Che Lau köyüne (Na Meo beldesi) giden yol yeni inşa edildi.
Na Meo beldesinin idari merkezinden Che Lau köyüne giden yol sadece 10 kilometre olmasına rağmen, eskiden çok zorlu bir yolculuktu. 10 yıldan fazla önce, bazı gazetecilerle yaptığım bir haber gezisini hatırlıyorum; köye ulaşmak için, dik kayalık yamaçları, dereleri ve kaygan yolları aşmak için bir el arabasını iterek ve yürüyerek neredeyse yarım gün harcamıştık. Mal ve inşaat malzemelerini motorlu araçlarla taşımak neredeyse imkansızdı. Tedavi için beldeye gitmek isteyen hastalar, bazen zamanında ulaşamadıkları için erken yaşta hayatlarını kaybediyorlardı; bu nedenle ya taşınıyor ya da sedyelerde taşınıyordu.
Hükümetin 30a Programı'ndan sağlanan fonlar sayesinde, belediye merkezinden Son köyüne ve Che Lau köyüne kadar olan yolun tamamı asfaltlandı. Beton yolun bu ilk metreleri, burada yaşayan 300'den fazla Mong insanının bulunduğu 66 hane için bir umut kapısı açtı. Yolculuk süresi yaklaşık yarım saate indi. Motosikletler ve arabalar artık köye ve insanların evlerine ulaşabiliyor.
Yolun dönüşümü sadece ticaret ve ulaşımı kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda ekonomik kalkınma ve yeni bir yaşamın inşası için de itici bir güç görevi görüyor. Na Meo beldesinin Vatan Cephesi Komitesi Başkan Yardımcısı Yoldaş Ngan Van Nghia, yol kenarındaki, boyları göz hizasına ulaşan şeftali ağaçlarını işaret ederek umutla şunları söyledi: “Yol tamamlandıktan sonra, beldenin Gençlik Birliği, ovalardan gelen birkaç gönüllü grupla birlikte, köy yolları boyunca ve kültür merkezinin avlusuna 200 adet daha şeftali ağacı dikti. Şeftali ve erik ağaçları dikmek sadece dekorasyon için değil, aynı zamanda hayalleri beslemek içindir; böylece bir gün Che Lau, bu sınır bölgesinde kendine özgü Mong kimliğine sahip bir topluluk turizm merkezi haline gelecektir.”
Che Lau köyünden Bay Thao Van Lau ise, yolların, elektriğin ve cep telefonu şebekesinin iyileştirilmesinin, buradaki Moğol halkının yağmurlu ve rüzgarlı havalarda yaşadığı izolasyonu aşmasına nasıl yardımcı olduğunu coşkuyla anlatıyor. Geçmişteki derme çatma sınıfların yerini artık sağlam okul binaları almış durumda. Çocukların %100'ü okula gidiyor; insanlar şehir merkezine daha kolay ulaşabiliyor ve tarım ürünleri daha rahat bir şekilde alınıp satılabiliyor.
Ché Lầu köyünden, kıvrımlı beton yollardan Mùa Xuân ve Xía Nọi köylerine (Sơn Thủy beldesindeki iki Hmong köyü) doğru devam ettim. Eskiden bu köyleri birbirine bağlayan yol, yağmurlu mevsimde motosikletle bile neredeyse geçilmez bir toprak yoldu. Şimdi ise, çocuklar ve yetişkinlerin yürüyerek malzeme taşıdığı yerler yerine, motosikletler ve hatta kasaba merkezinden ev eşyası ve yiyecek taşıyan kamyonlar görüyoruz. Yolun yapılmasıyla birlikte, birçok hane halkı evlerine kapı ve giriş yapmaya daha fazla önem veriyor. Eski ahşap evlerin yerini sağlam evler almış. Aileler ayrıca çocuklarının eğitimine de daha fazla önem veriyor. Okulu bitirdikten sonra, beldeye veya ile gidip bir meslek öğrenebilir, daha iyi bir geleceğe sahip olabilir ve hatta yurt dışında çalışabilirler.
Sadece yollar iyileşmekle kalmıyor, aynı zamanda buradaki Hmong köyleri de ulusal elektrik şebekesine erişim sayesinde bir dönüşüm geçiriyor. Sığır yetiştiriciliği ve orman geliştirme modelleri giderek yaygınlaşıyor. Örneğin, Che Lau köyündeki Bay Thao Van The'nin ailesi artık 10 ineğe, 2 hektar bambuya, 1 hektar tatlı patatese ve 2 hektar manyoka sahip. Dikkatli planlama ve sıkı çalışma sayesinde her yıl on milyonlarca dong kar elde ediyor. Bu arada, Mua Xuan köyündeki Bayan Thao Van Nhia, eskiden sadece tarım için arazi temizlemeyi bilirken, şimdi bahçecilik yapmayı ve Na Meo pazarında satmak üzere mevsim dışı sebzeler yetiştirmeyi öğrendi. “Yeni yol sayesinde artık tavukları, mısırı ve manyoku sırtımda taşımak zorunda kalmadan kasaba merkezine satabiliyorum. Ayrıca bitkisel maya ile pirinç şarabı yapmayı öğreniyorum ve bunu sınır yakınlarındaki satıcılara satıyorum; turistlerin beğendiğini söylüyorlar,” dedi Bayan Nhia gülümseyerek.
Son Thuy beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Mac Van Toi şunları doğruladı: "Son yıllarda, merkezi ve eyalet hükümetlerinin özel ilgisi sayesinde, bölge, dezavantajlı Mong etnik azınlık köylerini birbirine bağlamak için bir dizi önemli ulaşım projesine yatırım aldı. Bunlar arasında, 30a Programı kapsamında Son köyünden Che Lau'ya (Na Meo beldesi) uzanan 5 km'den uzun yol betonla kaplanarak 300'den fazla sakinin ticaret yolları açıldı. Bununla birlikte, Che Lau ve Mu Xuan'daki köy içi yollar da iyileştirilerek insanların yıl boyunca rahatça seyahat etmelerine ve yağmurlu mevsimde artık izole kalmamalarına yardımcı olundu. Özellikle, 2024 yılında, Thuy Thanh köyünden Mu Xuan köyüne uzanan 12 km'den uzun yeni bir yol için bölge fon almaya devam edecek. Tamamlanmak üzere olan yol, dağlık bölge ulaşım sisteminin tamamlanmasına katkıda bulunarak sürdürülebilir kalkınma için bir temel oluşturacaktır."
Hmong köyleri artık eskisi kadar uzak ve ulaşılması zor değil. Köyleri ve komünleri birbirine bağlayan ve geleceğe işaret eden yeni yollar inşa edildi. Yeni yollar, elektrik ışıkları, sınıflarda çocuk kahkahalarının sesi ve insanların pazara sebze taşıması... Bütün bunlar, dağlık bölgelerdeki bu ücra Hmong köylerinde yeni bir yaşamı aydınlattı ve aydınlatmaya devam ediyor.
Metin ve fotoğraflar: Dinh Giang
Kaynak: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm






Yorum (0)