Başbakan'ın denetiminden sonra Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu ne durumda?

Başbakan Pham Minh Chinh'in inceleme ziyaretinin ardından Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolu inşaat alanı makine sesleriyle doldu, onlarca inşaat ekibi vardiyalarını hızlandırdı ve üretim her geçen gün arttı.

88 km uzunluğundaki Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu, yaklaşık 20.400 milyar VND yatırım sermayesiyle Quang Ngai ve Binh Dinh eyaletlerinden geçmektedir. 2 yılı aşkın süren inşaat çalışmalarının ardından, inşaat ilerlemesi 7.300 milyar VND'ye ulaşmış olup, 13.343 milyar VND inşaat sermayesi harcanmış ve yaklaşık 8.900 milyar VND harcanmıştır.

Başbakan Pham Minh Chinh'in projeyi yerinde incelemesinin ardından, Deo Ca Group ve ortak girişim yüklenicisi tarafından projenin inşaat çalışmaları hızlandırıldı. 50 inşaat ekibinin 7/24 çalıştığı şantiyenin tamamı makine sesleriyle doldu.

Ana yoldaki toprak işleri %95'in üzerine çıktı, drenaj çalışmaları ve yaya alt geçidi tamamlandı ve 12 km kırma taş döşendi. Yüklenici temsilcisi, K98'in tamamlanan kısımları için agrega yapımını hızlandırdıklarını ve 2025 yılında yol tabanını tamamlamak üzere asfalt sermeye hazırlandıklarını söyledi.

Kırmataş karışımı tam olarak hazır olduğundan projeye yönelik tedarik istikrarlıdır.

Kırma taş dökülüp tesviye edildikten sonra silindir ekibi sahaya gelerek yol yatağını sıkıştırıp, sıkıştırıyor.

Güzergah boyunca her tipte 77 adet büyük ve küçük köprü bulunmaktadır. Şu ana kadar 77 köprünün tamamında ayak ve ayaklar tamamlanmış, 50 köprüde ise kiriş montajı devam etmektedir.

Sadece güzergah üzerindeki en büyük köprü olan 600 metreden uzun Song Ve Köprüsü'nün inşaatı büyük ölçüde tamamlandı ve bu sayede ekipman ve makinelerin ileri geri hareketi ve transferi sağlandı.

Tet tatilinin ardından proje sahası 3 vardiya ve 4 ekipten oluşan inşaat ritmine geri döndü. İşçiler eskisi gibi işlerinin başına döndü. Ekipler, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda projeyi 2025 yılında tamamlama kararlılığıyla dönüşümlü olarak çalıştı.

Projenin kritik yolu, dağın içinden geçen 3 tünelden oluşan sistemdir. Şimdiye kadar, 1 ve 2 numaralı tünellerin her ikisi de temel olarak tamamlanmıştır. Sadece 3 numaralı tünelde, her iki tüp için 5.000/6.400 m kazı yapılmış ve yaklaşık 1.700 m beton kaplama yapılmıştır...

Tünel delme işlemi ilerledikçe, Deo Ca yüklenicisi projenin güvenliğini sağlamak için tünel kaplamasını güçlendirmek amacıyla bir demir kubbe ve püskürtme harcı yerleştirecek ve ayrıca projenin 2025 yılında tamamlanmasını sağlamak için bir rulo inşaat çözümü olarak bunu yapacak.

Deo Ca Grup Anonim Şirketi Genel Müdürü Sayın Ngo Truong Nam, Tet tatilinin ardından proje inşaat çalışmalarının grup liderleri tarafından derhal başlatılması yönünde kapsamlı bir talimat aldığını söyledi. Proje sahasında yaklaşık 4.000 çalışan ve 1.500 lokomotif ve ekipman "işe geri döndü". Başbakan'ın 9 Şubat'taki talimatı doğrultusunda projenin 2025 yılında tamamlanmasını sağlamak için inşaatı hızlandırıyoruz.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm