Kaynakları dengelemek, An Giang üzerinden Ulusal Karayolu N1'in genişletilmesine erken yatırım yapmak

An Giang eyaletindeki seçmenlere göre, eski Huu Nghi köprüsü kavşağından (Tinh Bien kasabası) Ha Tien'e kadar uzanan Ulusal Karayolu N1'in yol yüzeyi şu anda oldukça dar. Bu arada, özellikle yoğun günlerde trafik yoğunluğu giderek artıyor ve bu da yerel trafik sıkışıklığına neden oluyor.

Seçmenler, bölgedeki iller arasında mal dolaşımında trafik güvenliği ve kolaylığının sağlanması amacıyla bu güzergahın genişletilmesine yatırım yapılmasına önem verilmesini önerdi.

An Giang eyaletindeki seçmenler, trafik güvenliğini sağlamak ve araç hareketini kolaylaştırmak amacıyla An Giang eyaletinden geçen Ulusal Karayolu N1'in genişletilmesine yatırım yapmayı önerdi (açıklayıcı fotoğraf).

Ulaştırma Bakanlığı'nın 2021-2030 dönemi Yol Ağı Planlaması'na göre, 2050 vizyonuyla An Giang ilinden geçen N1 Ulusal Karayolu yaklaşık 53 km uzunluğunda, III-IV seviye ölçekli, 2-4 şeritlidir.

Plana göre, şu anda sadece Km 138+914 - Km 162+200 (An Giang ve Kien Giang illerinin sınırı) arasındaki yaklaşık 23,28 km uzunluğundaki kesim yatırıma tabi tutulmuştur. Geri kalan kesimler ise işletme amacıyla yerel yollardan yararlanmaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı, yakın zamanda Vietnam Karayolu İdaresi'ne, 2023 ve 2024 yılları için yaklaşık 28,74 milyar VND ve 2025 yılı için tahmini 9,49 milyar VND tutarında toplam bütçeyle Ulusal Karayolu N1'in düzenli olarak bakım ve onarımına yatırım yapması talimatını verdi.

Aynı zamanda, Ulaştırma Bakanlığı, 2021-2025 döneminde, 91 No'lu Ulusal Karayolu ile Long Xuyen şehir çevre yolunu birbirine bağlayan güzergahın inşasına 1.671 milyar VND yatırım yaptığını açıkladı; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyoluna yönelik yatırım politikasını onay için Hükümete ve Ulusal Meclise sundu ve Başbakan, yaklaşık 13.799 milyar VND toplam yatırımla 1 No'lu bileşen projesini uygulamak üzere An Giang eyaletinin Halk Komitesini yetkili makam olarak atadı.

"Ulaştırma Bakanlığı, An Giang eyaletinin özelinde ve Mekong Deltası bölgesinin genel ulaşım ve ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla, genel olarak Ulusal Karayolu N1'in ve Huu Nghi Köprüsü'nden Ha Tien'e kadar olan bölümünün yatırım yapılması, iyileştirilmesi ve genişletilmesi gerekliliği konusunda An Giang eyaleti seçmenlerinin önerisine katılmaktadır.

Ancak kaynak sıkıntısı nedeniyle 2021-2025 döneminde güzergaha yatırım yapmak üzere sermaye ayrılması mümkün görünmemektedir.

Ulaştırma Bakanlığı, seçmenlerin önerilerini kabul etti. Ulaştırma Bakanlığı, kaynakların dengelenmesi ve mevzuata uygun sermaye tahsisi ilkeleri temelinde 2026-2030 dönemine yönelik orta vadeli bir kamu yatırım planı hazırlama sürecinde, bu güzergaha yatırım yapılması için yetkili makamlara değerlendirme amacıyla rapor sunacak."

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm