Genel Sekreterin direktifi, üç ilin liderlerinin 27 ve 28 numaralı ulusal karayollarının yaklaşık 7.700 milyar VND toplam maliyetle iyileştirilmesi ve Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia bölümünün (4.900 milyar VND) yenilenmesi önerileriyle birlikte, yeni kurulan Lam Dong ilinin gelişimine ilişkin halkın sevincini ve beklentilerini daha da artırıyor. Genel olarak, ulaşım altyapısı sayesinde güçlü bir dönüşüm geçiren, otoyolların yeni kalkınma fırsatları açtığı ve seyahat sürelerini kısalttığı bir ülkede, Binh Thuan, Lam Dong ve Dak Nong illerinin henüz birbirine bağlanan bir otoyol oluşturmamış olması, devam etmesine izin verilemeyecek bir paradokstur.
Gerçekte, Binh Thuan , Lam Dong ve Dak Nong arasındaki ulaşım, eski yol ağları nedeniyle hem yetersiz hem de verimsizdir ve bu da üç ilin merkezleri arasında görünüşte izole bir bağlantıya yol açmaktadır. İnsanların hala Phan Thiet'ten Bao Loc, Gia Nghia, Da Lat'a veya tam tersi yönde kıyıya ulaşmak için dar, virajlı dağ yollarında saatlerce yolculuk yapmak zorunda kaldığını hayal etmek kolaydır. Sonuçları arasında turist kaybı, mal dolaşımının engellenmesi ve lojistik maliyetlerinin önemli ölçüde artması yer almaktadır. Bu arada, kalkınma yalnızca her ilin iç kaynaklarına bağlı kalamaz, bölgesel bağlantılar gerektirir ve modern bir otoyol çözüm olabilir. Özellikle Da Lat'ın yeni idari merkez haline geldiği Lam Dong için otoyol hayati bir bağlantı olacak ve çiçek şehrinin gerçek bir bölgesel merkez statüsüne yükselmesini sağlayacaktır.
Üç ilin eşsiz topoğrafyası göz önüne alındığında, bir otoyol inşa etmenin önemli kaynaklar gerektireceği yadsınamaz. Ancak, uzun süreli gecikmelerin bedeli daha da büyük olabilir: geri kalmışlık. Daha da önemlisi, bu, bölge halkının uzun zamandır beslediği özlemleri ve umutları temsil etmektedir. Hayati bir ulaşım bağlantısı olan otoyol, ekonomik entegrasyonun anahtarıdır, ancak her şeyden önce, sürdürülebilir kalkınma, insanların yaşamlarını iyileştirme ve kimsenin geride kalmamasını sağlama konusunda net bir mesaj vermektedir.
Genel Sekreter To Lam'ın talimatıyla: “(Yeni) Lam Dong eyaleti, açık bir mekânsal yapıya dayalı, üç ekolojik bölgeyi (Orta Yayla, iç kesim ve kıyı bölgesi) birbirine bağlayan, birleşik ve senkronize bir kalkınma bütünü oluşturan genel sosyo-ekonomik kalkınma planını acilen yeniden inşa etmelidir. Özellikle, Orta Yayla ile kıyı bölgesini birbirine bağlayan stratejik bir Doğu-Batı kalkınma ekseni oluşturulması gerekmektedir. Bu eksen, yalnızca Orta Yayla'yı güneydeki önemli ekonomik, finansal ve bilim-teknoloji merkezleriyle Doğu Denizi'ne bağlayan kalkınma alanını açmakla kalmayacak, aynı zamanda ulusal savunma, güvenlik ve vatanın batı sınırının korunması için büyük önem taşıyan kritik bölgeleri birbirine bağlayan stratejik bir koridor görevi de görecektir.”
Yukarıdaki direktif doğrultusunda, üç ili birbirine bağlayacak otoyola yatırım yapmak sadece bir ulaşım çözümü değil, aynı zamanda Genel Sekreterin yeni kurulan Lam Dong ili için aldığı stratejik bir kalkınma kararıdır. Bu nedenle, Genel Sekreterin vizyonunu ve halkın beklentilerini en kısa sürede gerçeğe dönüştürmek için merkezi ve yerel bakanlıkların ve kurumların desteğine ve tüm siyasi sistemin azami kararlılık, aciliyet, koordinasyon ve sorumlulukla katılımına ihtiyaç duyulmaktadır.
Kaynak: https://baobinhthuan.com.vn/cao-toc-lien-vung-cho-tinh-lam-dong-moi-130914.html
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, eski Parti ve Devlet liderlerini ziyaret ederek Yeni Yıl tebriklerini iletti ve saygıdeğer seleflerine tütsü sundu.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/14/1771078465521_dsc-2411-jpg.webp)
Yorum (0)