Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu: Bileşen projelerinin ilerleyişine dair güncellemeler.

Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 1. fazının toplam inşaat maliyeti 6.000 milyar VND'yi aşmış olup, Dong Nai'den geçen bölümlerin teknik açılış takvimine uygun olarak tamamlanması için çalışmalar sürdürülmektedir.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng15/12/2025

Proje ilerleme genel görünümü

İnşaat Bakanlığı'na bağlı 85 numaralı Proje Yönetim Kurulu'na göre, Aralık ayı başı itibarıyla Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 1. fazının üç bileşenli projelerinin toplam inşaat çıktısı 6.000 milyar VND'yi aşmıştır. Proje, özellikle Dong Nai eyaletinden geçen bölümlerin teknik olarak açılması olmak üzere, önemli ilerleme aşamalarına ulaşmak üzere son evrelerindedir.

Bileşen projelerine ilişkin ayrıntılı ilerleme takvimi.

Bien Hoa - Vung Tau otoyol projesi, her birinin farklı bir uygulama takvimi olan üç alt projeye ayrılmıştır:

  • Bileşen Projesi 3: Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından yönetilen ve Ho Chi Minh Şehrinden geçen bölüm, 1.600 milyar VND'nin üzerinde (sözleşme değerinin %97'sine eşdeğer) tamamlanmış inşaat çıktısı değeriyle en yüksek değere sahiptir. Bu bölüm yıl ortasında teknik trafiğe açılmış olup, kalan bileşen projeleriyle senkronize edilmesi beklenmektedir.
  • Bileşen Projesi 2: İnşaat Bakanlığı yönetimindeki Dong Nai eyaletinden geçen bölümün toplam inşaat çıktısı 2.900 milyar VND'nin üzerindedir (sözleşme değerinin yaklaşık %70'i). 19 Aralık itibarıyla çıktının yaklaşık %85'e ulaşması ve Başbakanın talebi doğrultusunda trafiğe açılma şartlarını karşılaması beklenmektedir.
  • 1. Bileşen Projesi: Dong Nai İl Halk Komitesi tarafından yönetilen ve Dong Nai ilinden geçen bölüm, yaklaşık 1.500 milyar VND (sözleşme değerinin yaklaşık %58'i) üretim değerine ulaşmıştır. İl yöneticileri ayrıca, ertelenemez bir son tarih olarak değerlendirdikleri 19 Aralık'tan önce trafiğe teknik açılışın tamamlanmasını talep etmişlerdir.
Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun yapım aşamasında olan bir bölümünün panoramik görüntüsü.
İnşaat Bakanlığı'na bağlı 85 numaralı Proje Yönetim Kurulu'nun son bilgilerine göre, Aralık ayı başı itibarıyla Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 1. fazının üç bileşen projesinin toplam inşaat çıktısı 6.000 milyar VND'yi aşmıştır.

1. aşamanın ölçeği ve özellikleri

Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 54 km olup, Dong Nai eyaletinden (34 km'den fazla) ve Ho Chi Minh şehrinden (19 km'den fazla) geçmektedir. Projenin 1. aşaması için toplam yatırım yaklaşık 18.000 milyar VND'dir. Şerit ölçeği her bir bölüme göre şu şekilde ayrılmıştır:

  • Bölüm 1 (Phuoc Tan - Long Thanh) ve Bölüm 3 (Tan Hiep - Ulusal Karayolu 56): Ölçek: 4 şeritli otoyol, yol genişliği 24,75 m.
  • Bölüm 2 (Long Thanh - Tan Hiep): 32,25 m genişliğinde yol tabanına sahip 6 şeritli bir otoyol.
Karayolunun bir bölümü dört şeritli ve 24,75 metre genişliğinde yol olarak inşa edildi.
1. Aşamada, projenin başlangıç ​​noktasından Long Thanh kavşağına kadar olan 1. Bölüm ve Tan Hiep kavşağından projenin bitiş noktasına kadar olan 3. Bölüm, 24,75 m yol genişliğine sahip 4 şeritli otoyol olarak geliştirilmektedir.
Karayolu bölümüne 6 şeritli ve 32,25 metre genişliğinde bir yol yapısı planlanarak yatırım yapılmıştır.
Long Thanh kavşağından Tan Hiep kavşağına kadar olan 2. bölüm, 32,25 metre genişliğinde bir yol tabanına sahip 6 şeritli bir otoyol olarak geliştirilmektedir.

Proje detayları ve ana sözleşme paketleri

Yaklaşık 16 km uzunluğundaki 1. Bileşen Projesi, Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi tarafından yönetilmektedir. Toplam 2.498 milyar VND tutarındaki iki ana inşaat paketi, Truong Son İnşaat Şirketi, Trung Nam İnşaat ve Montaj Anonim Şirketi, Lizen Anonim Şirketi, 1 Numaralı İnşaat Şirketi (CC1) ve diğer birkaç birimi içeren yüklenici konsorsiyumları tarafından üstlenilmektedir.

Dong Nai eyaletinden geçen Bien Hoa - Vung Tau otoyol kesimine üst geçit inşaatı.
Dong Nai'den geçen bölüm için, 2 numaralı bileşen projesinin toplam yatırım tutarı 6.852 milyar VND'dir.

Dong Nai eyaleti boyunca 18 km'lik bir alanı kapsayan 2. Bileşen Projesi, İnşaat Bakanlığı'nın yönetimi altındadır. Kasım ayı sonu itibarıyla projenin toplam yatırımı yaklaşık 770 milyar VND artırılarak 7.600 milyar VND'nin üzerine çıkarılmıştır. Ana sözleşme paketleri Truong Son İnşaat Şirketi ve Vinaconex - 1 Numaralı İnşaat Şirketi - DACINCO konsorsiyumu tarafından inşa edilmektedir.

stratejik önem

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Vietnam'ın Güneydoğu bölgesindeki önemli ulaşım altyapı projelerinden biridir. Tamamlandığında, bu güzergah, 2026 yılında faaliyete geçmesi beklenen Long Thanh Havalimanı'na bağlanan altyapı sisteminin tamamlanmasına katkıda bulunacak, aynı zamanda 51 numaralı Ulusal Karayolu'ndaki trafik sıkışıklığını azaltacak ve tüm bölge için sosyo -ekonomik kalkınmayı destekleyecektir.

Bien Hoa - Vung Tau otoyolu, Long Thanh havaalanına bağlantı sağlayan önemli bir projedir.
Toplam uzunluğu yaklaşık 54 km olan Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Güneydoğu bölgesinin önemli projelerinden biri olup, Long Thanh Havalimanı'na bağlanan altyapı sistemini tamamlıyor.

Kaynak: https://baolamdong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-cap-nhat-tien-do-cac-du-an-thanh-phan-410459.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Notre Dame Katedrali için LED yıldız üreten atölyenin yakın çekim görüntüsü.
Ho Chi Minh şehrindeki Notre Dame Katedrali'ni aydınlatan 8 metre yüksekliğindeki Noel yıldızı özellikle dikkat çekici.
Huynh Nhu, Güneydoğu Asya Oyunları'nda tarih yazdı: Kırılması çok zor olacak bir rekor.
51 numaralı karayolu üzerindeki göz alıcı kilise, Noel için ışıklandırıldı ve yoldan geçen herkesin dikkatini çekti.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Sa Dec çiçek köyündeki çiftçiler, 2026 Festivali ve Tet (Ay Yeni Yılı) için çiçeklerine bakmakla meşguller.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün