Alt kuvvetler, en üst düzey sel önleme durumuna girmeye, tehlikeli noktalardaki uyarıları artırmaya ve Orta bölgedeki sel felaketinin sonuçlarının üstesinden acilen gelmeye hazır.
İnşaat Bakanlığı, bağlı güçlerinin yoğun sel baskınlarını önlemeye hazır olmasını, tehlikeli bölgelerdeki uyarıları artırmasını ve Orta bölgedeki sel felaketlerinin sonuçlarının acilen üstesinden gelinmesini talep eden 93 sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.
Gönderide, 19-20 Kasım 2025 tarihleri arasında Da Nang şehir bölgesi, Quang Ngai'den Dak Lak'a kadar olan doğu kesimleri ve Kuzey Khanh Hoa'da şiddetli veya çok şiddetli yağışlar beklendiği, yağış miktarının 100-200 mm, bazı yerlerde ise 300 mm'nin üzerinde olacağı belirtildi.
Hue şehri ve güney Khanh Hoa'da 30-70 mm yağışla orta ila şiddetli yağış, yerel olarak 150 mm'nin üzerinde çok şiddetli yağış bekleniyor. Yüksek yoğunlukta (>200 mm/3 saat) şiddetli yağış riski uyarısı.
Taşkınların sonuçlarına müdahale etmeye ve bunların üstesinden hızla gelmeye odaklanmak için İnşaat Bakanlığı, kurum ve birimlerden Başbakan'ın 17 Kasım 2025 tarihli ve 219/CD-TTg sayılı Resmi Gönderim'deki talimatını tam olarak kavramalarını ve sıkı bir şekilde uygulamalarını ve 17 Kasım 2025 tarihli ve 92/CD-BXD sayılı Resmi Gönderim'i uygulamaya devam etmelerini talep etmektedir.
En kötü senaryoya hazırlıklı olun
Birimler, özellikle heyelan, ani sel ve su baskını risklerine dikkat ederek, sellerin önlenmesi, önlenmesi, müdahale edilmesi ve sonuçlarının hızla aşılması çalışmalarını proaktif olarak yönlendirmeli; en kötü senaryolara müdahale etmeye hazır, pasif veya sürprizli olmayan bir aciliyet ve kararlılık ruhuyla hareket etmelidir.
Bakanlık ayrıca, görev ve yetkilerine bağlı olarak kurum ve birimlerden, sellerin yol açtığı hasarları en aza indirmek, insanların can güvenliğini sağlamak ve müdahalede yerel yönetimleri proaktif bir şekilde koordine etmek ve desteklemek üzere talepte bulundu. Birimlerin, doğal afetlerin hemen ardından kurtarma ve yardım faaliyetlerine hizmet eden yollar başta olmak üzere, trafik altyapısını eski haline getirerek sonuçların hızla üstesinden gelmeye odaklanmaları gerekmektedir.
Ha Tinh'den Lam Dong'a kadar olan İnşaat Departmanlarının, sellerden kaynaklanan sorunları gidermek, trafiği yönlendirmek ve trafiğin sorunsuz bir şekilde akmasını sağlamak için yol yönetim birimleri ve yerel yetkililerle koordinasyon sağlaması gerekiyor.
Belirlenen yönetim güzergâhlarında heyelan ve çökme riski taşıyan alanların kontrol edilmesi, incelenmesi, tespit edilmesi ve derhal uyarılmasına ağırlık verilmesi; su baskınına maruz kalan bölgelerde insanlara destek sağlamak üzere plan, araç ve ekipmanların hazırlanması gerekmektedir.
Birimler, su baskını ve trafik sıkışıklığı riski taşıyan yerleri düzenli olarak kontrol ederek hızlı drenaj planları oluşturmalı; kentsel alanlardaki su baskınlarına maruz kalan bölgelerde suyu derhal tahliye etmek ve su baskınlarını önlemek için insan kaynakları, araçlar ve ekipmanları hazır bulundurmalıdır. Aynı zamanda, nöbet vardiyaları düzenlemeli ve İnşaat Bakanlığı Sivil Savunma Komutanlığı'na raporlama sistemini sıkı bir şekilde uygulamalıdır.
