İşletmeler karbon vergileriyle nasıl başa çıkabilir?

17/09/2024 06:52

Çelik üretimi şu anda CBAM'den kaynaklanan önemli bir baskıyla karşı karşıya. (Fotoğraf: VSA)

(PLVN) - Karbon Sınır Düzenleme Mekanizması (CBAM) yol haritasına göre, 1 Ocak 2026'dan itibaren Avrupa Birliği (AB), AB'ye ihraç edilen altı ürüne karbon vergisi uygulayacak. Vietnamlı işletmelerin bu düzenlemeye uyum sağlamasına yardımcı olmak için neler yapılması gerekiyor?

İşletmelerin CBAM'i iyice anlamaları gerekiyor.

CBAM'ın etkisinin değerlendirilmesine yönelik teknik destek konusunda proje uzmanı olan Bayan Nguyen Hong Loan, işletmelerin CBAM gibi yeni mekanizmaları anlamaya ve yanıt planları hazırlamaya çalışırken çok kafa karışıklığı yaşayacaklarını belirtti. Bunun nedeni, örneğin, çoğu işletmenin şu anda en yaygın şekilde anlaşıldığı üzere, ürünlerinin sera gazı (GHG) emisyonlarını bildirmezlerse bu ürünleri Avrupa'ya ihraç edemeyeceklerine inanmasıdır. Sonuç olarak, herkes sera gazı emisyonlarını envanterlemenin yollarını bulmak için acele ediyor.

Ancak, "İşletmeler araştırma yapmaz ve resmi koordinasyon ajansından rehberlik almazlarsa, sera gazı envanteri için hangi standartları kullanacaklarını anlayamazlar. Bu nedenle, işletmelerin kendilerine rehberlik edecek bir koordinasyon ajansı yoksa, hazırlık için çok fazla çaba harcayabilirler, ancak bu aynı zamanda israf, verimsizlik ve CBAM'ın gerekliliklerini karşılayamama ile sonuçlanabilir," dedi Bayan Loan.

Alternatif olarak, bazı işletmeler CBAM'lara yanıt vermeye hazırlanmak için karbon kredisi satın almaya acele edebilir. Bu arada, Avrupa gereklilikleri ve yönergeleri belirsizliğini koruyor ve karbon fiyatlandırması ve kredi dengeleme mekanizmalarına ilişkin herhangi bir tanıma yok. Bu durumda, görünüşte avantajlı olsa da, işletmelerin bu hazırlığı aslında çabalarını olumsuz etkileyebilir ve mali kayıplara neden olabilir.

Enerji Tasarrufu ve Sürdürülebilir Kalkınma Dairesi ( Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ) yetkilisi Sayın Hoang Van Tam, Vietnam'ın da karbon emisyon azaltımına yönelik mekanizmalar ve politikalar oluşturduğunu, ancak CBAM düzenlemelerinin Vietnam'dakilerle aynı olmadığını belirtti. CBAM'ın daha geniş düzenlemeleri ve hesaplama kapsamı bulunmaktadır. Bu nedenle, AB ile müzakereler sırasında yöntemler, hesaplama yaklaşımları ve kapsam konusunda bir uzlaşmaya varmak için uzman kuruluşların katılımına ihtiyaç duyulmaktadır. Buradan hareketle, uzman kuruluşlar işletmelere resmi kılavuzlar derleyip sunacaktır.

Vietnam Çelik Birliği (VSA) Genel Sekreteri Sayın Dinh Quoc Thai, çeliğin CBAM'den doğrudan etkilenen ilk altı emtia arasında yer aldığını belirtti. Öte yandan, AB çok büyük bir pazar olup, Vietnam çeliği için en büyük üç pazar arasında yer almaktadır. Bu nedenle, Vietnam'dan çok uzakta ve farklı bir dilde olan bir kuruluş veya kurumdan gelen düzenlemeler söz konusu olduğunda, işletmeleri yönlendirecek resmi bir otoriteye ihtiyaç duyulmaktadır.

İşletmelerin yeşil finansmana erişmesine yardımcı olmak.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Çok Taraflı Ticaret Politikası Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Ngo Chung Khanh, CBAM'a yanıt olarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın çeşitli çözüm grupları önerdiğini söyledi. İlk çözüm grubu kurumsal konularla ilgili olup, resmi bir odak kuruluşunun belirlenmesini gerektiriyor. Ardından, karbon fiyatlandırmasıyla ilgili bir düzenleme geliştirilmelidir. Buna ek olarak, Bakanlık ayrıca işletmelerin karbon emisyonlarını azaltmalarına veya yeşil sermaye kaynaklarına erişmelerine yardımcı olmak gibi destek çözümleri de önerdi…

Sayın Thai ayrıca, CBAM mekanizması ilk ortaya çıktığında VSA'nın bu konuyla ilgili bilgi araştırmaya başladığını belirtti. Buna göre, VSA, işletmelerin bu bilgileri ve bunların Vietnamlı çelik şirketlerinin AB pazarına yönelik üretim ve ihracat gelirleri üzerindeki gelecekteki etkisini anlamalarına yardımcı olmak amacıyla aylık bültenine CBAM bilgilerini dahil etti.

Aynı zamanda VSA, işletmelerle birlikte enerji tasarrufu ve üretim verimliliğini aktif olarak optimize ederek, karbon emisyonlarını azaltmak için günlük operasyonlarda ve üretim süreçlerinde önlemler ve çözümler uygulamaya, yeşil bir dönüşüme doğru ilerlemeye ve gelecekte daha çevreci çelik üretim çözümleri uygulamaya çalışmaktadır. Aynı zamanda VSA, iklim değişikliğine ilişkin ulusal strateji doğrultusunda, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü için taslak yol haritasını da temel olarak tamamlamıştır.

Bu bağlamda, belge, sektördeki işletmelerin yeşil dönüşüm için gerekli stratejileri ve planları geliştirmeleri ve CBAM'a zamanında yanıt vermeleri için bir rehber niteliğindedir. Ancak Bay Thai'ye göre, başarılı bir geçiş için işletmelerin danışmanlık, teknoloji ve yeşil kredi fonlarından sermaye açısından da başlangıç desteğine ihtiyaçları vardır. Bu nedenle, Dernek, devlet yönetim kurumlarının da işletmelerin bu kredi kaynağına erişmelerine yardımcı olmak için rehberlik sağlamasını ve Vietnam koşullarına ve kendi iş durumlarına uyarlanmış hem krediye hem de teknolojilere erişebilmelerini sağlamasını ummaktadır.

Özellikle, Bay Thai'ye göre, çelik üretim ve iş tedarik zinciri oluşturmak için sanayiler ve devlet yönetim kurumları arasında koordinasyon da gereklidir. Bu, yeşil ham maddelere ve yeşil enerjiye erişimi sağlayacak ve yeşil çelik ürünleri için ödeme yapmaya istekli müşterileri çekecektir, çünkü yeşil çelik üretimi kaçınılmaz olarak daha yüksek maliyetlere yol açacaktır.

Yorum (0)