Heyeti karşılayan ve onlarla birlikte çalışan kişiler arasında İl Halk Komitesi Başkan Yardımcıları Nguyen Hung Nam, Lai Van Hoan ve ilin çeşitli daire ve şubelerinin liderlerinin temsilcileri vardı.
İnşaat Bakanı Tran Hong Minh ve beraberindeki heyet, Dai Dong komünündeki Luong Tai İstasyonu'nu ziyaret ederek incelemelerde bulundu.
Lao Cai – Hanoi – Hai Phong demiryolu inşaatı yatırım projesi, sınır ötesi demiryolu bağlantı noktasından (Lao Cai ili) başlayıp Lach Huyen istasyonunda (Hai Phong şehri) sona ermektedir. Ana hat yaklaşık 390 km, yan hatlar ise yaklaşık 28 km uzunluğunda olup, Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen ve Hai Phong gibi 6 ilden ve merkezi olarak yönetilen şehirlerden geçmektedir. Projenin toplam ön yatırımı 203,3 trilyon VND'nin üzerindedir.
Hung Yen ilinden geçen projenin başlangıç noktası Lac Dao komününde, bitiş noktası ise Thuong Hong semtinde olup, toplam uzunluğu yaklaşık 16,7 km'dir. İlden geçen proje güzergahı: 19 Şubat 2025 tarihli ve 187/2025/QH15 sayılı Kararname ile yatırım politikasına ilişkin olarak Ulusal Meclis tarafından onaylanan özel demiryolu inşaat standartları ve yönetmeliklerine uyumun sağlanması.
Plana göre Hung Yen ilinden geçecek olan demiryolu güzergahı, Trung Mau istasyonundan (Hanoi) Duong nehrini geçtikten sonra yere inerek Kim Son istasyonunu kuracak, güzergah Pho Noi A Endüstri Parkı'nı ve Hanoi - Hai Phong demiryolu hattının mevcut Lac Dao istasyonunu atlayacak.
Çalışma oturumunda heyet, proje ilerlemesi, saha temizliği (GPMB) ve yeniden yerleşim alanı düzenleme planları hakkında raporlar dinledi. Buna göre, Hung Yen eyaletindeki Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesi, denetim ve yönlendirme amacıyla 2021-2025 dönemi için İl Temel Projeler Yönlendirme Komitesi tarafından eyaletin temel projeleri listesine eklendi. İl Halk Komitesi, yatırımcıyı tazminat, destek ve GPMB'yi gerçekleştirmek üzere komünlere ve mahallelere atadı. İnceleme sonucunda, projenin uygulanması için geri kazanılması beklenen arazi alanı yaklaşık 83,5 hektardır. Yerel yönetimler, projeden etkilenen yerleşim alanları olan kişiler için 4 yeniden yerleşim yeri düzenlemeyi incelemiş ve planlamıştır. Yerel yönetimler şu anda GPMB, yeniden yerleşim düzenlemesi vb. uygulama prosedürlerini tamamlıyor.
Projenin genel ilerleme aşamalarına uygun olarak görevlerin yerine getirilmesi için, il, Demiryolu Projesi Yönetim Kurulu'ndan (İnşaat Bakanlığı) şantiye temizlik sınır işaretlerinin acilen teslim edilmesini talep etti. Bu sayede, yerleşim yerlerinin aşağıdaki görevleri yerine getirmesi ve uygulaması için bir temel oluşturulacak: Propaganda, araştırma, istatistik, yeniden yerleşim alanlarının inşasına hizmet etmek üzere etkilenen hanelerin ayrıntılı sayımı, arazi kullanım planlarının düzenlenmesi. Projenin yönetmeliklere uygunluğunu sağlamak için yerel yönetimlere projenin belirli mekanizmalarının uygulanması konusunda rehberlik edilmesi.
İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, incelemede, proje hazırlık sürecinde birimler ve Hung Yen eyaletinin proaktif ruhu ve yakın koordinasyonunu takdirle karşıladı. Bakan Tran Hong Minh, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolunun, malların ithalat ve ihracatı için elverişli koşullar yaratan, Kuzey'in iç kesimlerinde ve dağlık bölgelerinde lojistik ve endüstriyel kalkınmayı teşvik eden önemli bir ulusal ulaşım projesi olduğunu vurguladı. İnşaat Bakanı, eyaletten projenin 19 Ağustos 2025'teki temel atma törenine iyi hazırlanmasını istedi.
İnşaat Bakanı, ilin teklifi üzerine, Bakanlığa bağlı ilgili birimlerden, Proje Yönetim Kurulu'ndan, tasarım danışmanlık birimlerinden... güzergahın merkez hattının, temel inşaat kazıklarının acilen tamamlanmasını ve bunların yerel yönetimlere teslim edilmesini talep etti. Bu temelde, Hung Yen ve eyaletler kapsam ve alanı belirleyebilir, saha temizleme ile ilgili görevleri yerine getirebilir; elektrik sektörünün teknik işlerinin ilerlemesini sağlamak için bir plan üzerinde anlaşmak üzere Vietnam Elektrik Grubu ile yakın koordinasyon sağlayabilir.
Bakan, ilin ilgili planlamayı gözden geçirmeye devam etmesini, merkezi hükümete değerlendirilmek üzere mekanizmalar ve politikalar önermelerini ve zorlukların ve engellerin zamanında çözülmesini talep etti. Projenin etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için bir dizi bağlantı yolunun araştırılması ve uygulanması önerildi. Özellikle, sürdürülebilir kalkınmayla ilişkili teknik ve çevresel faktörlerin uyumunun sağlanması, insanların yaşamlarını iyileştirmeye katkıda bulunması ve projeden etkilenen kişilerin yeniden yerleşim düzenlemelerine odaklanılması gerekmektedir. Birimler ve yerel yönetimler, ön fizibilite çalışmalarında yakın bir koordinasyon içinde çalışarak projenin ülke ve ilin genel planlamasına uygun olarak uygulanmasını sağlamaktadır.
Kaynak: https://baohungyen.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-3182977.html






Yorum (0)