İnşaat Bakanı'ndan Dong Dang - Tra Linh otoyol inşaat alanına sıcak talimatlar

Yetkili devlet kurumlarının, Dong Dang - Tra Linh otoyolunun 1. etabının 2025 yılında tamamlanması ve 2. etabının 19 Ağustos 2025 tarihinde başlatılması hedefine ulaşılması için yatırımcıların karşılaştığı zorlukları derhal ortadan kaldırması gerekiyor.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Dong Dang - Tra Linh Otoyol Anonim Şirketi liderinin proje uygulamasının ilerleyişi hakkındaki raporunu dinledi.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, yakın zamanda Cao Bang'a yaptığı çalışma gezisinde Dong Dang - Tra Linh otoyolunun inşasına yatırım yapmak üzere PPP projesinin yapımını inceledi.

Saha temizliğiyle ilgili bilgi veren Dong Dang - Tra Linh Otoyolu Anonim Şirketi (proje işletmesi) Genel Müdürü Sayın Dang Tien Thang, yerel yönetimin şu ana kadar inşaat için 93,14 km/93,35 km'lik sahayı (%99'a eşdeğer) teslim ettiğini söyledi.

İlerlemeyi hızlandırmak için müteahhitler 326 inşaat ekibine organize olmuş 1.500 makine ve 3.260 işçiyi harekete geçirdi.

Dong Dang - Tra Linh Otoyolu 1. etabının inşasına yatırım yapmayı amaçlayan PPP projesinin bugüne kadarki inşaat çıktısı 3.350 milyar VND/10.628 milyar VND'ye ulaşmış olup, bu rakam toplam proje bedelinin %31,5'ine denk gelmektedir.

Bunlardan yol yapım müteahhitleri 13,81/23 milyon m3 kazı yapmış, 7,25/15 milyon m3 doldurmuş, 410/511 menfez ve alt geçit tamamlamış; 54/59 köprü inşa ediyor (5 üst geçit henüz yapılmadı); 26.432/29.720 m fore kazık imalatı gerçekleştirmiş; 203/314 köprü ayağı ve ayağını tamamlamıştır.

Başbakan'ın talimatı doğrultusunda Dong Dang - Tra Linh otoyolunun 1. etabının açılması hedefine ulaşmak için 30 Haziran 2025 tarihi itibarıyla 6 aydan az bir süre kaldı, müteahhitler inşaatı hızlandırıyor.

Dong Dang - Tra Linh Otoyolu Anonim Şirketi, inşaat alanlarını genişletmek ve projenin ilerlemesini kısaltmak için yükleniciler tarafından çok yüksek düzeyde kaynak seferber edildiğini, makine ve insan kaynağı sayısının öncekine göre 1,5 ila 2 kat artırıldığını doğruladı.

Ancak Dong Dang - Tra Linh otoyol inşaat sahasındaki en büyük zorluk, haftalardır yoğun yağış alan inşaat alanındaki hava koşulları.

Bay Dang Tien Thang, hava koşullarının olumsuz olmaya devam etmesi halinde şantiyenin bölünmesinin büyük hasara yol açacağını söyledi. Özellikle binlerce işçi, ekipman ve makineler beklerken geçici olarak çalışmayı durdurma riskiyle karşı karşıya. Bu durum kaynak israfına yol açıyor ve inşaatın ilerleyişini ciddi şekilde etkiliyor.

Bu durum karşısında proje işletmesi, yağmurlu mevsimde bir inşaat planı geliştirmek için yüklenicilerle proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamış, inşaat alanındaki tüm işçilere iş güvenliği, çevre temizliği ve aşırı hava koşullarına müdahale becerileri konusunda eğitim vermiştir.

Ayrıca Dong Dang - Tra Linh Otoyolu Anonim Şirketi, Lang Son ve Cao Bang illerinin Halk Komitelerinin, teknik tasarım adımları, teknik altyapının taşınması ve çöplüklerin devri dahil olmak üzere saha temizleme çalışmalarını 15 Temmuz 2025'ten önce tamamlamasını önerdi.

Cao Bang İl Halk Komitesi'nin ayrıca, 1. Aşama Projesi'nin yatırım politikasının ayarlanması sürecini hızlandırması, Temmuz 2025'te sözleşme ekini imzalaması; yatırımcının 19 Ağustos 2025'te inşaata derhal başlayabilmesi için 2. Aşama projesinin onayını tamamlaması gerekiyor.

Bay Dang Tien Thang, "İnşaat Bakanlığı ve Cao Bang ili Halk Komitesi, İnşaat Bakanlığı'nın devlet yönetimi alanında yetkilerin dağıtılması ve devredilmesini düzenleyen 144/2025/ND-CP sayılı Kararname uyarınca yetkilerin dağıtılması ve devredilmesinin uygulanmasına ilişkin geçiş içeriği konusunda yakında anlaşmaya varmalıdır, böylece Proje İşletmesi uygulama koordinasyonunu sürdürebilir" dedi.

Bakan Tran Hong Minh, birliklerin hava zorluklarını aşmak için gösterdiği çabayı takdir ederek, yüklenicilere azami makine ve insan kaynağı seferber etmeye devam etmeleri, "3 vardiya, 4 vardiya" şeklinde çalışmaları ve üretim ve ilerlemeyi telafi etmek için güneşli havadan yararlanmaları talimatını verdi.

Bay Tran Hong Minh, "Bu, özellikle zorlu inşaat koşullarına sahip otoyol projelerinden biri, ancak aynı zamanda önemli siyasi ve stratejik öneme de sahip, bu nedenle ilerleme ve kalite hedeflerini sağlamak için kaynak tahsisinde önceliklendirilmesi gerekiyor" talimatını verdi.

İnşaat sektörü başkanı, yerel yönetimlerden, yatırımcı ve müteahhitlerin projenin 2025 yılında tamamlanması ve 19 Ağustos yıldönümü dolayısıyla 2. etaba başlanması hedefine ulaşmaları önündeki zorluk ve engellerin bir an önce kaldırılmasını istedi.

Kaynak: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html