Kamu Güvenliği Bakanlığı araç kullanırken alkol konsantrasyonunu 0'da tutmaya kararlı.

Ho Chi Minh Şehri trafik polisi alkol konsantrasyonunu kontrol ediyor

Emniyet Bakanlığı, TBMM'nin 7. oturumunda görüşülüp onaylanması beklenen Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanun Tasarısı'nın bazı yeni maddeleri hakkında bilgi verdi.

Dikkat çeken bir husus ise Emniyet Genel Müdürlüğü'nün tasarıda alkol konsantrasyonunu kesinlikle yasaklayan düzenlemeyi vurgulamaya devam etmesi.

Sıfır alkol konsantrasyonuna ihtiyaç vardır

Kamu Güvenliği Bakanlığı'na göre, alkollü araç kullanımı sadece Vietnam'da değil, tüm dünyada toplumsal bir sorun.

Günümüzde dünya genelindeki ülkelerde alkol konsantrasyonu olan sürücüler için çok sıkı düzenlemeler bulunmakta olup, bunlar 2 gruba ayrılmaktadır.

Ülkeler grubu, alkol konsantrasyonu ihlallerini katı bir şekilde yasaklarken, ülkeler grubu, sürücüler, ticari sürücüler (taksi, otobüs, kiralık araç sürücüleri) ve yeni sürücüler için standart seviyeye göre kan ve nefeste izin verilen alkol konsantrasyonu eşiğini düzenliyor.

Ancak Kamu Güvenliği Bakanlığı'na göre, Vietnam'daki mevcut kültürel ve trafik koşullarında araç kullanırken alkol konsantrasyonunun 0 olması gerçekten gerekli.

Çünkü Vietnam'daki trafik koşulları bugün birçok özelliğe sahip. Gelişmiş ülkelerde, arabalar çoğunlukla sağ şeritte, hıza uygun bir mesafede seyrediyor.

Avustralya yönetmeliklerine göre, arkadaki araçla arasında 2 saniyelik bir güvenlik mesafesi olmalıdır. Yani, öndeki araç belirli bir işareti geçerse, arkadaki araç o işareti geçmeden önce en az 2 saniye geçmesi gerekir.

Bu, sürücünün acil bir durumu fark etmesi için yaklaşık 0,5 saniye, sonraki 0,5 saniyede tepki vermesi ve uygun eylemi yapması için ve son 1 saniyede ani fren yapmak veya şerit değiştirmek gibi bir planı uygulaması için zaman kazandırır.

Böylece, kazaya sebep olacak bir ihlal varsa, kaza sayısı da sınırlanmış olur. Bu mesafeye göre, araç 40 km/s hızla gidiyorsa, iki araç arasındaki mesafe 22 metreden fazla olur.

Arabalar saatte 40 km hızla hareket etseler bile, aralarında yalnızca birkaç metre mesafe olan Vietnam'da bu düşünülemez bir durum. Vietnam'daki trafik, sürücülerin tetikte olmasını ve beklenmedik durumlar ortaya çıktığında çok daha hızlı tepki vermesini gerektiriyor.

Uluslararası kuruluşların yaptığı araştırmalara göre Vietnam, dünyada şarap, bira ve alkollü içeceklerin en çok tüketildiği ülkeler arasında yer alıyor.

Alkol ve bira, Vietnam'da sakatlık ve ölümlerin önde gelen nedenleri arasındadır. Alkol ve bira kullanımı sağlık ve ekonomi üzerinde yük oluşturmakta ve sosyal sorunları artırmaktadır.

Bu nedenle Kamu Güvenliği Bakanlığı, alkol konsantrasyonunun sıkı bir şekilde kontrol edilmesinin sadece trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanması açısından değil, aynı zamanda derin toplumsal öneme sahip olduğunu vurguladı.

Sarhoşken araç kullanmak felaketle sonuçlanabilir.

Kamu Güvenliği Bakanlığı'na göre, Vietnam mutfak kültürü birçok benzersiz özelliğe sahip ve hoşgörülü. Alkol konsantrasyonu 0 olarak ayarlanırsa kimse içki içmeyecek. Ancak bir sınır varsa, sürücüler içki içmeye zorlanabilir.

Ayrıca, alkollü içecekler bağımlılık yapar. Bir kez içmeye başladığınızda bırakmak kolay değildir ve sarhoş olduğunuzda yasaların ne dediğini hatırlamak zordur.

Çok fazla içtikten sonra veya fiziksel durumları nedeniyle ertesi gün para cezası alan kişiler de vardır. Birçok kişi bir gün önce sarhoş olur ve ertesi gün tüm gün baş ağrısı çeker, bu da araç kullanma becerilerini etkiler.

Sarhoşken araç kullanmak masum insanlar için felaketlere yol açabilir, son zamanlarda yaşanan sarhoş araç kullanma vakalarında çok sayıda kaza meydana gelmiştir.

Bunun yanında toplumun bir kesiminin trafik bilinci iyi olmadığı için, trafik kurallarını hiçe saymakta, bilerek trafik kurallarını ihlal etmekte, denetim ve müdahalelerde yetkililere bile meydan okumaktadırlar.

Kötü bir fikir birçok insanın hayatına malolabiliyorsa, toplumun katı kurallara ihtiyacı vardır.

Emniyet Genel Müdürlüğü, alkollü araç kullanan (kanında veya nefesinde alkol konsantrasyonu bulunan) kişilerin araç kullanmasını yasaklayan mevcut düzenlemenin, Alkolün Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Hakkındaki Kanun'da yer aldığını belirtti.

Kanun, alkol veya bira içmeyi yasaklamıyor, sadece alkol veya bira içip ardından araç kullanmayı yasaklıyor.

Yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı, Alkol ve Biranın Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Hakkındaki Kanun'un, alkollü araç kullanan sürücülere trafiğe çıkma yasağı getiren hükümlerini miras almaya devam ediyor, giderek "alkollü araç kullanma" alışkanlığı ve kültürü oluşuyor.

Trafik bilinci ve kültürü iyi oluştuğunda, gerekli düzenlemeler yapılabilir.

TB (Tuoi Tre'ye göre)

Kaynak: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-kien-quyet-giu-nong-do-con-bang-0-khi-lai-xe-380243.html