Hanoi'nin hava kalitesi kötü seviyede.

Hanoi'de hava kirliliği. Fotoğraf: “Ngoc Thanh” — 2024 yılı sonunda hava kirliliği nedeniyle Hanoi'de pus hakim.

Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nin Giai Phong Caddesi'ndeki Parabol Kapısı'nda bulunan istasyonun saat 08:00'deki Hava Kalitesi Endeksi (AQI) 173 idi. Nhan Chinh Caddesi'ndeki Khuat Duy Tien Parkı'ndaki istasyonun 151; 556 Nguyen Van Cu istasyonunda ise 156 idi. Kötü hava kalitesi, hassas kişilerde ciddi sağlık sorunlarına yol açabilir.

Ana kirlilik indeksi ince toz PM 2.5'tir. Rüzgarsızlık ve sıcaklık inversiyonu gibi meteorolojik faktörlerin difüzyona elverişsiz olmasıyla hava kirliliği durumu dün ciddileşmeye başladı.

Hanoi Şehir Çevre İzleme Portalı, yalnızca 4 istasyonun endeksini gösteriyor ve bunlardan üçü Çevre Bakanlığı ( Tarım ve Çevre Bakanlığı ) ile örtüşüyor. 46 Luu Quang Vu'daki kalan istasyon ise zayıf bir endeks gösteriyor. Önceki yıllarda, başkentin hava kirliliği izleme sistemi düzenli olarak 20-30 istasyon gösteriyordu.

Aynı zamanda, dünyanın dört bir yanındaki hava izleme istasyonlarından veri sentezleme konusunda uzmanlaşmış bir site olan IqAir, Hanoi'yi Hindistan'daki iki şehrin, Pakistan'daki bir şehrin ve Özbekistan'daki bir şehrin ardından en kirli 5. şehir olarak sıraladı.

Hanoi'nin hava kalitesi kötü seviyede, ancak çevre bölgelerde bu durum henüz kaydedilmedi. Tien Son Endüstri Parkı (Bac Ninh) ve Tan Quang (Hung Yen) istasyonlarının Hava Kalitesi Endeksi (AQI) 50'nin altında olup iyi seviyeye denk geliyor. Gia Binh, Tu Son, Thuan Thanh (Bac Ninh) ve Viet Tri (Phu Tho) istasyonlarının ise ortalama bir seviyesi var.

Çevre Bakanlığı, Hanoi'nin gelecek yıl kasım ayından nisan ayına kadar sürecek olan en yoğun hava kirliliği sezonuna girdiğini bildirdi. Kirlilik kaynakları arasında trafik, inşaat, sanayi, konut faaliyetleri ve iklim koşulları yer alıyor.

Grafikler: Dang Hieu — Grafikler: *Dang Hieu*

Hanoi, hava kirliliğini azaltmak için birçok çözüm uyguluyor; bunlar arasında Temmuz 2026'dan itibaren Çevre Yolu 1'de benzinle çalışan motosikletlerin kullanımının yasaklanması, 2028'de Çevre Yolu 2'ye ve iki yıl sonra da Çevre Yolu 3'e genişletilmesi yer alıyor.

Merkezi düzeyde, Tarım ve Çevre Bakanlığı otomobil, motosiklet ve scooter'lar için emisyon standartları geliştiriyor. Son taslağa göre, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nin 1 Temmuz 2027'den itibaren emisyon denetimleri yapması, bir yıl sonra merkezi olarak yönetilen diğer şehirlere ve 2030 yılına kadar ülke geneline yayılması bekleniyor.

Standartlara gelince, 2008 yılından önce üretilen motosikletler için birinci seviye, 2008-2016 yılları arasında ikinci seviye, 2017-30 Haziran 2026 tarihleri arasında üçüncü seviye ve Temmuz 2026'dan günümüze dördüncü seviye geçerli olacaktır. 2016 yılından önce üretilen motosikletler için birinci seviye, 2017-30 Haziran 2026 tarihleri arasında üretilen motosikletler için ikinci seviye ve Temmuz 2027'den itibaren üretilen motosikletler için üçüncü seviye geçerli olacaktır.

Sadece Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde, 1 Ocak 2028'den itibaren dolaşımda olan motosiklet ve scooter'ların seviye iki veya daha üstüne ulaşması gerekiyor.