 |
| Gemalink Limanı, 17 Ocak 2024 tarihinde Hapag-Lloyd'un 400 metre uzunluğunda, 23.660 TEU kargo kapasiteli ve 225.000 DWT tonajlı süper gemisi HANOI EXPRESS'i ağırladı. (Fotoğraf: Gemalink). |
İnşaat Bakanlığı, Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi ile Cai Mep Gemadept - Terminal Bağlantı Limanı Anonim Şirketi'ne, 232.494,5 DWT'ye kadar kapasiteye sahip ve yükü azaltılmış konteyner gemilerinin kabulüyle ilgili resmi bir bildiri gönderdi.
Buna göre, İnşaat Bakanlığı, Vietnam Denizcilik İdaresi ve Vietnam Su Yolları İdaresi, Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Anonim Şirketi tarafından talep edildiği üzere, Cai Mep Gemadept - Terminal Link Limanı'nın resmi olarak 232.494,5 DWT'ye kadar kapasiteli konteyner gemilerini kabul etmesi konusunda prensipte mutabakata vardı.
Denizcilik ve Su Yolları İdaresi, Cai Mep Gemadept - Terminal Bağlantı Limanı'nın, inşaat yapılarının emniyetini, deniz emniyetini, deniz güvenliğini, yangın ve patlamayı önlemeyi ve çevre kirliliğini önlemeyi sağlamak amacıyla mevcut nakliye kanalları, doğal koşullar, işletme koşulları ve diğer ilgili içerikler açısından uygun koşulları sağladığı takdirde, yalnızca 232.494,5 DWT'ye kadar kapasiteli konteyner gemilerini kabul etmesine izin vermekle yükümlüdür.
Cai Mep Gemadept - Terminal Bağlantı Limanı Anonim Şirketi (yatırımcı), Vietnam Denizcilik İdaresi, Vung Tau Deniz Liman Otoritesi, ilgili kurum ve birimlerin limana gemi kabul sürecindeki talimatlarına ve rehberliğine uymak ve bunları tam olarak uygulamaktan sorumludur ve bir olay meydana gelmesi durumunda gemilerin limana kabul sürecinde yatırım verimliliği ve sorumluluğundan sorumludur; İnşaat Bakanlığı'nın bölgede kamu denizcilik altyapısına yatırım yapmasını ve bunu iyileştirmesini gerektirmez.
Daha önce, Ekim 2023'te Vietnam Denizcilik İdaresi (şimdiki Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi), yükü azaltmak ve Cai Mep Gemadept - Terminal Link'te (Gemalink Limanı olarak da bilinir) kargo elleçleme giriş ve çıkışını sağlamak için tonajı 200.000 DWT'den 232.494,5 DWT'ye kadar olan konteyner gemilerinin pilot işletmeciliği için deniz güvenliğini sağlama planını onaylamıştı.
Büyük tonajlı gemilerin kabulüne karar verilmesinin hemen ardından Gemalink limanı, nakliye hatlarını Cai Mep'ten Avrupa, Afrika ve ABD'ye ana gemiler olan 200.000 DWT'nin üzerinde tonajlı Mega Konteyner Gemileri kullanarak doğrudan nakliye rotaları kurmaya ikna etmek için pazarlama çalışmaları başlattı. Bu gemiler arasında Ocean Alliance (CMA, COSCO, EVERGREEN, OOCL), The Alliance (HAPAG LLOYD, ONE, HMM, YANGMING, MAERSK) gibi dünyanın önde gelen nakliye ittifakları da yer alıyordu.
Mart 2023'ten 31 Mayıs 2025'e kadar geçen 2 yıldan biraz fazla bir sürede Gemalink limanı, 200.000 DWT'den 232.494,5 DWT'ye kadar tonajlı 70 büyük konteyner gemisi de dahil olmak üzere 1.055 gemiyi ağırladı ve onaylı deniz güvenliği güvence planına göre kargoyu mutlak emniyetle elleçlemek için giriş ve çıkışları azaltıldı.
Limana büyük gemilerin girmesiyle, nakliye hattının daha düşük işletme maliyetleriyle daha fazla yük taşımasına yardımcı oldu.
Liman işletmelerinin gelirleri artmakta ve yatırım verimliliği artmaktadır. Ayrıca, kılavuzluk, denizcilik ücretleri ve denizcilik desteği gibi diğer gelirler de artmakta ve özellikle malların daha önce olduğu gibi Singapur ve Hong Kong'da aktarma yapmak yerine, Avrupa ve Amerika ülkelerine daha hızlı ve daha uygun maliyetli bir şekilde doğrudan ihraç edilebilmesi, Vietnamlı ithalatçı ve ihracatçıların avantajını artırmaktadır.
Gemalink liman lideri, “Bu aynı zamanda Cai Mep – Thi Vai liman kümesini bölgesel bir geçiş noktasına dönüştürmek ve dünyanın en verimli konteyner limanları grubunda 7. sıraya yerleşmek için de bir fırsat” dedi.
Kaynak: https://baodautu.vn/cang-cai-mep-gemadept---terminal-link-chinh-thuc-duoc-don-tau-container-trong-tai-den-2324945-dwt-d321100.html
Yorum (0)