Emisyon azaltma yol haritasına uymayan işletmelere yönelik ek yaptırımlar

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 7 Kasım sabahı, Başbakan'ın ithal, imal ve montajı yapılan motorlu taşıtlara emisyon standartlarının uygulanmasına ilişkin yol haritasını belirleyen karar tasarısı hakkında Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili bakanlıklar ve birimlerle bir toplantı düzenledi.

2026'dan itibaren 4 tekerlekli araçların sıfır emisyonlu olması önerisi

Raporu hazırlayan kuruluşun (Ulaştırma Bakanlığı) raporuna göre, son zamanlarda motorlu taşıt emisyon standartlarının uygulanması, hava kirletici emisyonlarındaki artışın sınırlandırılmasına, kentsel alanlarda çevrenin iyileştirilmesine; eski, modası geçmiş teknolojilerin ve çevre kirliliğine neden olan araçların Vietnam'a girmesinin önlenmesine ve sınırlandırılmasına katkıda bulunmuştur.

Motorlu taşıt emisyon standartlarının, 249/2005/QD-TTg sayılı Karar, 29/2011/QD-TTg sayılı Karar ve 16/2019/QD-TTg sayılı Kararın bir kısmı uyarınca halihazırda uygulanan emisyon standartlarına geçişine ilişkin taslak karar.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan toplantıda konuşuyor - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

Özellikle, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yeni ithal edilen otomobiller ile üretilen ve montajı yapılan otomobiller 5. seviye emisyon standartlarını uygulamaya devam edecek; yeni ithal edilen motosikletler ile üretilen ve montajı yapılan motosikletler 2. seviye emisyon standartlarını uygulamaya devam edecek; yeni ithal edilen motosikletler ile üretilen ve montajı yapılan motosikletler 4. seviye emisyon standartlarını uygulamaya devam edecek; kullanılmış ithal otomobiller ise 4. seviye emisyon standartlarını uygulamaya devam edecek.

Taslak kararla, düzenlemenin kapsamı ithal, imal ve montajı yapılmış ısı motorlu taşıtlarla sınırlandırılıyor; ithal, imal ve montajı yapılmış iki tekerlekli motosikletler için emisyon standartları 1 Ocak 2027'den itibaren 3. seviyeden 4. seviyeye yükseltiliyor.

1 Ocak 2026 tarihinden itibaren ithal, imal ve montajı yapılan 4 tekerlekli binek araçlar, motorlu 4 tekerlekli yük taşıtları, ithal ve montajı yapılan 3 tekerlekli motosikletler ve 3 tekerlekli motosikletler için "0" emisyon standardı uygulanacaktır.

Emisyon standartlarına tabi olmayan motorlu taşıtlar şunlardır: Milli Savunma Bakanlığı ve Emniyet Bakanlığı'na ait, milli savunma ve güvenlik amacıyla kullanılan motorlu taşıtlar; bilimsel araştırma, üretim, sergileme ve fuar ve ticaret sergilerinde tanıtım amacıyla kullanılan motorlu taşıtlar; ihraç edilmek üzere imal ve montajı yapılan motorlu taşıtlar; uluslararası anlaşmalar hükümleri uyarınca ithal edilen motorlu taşıtlar; karayolu trafiğine katılma amacı dışında özel yapıda tasarlanmış motorlu taşıtlar; engellilere yönelik motosiklet ve üç tekerlekli motosikletler; teknik emniyet ve çevre koruma sertifikası almış temel otomobillerden imal ve montajı yapılan otomobiller.

Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı'na, yeni ithal edilen motosikletler ile üretilen ve montajı yapılan motosikletlere en kısa sürede Seviye 4 emisyon standartlarının uygulanmasına yönelik bir plan incelemesi ve önerisi yapma görevini verdi - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

Taslakta ayrıca, Kararda öngörülen emisyon standartlarının uygulanmasına ilişkin yol haritasının hayata geçirilmesinin örgütlenmesinde Ulaştırma Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, bakanlıklar, illerin Halk Komiteleri ve merkezi olarak yönetilen şehirlerin özel sorumlulukları da yer alıyor.

Yol haritasına uymayan işletmelerin denetlenmesi, gözetimi ve işlemlerine ilişkin tamamlayıcı düzenlemeler

Ulaştırma Bakanlığı, Çevre ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile Sanayi ve Ticaret Bakanlığı temsilcilerinin görüşlerini dinledikten sonra Başbakan Yardımcısı, Karayolları Kanunu, Çevre Koruma Kanunu ve Başbakan'ın ulaştırma sektöründe yeşil enerji dönüşümü, karbon ve metal emisyonlarının azaltılmasına ilişkin Eylem Programını onaylayan 876/QD-TTg sayılı Kararı ile uyumlu uygun emisyon standartlarının uygulanmasına yönelik yol haritasının gözden geçirilmesini ve sağlanmasını talep etti.

Yol haritasının uygulanmasının uygulanabilir olması, Parti ve Devletin yönergelerini ve politikalarını yakından takip etmesi, Vietnam'ın katıldığı sosyo-ekonomik koşullara ve çevre konusundaki uluslararası taahhüt ve anlaşmalara uygun olması ve düzenlemelerin konuları ve kapsamları açısından çakışmaması gerekmektedir.

Uygulamada, Ulaştırma Bakanlığı denetim, muayene, sentez ve raporlamadan sorumludur. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ise motorlu taşıt ithalat faaliyetlerinden (Gümrük Genel Müdürlüğü ile birlikte), yurtiçi işletmelerde motorlu taşıt üretimi ve montajından sorumludur.

Planlama ve Yatırım Bakanlığı, doğrudan yabancı yatırım projelerinden ve motorlu taşıt ithalatı, üretimi ve montajı için işletmelerin kurulmasından sorumludur. Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ise genel olarak çevre koruma düzenlemelerine ilişkin genel yönetmelikler ve standartların çıkarılmasından sorumludur.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, taslak hazırlayan kurumdan Karayolu Kanunu ile Çevre Koruma Kanunu ve ilgili yasal belgelerin incelenmesini ve tutarlılığının sağlanmasını talep etti - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

İl ve merkezi yönetimli şehirlerin Halk Komiteleri, bölgedeki sosyo-ekonomik koşullar, trafik altyapısı ve çevre koşullarını dikkate alarak, emisyon standartlarının daha erken, daha sıkı ve daha sıkı bir şekilde uygulanmasına yönelik bir yol haritası yayımlayacak ve uygulayacaktır.

Başbakan Yardımcısı, "Karar, yol haritasına uymayan işletmelere yönelik denetim, gözetim ve yaptırımlara ilişkin düzenlemelerin tamamlayıcısı olmalıdır" dedi.

Başbakan Yardımcısı, ayrıca Ulaştırma Bakanlığı'na, yeni ithal edilen motosikletler ile imal ve montajı yapılan motosikletlere en kısa sürede Seviye 4 emisyon standartlarının uygulanmasına yönelik bir plan çalışması ve teklifi hazırlaması görevini verdi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-che-tai-xu-ly-doanh-nghiep-khong-bam-lo-trinh-giam-khi-thai-192241107181816175.htm