaşık 360 mühendis, işçi ve yüzlerce inşaat aracı bulunmaktadır.
Yol tabanı, kutu menfezler, üst geçitler ve alt geçitler gibi yapılar sürekli olarak inşa ediliyor. Yüklenici, kaliteyi korurken süreyi kısaltmak için mobil beton santralleri, ağır hizmet tipi kazık çakıcılar ve konsol döküm teknolojisi gibi modern ekipmanlar kullanıyor. Yatırımcı ve yüklenicinin çabalarıyla, şimdiye kadar yolun kazı, yumuşak zemin iyileştirme ve birçok bölümü asfaltlama çalışmaları temelde tamamlandı; güzergahtaki üst geçit belirgin bir şekilde şekillendi. Yatırımcı, yükleniciye süreci hızlandırması ve üç projenin de bu yıl 31 Aralık'tan önce tamamlanmasını sağlaması talimatını veriyor.
Fonksiyonel sektöre göre, bu yıl tüm ilde, devlet bütçesinden toplam binlerce milyar VND yatırımla hızlandırılan yaklaşık 30 önemli il içi trafik projesi bulunmaktadır. Bunların hepsi, il sınırları içindeki bölgeler ile komşu iller arasında bağlantı sağlayan ve bölgenin sosyo -ekonomik kalkınmasını destekleyen trafik güzergahlarıdır. |
Aynı zamanda, Kep - Ha Long demiryolu hattı üzerindeki yeni Cam Ly köprü ünitesi ve demiryolu üst geçidinin (kısaca Cam Ly köprüsü) inşaat alanında, yükleniciler de ilerlemeyi hızlandırmak için makine ve insan kaynaklarını harekete geçirerek, projenin planlanandan önce tamamlanıp kullanıma sunulması için çaba sarf ettiler.
Yeni Cam Ly köprü ünitesinin inşası, yatırımcı olarak Demiryolu Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı) ile bu yılın başlarında başladı; toplam maliyet, artan gelir ve merkezi bütçenin düzenli harcamalarından sağlanan tasarruflarla yaklaşık 800 milyar VND'dir. Projenin başlangıç noktası Cam Ly komününde 37 No'lu Ulusal Karayolu ile kesişmekte olup, bitiş noktası Bac Lung komünündedir. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 3.267 m'dir. Ulusal Karayolu 1 üzerindeki bir dizi köprü ve tünel projesinin yönetim direktörü olan Bay Mai Xuan Tan, yeni Cam Ly köprü ünitesinin inşasının bağlantıyı güçlendireceğini, işletme kapasitesini iyileştireceğini, trafik güvenliğini sağlayacağını ve Bac Ninh ili ve Hai Phong şehrinin ulaşım koridorunda Kuzey'in kilit ekonomik bölgesindeki yerleşim yerlerine ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacağını söyledi. Bu önemi açıkça belirten ünite, müteahhitlere, iskele temellerinden, dayanaklardan çelik kutu kirişlerin montajına hazırlıklara kadar inşaat projelerini paralel olarak yürütmek üzere mühendis ve işçileri görevlendirmeleri talimatını verdi. İnşaat alanında, müteahhitler kayıp zamanı telafi etmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. Yüksek basınçlı lambalar olmadan, işçiler buldozer ve silindirlerin ışıkları altında çalışıyor. Şimdiye kadar, gövde, karada ve nehirde ayaklar, köprü kirişlerinin dökümü ve yol tabanının doldurulması vb. inşaat çalışmaları, toplam inşaat hacminin yaklaşık %20'sine ulaştı ve bu yıl sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Gia Binh ve Luong Tai komünlerindeki Kenh Vang Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yolları; Bac Lung komününün kesişiminden Nghia Phuong komününe kadar olan İl Yolu 293 uzantısı; Bac Giang semtinde yeni bir Xuong Giang köprü ünitesinin inşası; İl Yolu 292'den An Ha Endüstri Parkı, Tien Luc komününden geçerek Bac Giang semtindeki Kuzeydoğu çevre yoluna kadar yeni bir bağlantı yolunun inşası gibi diğer birçok önemli trafik çalışmasında da yükleniciler ilerlemeyi hızlandırıyor.
Bitiş çizgisine zamanında ulaşmaya kararlı
Fonksiyonel sektöre göre, bu yıl tüm ilde, devlet bütçesinden toplam binlerce milyar VND yatırımla yaklaşık 30 önemli il içi trafik projesi bulunmaktadır. Bunların hepsi, il sınırları içindeki bölgeler ile komşu iller arasında bağlantı sağlayan, yatırım çekmeyi ve bölgede sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik eden trafik bağlantılarıdır.
Cam Ly Köprüsü'nün inşaatı hızlandırılıyor. |
Projelerin kısa sürede tamamlanıp hayata geçirilmesi için, yıl başından bu yana İl Halk Komitesi, yatırımcılara yerel yönetimlerle yakın iş birliği içinde çalışarak her proje için engelleri kaldırmaya ve saha temizleme sürecini hızlandırmaya odaklanmaları talimatını vermiştir. Bu doğrultuda, son zamanlarda bir dizi projenin saha temizleme sorunları yerel yönetimler tarafından çözülmüştür. Özellikle, Bac Ninh ilinden geçen Çevre Yolu 4 - Başkent Bölgesi bölümünün saha temizleme çalışmaları şimdiye kadar %99,98 oranında tamamlanmış olup, teslim edilmeyen ev eşyaları nedeniyle geriye sadece 695 m² kalmıştır. Yeni Xuong Giang köprü ünitesinin inşası için saha temizleme çalışmaları ise gereklilikleri karşılamıştır.
Yukarıdaki çözümlere ek olarak, yatırımcı birimleri her projeyi yakından takip etmek, yüklenicileri yönlendirmek, ilerlemeyi hızlandırmak ve her bir kalemin kalitesini sağlamak için personel görevlendirdi. Bac Ninh Eyaleti 2 No'lu Trafik ve Tarım Proje Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Nguyen Xuan Duong, projenin zamanında ve planlanandan daha erken tamamlanabilmesi için birimin yükleniciden ilerlemeyi hızlandırmasını, aynı zamanda çok sayıda inşaat ekibine dağıtılmış maksimum araç ve insan kaynağını harekete geçirmesini; işçileri ve mühendisleri tatillerde çalışmaya ve ilerlemeyi telafi etmek için fazla mesai yapmaya teşvik etmesini istediğini belirtti.
Son zamanlarda, sürekli şiddetli yağışların yarattığı olumsuz hava koşullarının üstesinden gelmek için bazı müteahhitlerin köprü projelerinde esnek davrandığı biliniyor. Yani, çelik donatı kaynağı, köprü kirişi dökümü, köprü ayak demiri bükümü gibi önceden kampta yapılabilecek karada inşa işleri için insan kaynağı sağlamak gibi. Yatırımcıların ve müteahhitlerin yüksek kararlılığı sayesinde, ilin önemli trafik projeleri hızla hızlandırılıyor, bitiş çizgisine yaklaşıyor ve önümüzdeki yıllarda trafik altyapısının bölgenin rekabet avantajı haline gelmesi hedefine katkıda bulunuyor.
Kaynak: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-don-suc-cho-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-postid423862.bbg
Yorum (0)