Bao Loc Şehri çevre yolu projesini 20 Şubat'tan önce yatırım ve tamamlanma amacıyla yerel yönetime teslim edin.

Ulaştırma Bakanlığı, Lam Dong ili Halk Komitesinden, Bao Loc Şehri çevre yolu projesinin 20 Şubat 2025'ten önce teslim alınması ve teslim edilmesi için gerekli prosedürlerin yetkili makamlara iletilmesini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, Bao Loc şehir çevre yolunun Lam Dong ili Halk Komitesi'ne devredilmesiyle ilgili belgeyi Lam Dong ili Halk Komitesi'ne gönderdi.

Bao Loc Şehri'nin Güney Çevre Yolu'nda soruna çözüm bulunmasını beklemek için uzun süredir inşaat çalışmaları durduruldu (Fotoğraf: Van Tu).

Ulaştırma Bakanlığı, 24 Ocak 2025 tarihli ve 96 sayılı Karar ile Dong Nai ve Lam Dong illerinde, 20 No'lu Ulusal Karayolu Km0 - Km 123+105.17 kesiminin restorasyon ve yenileme projesinin yapımına ilişkin yatırım projesinin BT Sözleşmesi şeklinde düzenlenmesini onayladı.

Özellikle, Proje Yönetim Kurulu 7, Bao Loc Şehri çevre yolunun orijinal haliyle Lam Dong İl Halk Komitesi'ne devredilmesi için prosedürleri yürütmek üzere proje yatırımcısı/işletmesi, Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı kurumlar ve birimlerle koordinasyonu sağlayacak odak birim olarak görevlendirilmiştir. Komite, yeni bir proje kurmak ve 2025 yılında talimatlara uygun olarak inşaatı tamamlamak için prosedürleri derhal uygulamaya koyacaktır.

Ulaştırma Bakanlığı, "Lam Dong ili Halk Komitesi'nin, Bao Loc şehri Halk Komitesi'nin de katılımıyla Ulaştırma Bakanlığı'na, 20 Şubat 2025'ten önce teslim alma ve teslim etme prosedürlerini yürütmesi talimatı vermesi gerekiyor" talebinde bulundu.

Ulaştırma Bakanlığı, projenin saha temizliğinin tamamlanması için ayrılan bütçeye ilişkin olarak, Bao Loc İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu'nun raporuna ve onayına göre, Bao Loc Şehri çevre yolunun tüm saha temizliği çalışmalarının tamamlanması ve teknik altyapısının taşınmasının maliyetinin yaklaşık 220 milyar VND'den (acil durum maliyetleri dahil) fazla olduğunu belirtti.

Proje işletmesi bugüne kadar proje yönetim kuruluna 192 milyar VND'den fazla ödeme yaptı.

Bao Loc Şehri çevre yolu projesinin Ekim 2020'den bu yana geçici olarak askıya alınması nedeniyle hala ödenmemiş 28 milyar VND'den fazla para bulunuyor.

2021-2025 dönemi için orta vadeli sermaye planı Ulusal Meclis tarafından kabul edilip Başbakan tarafından onaylandığı için Ulaştırma Bakanlığı ödeme için bütçe sermayesi ayıramıyor. Ulaştırma Bakanlığı, Lam Dong eyaleti Halk Komitesi'nden yeni projeyi güncellemesini ve ödemeyi yapmak ve saha temizleme çalışmalarını tamamlamak için eyalet bütçesinden sermaye ayırmasını talep ediyor.

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, Lam Dong ili Halk Komitesi'nden, heyelan ve inşaat çalışmalarındaki çökmelerin nedenlerinin tespiti için ilgili kurumlara talimat vererek tarafların sorumluluklarını belirlemesini ve yönetmeliklere uygun olarak prosedürleri tamamlamasını talep etti.

Bao Loc Şehir Çevre Yolu'nun toplam uzunluğu yaklaşık 16 km'dir ve 2017 yılında 800 milyar VND'lik yatırımla inşaatına başlanmıştır. III. derece dağlık yol ölçeğindedir.

Proje, BT sözleşmesi kapsamında Dong Nai ve Lam Dong illerindeki Ulusal Karayolu 20'nin restorasyon ve yenilenmesine yönelik yatırım projesinin bir parçasıdır. Plana göre, güzergah 2019 yılında tamamlanacak ve hizmete açılacaktır.

Ekim 2020'den bu yana sermaye yetersizliği nedeniyle proje inşaatı durdurulmuş olup, yetkili makamların projenin sermaye kaynağını inceleyip ele almasını beklemektedir.

Projenin durdurulduğu tarihte iş hacminin yüzde 70'i tamamlanmıştı.

Ulaştırma Bakanlığı ve yerel yönetimin teklifi üzerine Hükümet, BT kapsamında Bao Loc Şehri çevre yolu projesine yatırım yapmayı durdurmayı ve bu güzergahtaki kalan projeler için kamu yatırım sermayesi kullanılarak yeni bir proje oluşturulmasını organize etmeyi kabul etti.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm