Kararnamenin zamanında değiştirilmemesi halinde, tescil merkezlerinin kapalı kalması nedeniyle ülke genelinde araç muayene yoğunluğu yaşanacak.
Hükümet Ofisi, Ulaştırma Bakanı'na, kısaltılmış bir prosedüre göre araç muayene hizmeti faaliyetleri hakkında bir Kararname hazırlama önerisiyle ilgili resmi bir yazı gönderdi. Buna göre, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Motorlu Taşıt Muayene Hizmetleri Faaliyetlerini Düzenleyen 139/2018/ND-CP sayılı Kararname ile 139/2018/ND-CP sayılı Kararname'nin bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan 30/2023/ND-CP sayılı Kararname'nin bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan bir Kararname hazırlamada kısaltılmış bir prosedür uygulamayı kabul etti. Yasal Belgelerin Yayımlanması Hakkında Kanun'un 146. maddesinin 1. fıkrası hükümleri uyarınca. Ulaştırma Bakanlığı, raporun ve teklifin içeriğinden ve yasal düzenlemelere uyumu sağlamaktan tamamen sorumludur. Hükümet ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı'nı, ilgili bakanlıklar ve kurumlarla koordinasyon sağlayarak düzenlemelere uygun bir Kararname taslağı hazırlama ve 31 Temmuz 2024 tarihinden önce yayımlanmak üzere Hükümete sunma görevini verdi.
Ulaştırma Bakanlığı, daha önce, yerel yönetimlerde araç muayenesi ile ilgili davaların görülmesi sırasında araç muayenelerinde yoğunluk yaşanabileceğine dair bir bildiri yayınlamıştı. 139/2018/ND-CP sayılı Kararname'nin 11. maddesinin 2. fıkrasının b bendi hükümlerine göre, 2 veya daha fazla araç muayene memurunun muayene belgeleri, 12 ay boyunca "motorlu taşıt muayenesi alanıyla ilgili mevzuatı ihlal ettiği gerekçesiyle mahkeme kararıyla mahkûm edilmeleri" nedeniyle iptal edilirse, araç muayene merkezlerinin (TTDK) faaliyetleri 3 ay süreyle durdurulacaktır.
Bu, 32 bölgedeki 91 denetim merkezinin faaliyetini durdurmasına neden olacak ve bu da ülke çapında en az 36 bölgenin denetim için trafik sıkışıklığı riskiyle karşı karşıya kalmasına yol açacak. Dahil olanlar: Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Dinh, Binh Duong, Binh Thuan, Can Tho, Da Nang, Dak Lak, Dong Nai, Dong Thap, Gia Lai, Ha Giang, Ha Nam, Hanoi, Ha Tinh, Hai Duong, Hau Giang, Hoa Binh, Hung Yen, Kon Tum, Lam Dong, Nam Dinh, Nghe An, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Son La, Thai Binh, Thai Nguyen, Thua Thien-Hue, Tien Giang, Ho Chi Minh City, Tra Vinh ve Tuyen Quang.
Özellikle Bac Kan ve Thai Binh gibi TTĐK'in artık faaliyette olmayacağı yerleşim yerleri olacak. Bu durum, yukarıda belirtilen 36 yerleşim yerinden yoğun araç trafiği nedeniyle diğer yerleşim yerlerine muayene için gelen araçlarda yoğunluğa yol açacaktır.
Mevcut düzenlemelere göre, Motorlu Taşıt Muayene Hizmetleri Uygunluk Belgesi iptal edilmeli ve iptal tarihinden itibaren 36 ay sonra yeniden düzenlenmesi mümkün olmalıdır. Bu durum, TDTK eksikliğine ve kişilere ve işletmelere büyük zararlar vermektedir. Öte yandan, motorlu taşıtların teknik emniyet ve çevre koruma muayenesinde (ATKT ve BVMT) ihlallere karşı idari ihlallerin ele alınması süreci, Yatırım Kanunu, 139/2018/ND-CP sayılı Kararname ve 100/2019/ND-CP sayılı Kararname'de belirtilen Motorlu Taşıt Muayene Faaliyetleri Uygunluk Belgesi'nin adındaki tutarsızlık nedeniyle zorluklar ve engellerle karşı karşıya kalmaktadır.
Kararnamenin pratikte uygulanmasında ortaya çıkan diğer bazı sorunlar arasında, muayene biriminin sahibinin ve yerinin değiştirilmesine ilişkin usul ve esaslara ilişkin düzenleme eksikliği; muayene faaliyetleriyle ilgili kurum ve kişilerin sorumlulukları; motorlu taşıt muayenesi alanında olası ihlallerin önlenmesi için muayene birimi kuran kurum yöneticilerine yönelik koşulların iyileştirilmesi ihtiyacı yer almaktadır. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı, motorlu taşıt muayene hizmetlerinin faaliyetlerinin hızla istikrara kavuşması ve insanlara, işletmelere ve topluma verilen gereksiz zararların sınırlandırılması için yönetmeliklerin kısa sürede değiştirilmesi ve tamamlanmasının değerlendirilmesi gerektiğine inanmaktadır.
Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Sicilinin geçmişte rehberlik ve çözümler sağladığını, ayrıca muayene birimleri için muayene faaliyetlerine uygunluk sertifikalarının işe alımını, denetimini, değerlendirmesini ve verilmesini sürekli olarak organize ettiğini, ancak bugüne kadar 297 motorlu taşıt müfettişine ilk sertifikalarını verdiğini, 251 kalifiye stajyer için muayene becerileri konusunda 5 eğitim kursu düzenlediğini ve 209 profesyonel personel için muayene becerileri konusunda eğitimler düzenlediğini belirtti.
Ancak, hakkında dava açılan müfettiş sayısı çok fazla (900'den fazla kişi) ve bir makine mühendisinin müfettiş olarak yetiştirilmesi çok zaman alıyor. Bu nedenle, 2026 yılı sonuna kadar, motorlu taşıt muayene sistemi yakın geçmişteki müfettiş açığını telafi edemeyecektir.
[reklam_2]
Kaynak: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm
Yorum (0)