Khanh Le geçidindeki heyelan olayına acil müdahale
Başbakan'ın 16 Kasım 2025 tarihli ve 217/CD-TTg sayılı Resmi Gönderim, 17 Kasım 2025 tarihli ve 218/CD-TTg sayılı Resmi Gönderim, Orta bölgede sellerin proaktif olarak önlenmesi, önlenmesi ve bunlara müdahale edilmesi ve Khanh Le Geçidi'ndeki (Nam Vinh Khanh Komünü, Khanh Hoa İli) heyelanların acilen ele alınması hakkındaki talimatları ve Ulusal Sivil Savunma Yönlendirme Komitesi'nin 17 Kasım 2025 tarihli ve 32/BCĐ-BNNMT sayılı Resmi Gönderim ile sellerde trafik güvenliğinin sağlanması hakkındaki talimatlarının uygulanması amacıyla İnşaat Bakanlığı, kurum ve birimlerden Başbakan'ın talimatlarını harfiyen uygulamalarını ve 15 Kasım 2025 tarihli ve 91/CD-BXD sayılı Resmi Gönderim'i uygulamaya devam etmelerini talep etmektedir.
İnşaat Bakanlığı, Vietnam Yol İdaresi ve Yol Yönetim Alanları'ndan, İnşaat Bakanlıkları ile koordineli çalışarak, trafik güzergahlarında heyelan, ani sel ve derin su baskını riski taşıyan alanların incelenmesi, denetlenmesi ve derhal tespit edilmesi, uyarı verilmesi ve insanların tehlikeli alanlara girmesinin engellenmesi talebinde bulundu.
Heyelan, ani sel ve derin su baskını riskinin yüksek olması durumunda birimlerin erken ve uzak trafik yönlendirme planları veya yol kapatmaları üzerinde düşünmeleri; aynı zamanda halkı geniş çapta bilgilendirmek için medya kuruluşlarıyla koordinasyon sağlamaları gerekmektedir.
Yol Yönetim Alanı III, Khanh Le Geçidi'ndeki (QL27C) heyelanların sonuçlarını gidermek için önlemler almak üzere Khanh Hoa İnşaat Departmanı ve ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak kurtarma ekiplerinin güvenliğini ve olay yönetimini sağladı.
Yol yönetim birimleri, özellikle menfezlerde, savaklarda, feribot terminallerinde, ponton köprülerde ve feribotlarda derin su baskınları ve güçlü akıntı riski olan yerlerde trafiği korumak ve yönlendirmek için kuvvetler oluşturmalıdır.
Derin su baskınları, bozuk yollar veya heyelanların olduğu bölgelerde, görevliler görevlendirilmeli, şamandıralar, bariyerler ve uyarı levhaları yerleştirilmelidir. Güvenlik sağlanana kadar kesinlikle insan veya araç geçişine izin vermeyin.
Aynı zamanda, heyelan ve hasarlı noktaların onarılması için güç, araç ve malzeme seferber edilerek, özellikle ana ulaşım aksları ve arterlerde ulaşımın en kısa sürede aksamadan sağlanması gerekiyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü, fırtına, sel ve heyelanlardan etkilenen bölgelerdeki ulaşım faaliyetlerinde güvenliğin sağlanması konusunda İnşaat Müdürlüklerine talimat ve rehberlik eder.
Yerel Yapı Müdürlükleri, yağmur ve sel felaketlerinden kaynaklanan kazaları önlemek, trafiği yönlendirmek, trafiği güvence altına almak, yönetimi altındaki güzergâhlarda heyelan ve çökme riski olan bölgeleri kontrol etmek, incelemek ve uyarmak için yol yönetim birimleri ve fonksiyonel güçlerle koordinasyon sağlar.
Aynı zamanda, olaylara müdahale etmeye hazır olmalı, su baskınına maruz kalan bölgelerdeki insanlara destek olmak için araç ve ekipman sağlamalı, su baskınına maruz kalma riski olan bölgeleri kontrol ederek hızlı drenaj planları hazırlamalı, trafik sıkışıklığını sınırlamalı ve kentsel alanlardaki su baskınlarına karşı drenaj ve su baskını önleme çalışmalarına hazır olmalıyız. Karayolu taşımacılığı işletmelerinin, uygun ulaşım planları geliştirmek ve insanların ve araçların güvenliğini sağlamak için yağmur ve su baskınları, heyelan ve çökme riski taşıyan bölgelerle ilgili durumu düzenli olarak güncellemesi gerekmektedir.
İnşaat Bakanlığı, kurum ve birimlerden, beklenmeyen veya ortaya çıkan aksaklıkların ivedilikle uygulamaya konulmasını ve Bakanlığa derhal bildirilmesini talep ediyor.
PT
Kaynak: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-san-sang-ung-pho-cac-tinh-huong-sat-lo-nghiem-trong-102251119121322719.htm
Yorum (0)