Kaç kaldırım inşaatı ağaçları etkiliyor?

(NLDO)- Ağaçları etkileyen kaldırım inşaatı, ağaç güvenliği açısından potansiyel bir risk oluşturacaktır.

Teknik Altyapı Yönetim Merkezi (Merkez, Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlığı'na (GTCC) ağaçların güvenliğini etkileyen bölgelerdeki kaldırımların iyileştirilmesi ve onarılması konusunda bir rapor gönderdi.

Buna göre, Merkez, 26 Mart tarihi itibarıyla 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap ve Cu Chi bölgelerinde 58 adet yolun yapım ve kaldırım onarımı altında olduğunu, bunun da yeşil inşaat güvenliğini etkilediğini kaydetti.

Bunlardan 1. Bölge'ye 16 adet güzergah, 11. Bölge'ye 9 adet, 6. Bölge'ye 10 adet, 5. Bölge'ye 8 adet güzergah, geri kalanlar ise Tan Phu, Binh Thanh ve Cu Chi ilçelerine ait.

Ayrıca, 3 adet 1. tip ağaç, 57 adet 2. tip ağaç ve 30 adet 3. tip ağaç olmak üzere yaklaşık 90 adet ağaç kesilerek yerine yenileri dikildi.

Bu birim, son zamanlarda inşaat projelerinin uygulanması sırasında ağaç güvenliğinin sağlanmasına ilişkin tavsiyelerde bulunmak ve uyumu yönlendirmek üzere ilçe ve kasabalardaki Halk Komitelerine resmi yazılar gönderdi.

Ancak gerçekte, Merkez, izleme ve teftiş süreci sırasında yatırımcıların Şehir Halk Komitesi ve İnşaat Departmanı'nın politika ve talimatlarına harfiyen uymadığını tespit etti. İnşaat halindeki kaldırımlar motorlu taşıtlar tarafından kazılıyor, bu da ağaç gövdelerine çarparak köklerin ezilmesine ve kırılmasına neden oluyor veya temelin taban etrafındaki derinliğini azaltarak ağaç gövdelerinin yerden daha yükseğe çıkmasına yol açıyor.

Ayrıca, büyük çaplı kazılar nedeniyle ağaç köklerinin uzun süre açığa çıkması ve yeniden yapılanmanın yavaş olması.

İnşaat halindeki birçok kaldırım ağaçları etkiliyor (Fotoğraf: AI MY)

Yukarıda belirtilen durum karşısında Merkez ve bakım-onarım birimlerimiz, kök sistemlerinde ciddi hasarlar meydana gelmesi nedeniyle güvensiz olma riski altında olan yaklaşık 90 ağacı denetlemiş, incelemiş, bakımını yapmış ve kesmiştir; ayrıca güvensiz olma riskini azaltmak için birçok ağacın dallarını budamıştır.

Ancak, inşaat sürecinin olumsuz etkileri nedeniyle tespit edilemeyen hasarlar, kusurlar veya potansiyel riskler taşıyan yollarda kalan ağaçlar için hala potansiyel uzun vadeli bir güvenlik riski bulunmaktadır.

Bu nedenle Merkez, Ulaştırma Bakanlığı'nın, yatırımcılar ve inşaat birimleri tarafından inşaat süreci boyunca ağaç koruma yönetmeliklerinin ihlallerini denetlemek ve ele almak üzere İnşaat Müfettişliği'ne başkanlık etmesi ve koordinasyon sağlaması için Bakanlık Müfettişliği'ni görevlendirmesini önermektedir. Aynı zamanda, yatırımcıları ve müteahhitleri cezalandırmaları ve ağaçlar için güvensizliğe neden olan yönetmelikleri ihlal eden birimlere yaptırım uygulamaları için ilçelere tavsiye ve hatırlatmalarda bulunan belgeler yayınlamasını tavsiye etmektedir.

Kaynak: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm