Köprü, 4,5 metre genişliğinde ve tek şeritli halinden, 14 metre genişliğinde ve çift şeritli hale getirildi.

Geçici trafik sıkışıklığı

8 Temmuz öğleden sonra, Lim 1 Köprüsü yakınlarında bir kilometreden fazla uzanan devasa bir trafik sıkışıklığı yaşandı. Otomobiller ve motosikletler birbirine sıkışmış, ileri veya geri hareket edemiyordu. Birçok bölge sakini, dar ve küçük yerel yollara saparak trafikten kurtulmanın yollarını bulmak zorunda kaldı.

Minh Mang Caddesi 106 numaralı sokakta oturan Bayan NT T şunları söyledi: "Normalde işten eve gitmem yaklaşık 15 dakika sürer, ancak o gün eve varmam bir saat sürdü ve birçok sokaktan dolanarak geldim."

Saatlerce süren trafik sıkışıklığı, birçok bölge sakininin yetkililerden geçici trafiği daha sistematik ve verimli bir şekilde organize edecek çözümler beklemesine neden oldu.

Yapılan inceleme sonucunda, trafik sıkışıklığının ana nedeninin köprüyü geçen geçici yoldaki bir menfezin çökmesi olduğu tespit edildi. Trafik sırasında, bu yolda seyreden ağır kamyonlar altındaki drenaj menfezine zarar vermişti. Menfez çöktüğünde trafik bloke olmuş ve ciddi bir tıkanıklığa yol açmıştı.

Trafik sıkışıklığından kaçınmak için araçlar daha dar yolları kullanıyor.

Hemen ardından, yatırımcı ve inşaat birimi, kırık menfezi acilen onarmak, yol yatağını güçlendirmek ve trafiği daha düzenli bir şekilde yönlendirmek için güzergahın her iki ucuna personel yerleştirmek üzere makine ve ekipmanları seferber etti. Aynı zamanda, büyük araçların geçici yol altyapısına daha fazla zarar vermesini önlemek için ilgili yetkililerle koordinasyon sağlayarak ağırlık sınırı levhaları yerleştirdiler.

Mevcut geçici yol, köprüye kıyasla daha alçak bir bölgede bulunan küçük bir vadinin üzerinden geçmektedir. Kuru havalarda trafik nispeten sorunsuz akabilir. Ancak, şiddetli yağmurda bu yol sular altında kalabilir, vadiden güçlü akıntılar geçerek drenaj sistemini aşabilir, güvenlik tehlikeleri yaratabilir ve potansiyel trafik sıkışıklığı riski oluşturabilir. Bu nedenle, köprü genişletme projesi sırasında trafik akışının sorunsuz olmasını sağlamak için zamanında ve uygun çözümlere ihtiyaç duyulmaktadır.

Geçici yolun güçlendirilmesi ve yükseltilmesi gerekiyor.

Plana göre, Lim 1 Köprüsü'nün genişletme çalışmaları 2025 yağmurlu sezonundan önce tamamlanacaktı, ancak mevcut tahmin edilemez hava koşulları nedeniyle planın uygulanması zor görünüyor. Trafik sıkışıklığının tekrarını önlemek için yatırımcı ve inşaat birimi yol yüzeyini güçlendirdi. Bununla birlikte, zayıf bölümlerde çakıl döşenerek, beton dökülerek veya asfaltlanarak geçici yol yüzeyinin iyileştirilmesi; altındaki drenaj sisteminin güçlendirilmesi ve şiddetli yağmurlarda su baskınını önlemek için yol seviyesinin yükseltilmesi gerekiyor.

Ayrıca, geçici yol kesiminin her iki ucuna ve önemli kavşaklara trafik akışını düzenlemek üzere personel yerleştirilerek trafik akışının bilimsel olarak yönetilmesi ve düzenlenmesi; ve araçların rastgele hareket etmesini önlemek için açık yönlendirme işaretleri ve işaretlemelerin yapılması gerekmektedir.

Yatırımcı ve inşaat birimi, ağır araçların geçici yoldan geçişini sınırlamak veya uygun alternatif güzergahlar ayarlamak için ilgili yetkililerle koordinasyonu sürdürmelidir; geçici yol üzerindeki baskıyı azaltmak için inşaat alanından yalnızca küçük, kompakt araçların geçmesine izin verilmelidir.

Lim 1 Köprüsü'nün genişletilmesi, kamuoyunun beklentileriyle uyumlu, yerinde bir politikadır. Bu nedenle, ilgili birimlerin çabalarına ek olarak, halkın da iş birliği yapması ve trafikte aşırı yüklenme ve tıkanıklığı önlemek için bilinçlerini artırması gerekmektedir.

Lim 1 Köprüsü, Hue şehrinin merkezini eski A Luoi Bölgesi'ne bağlayan hayati öneme sahip 49 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde yer almaktadır. Bu köprü, büyük binek otomobiller ve ağır vasıtalar da dahil olmak üzere çok yüksek bir trafik yoğunluğuna sahiptir. Köprü, dar 4,5 metrelik tek şeritli yapısından, daha geniş ve estetik açıdan daha hoş olan 14 metrelik iki şeritli bir yapıya genişletilmiştir.

(*) Aşağıdaki mahalle/belediyelerden birleştirilmiştir: Thuy Bieu, Thuy Bang, Thuy Xuan

Metin ve fotoğraflar: PHONG ANH

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/can-tinh-toan-lai-duong-tam-tranh-un-tac-155571.html