Uzmanlar dolandırıcılıktan endişe ediyor

Ulaştırma Bakanlığı, son dönemde yaşanan tescil "tartışması" sonrası araçların muayenesinin zamana göre mi yoksa kilometreye göre mi yapılması gerektiği konusunda uzman görüşü alınması için Tescil Daire Başkanlığı'na başvurdu.

Aslında, zaman döngüsüne göre araç muayenesi uzun bir süre boyunca birçok eksiklik ve sınırlama ortaya koymuştur. Ancak uzmanlara göre, araç muayene döngüsünü zamana göre değil, km'ye göre hesaplama yönteminin uygulanması kolay bir iş değildir.

Araç muayene periyodunun km bazında hesaplanması önerisi: Uzmanlar dolandırıcılıktan endişeli - 1 — 13 Mart'ta Hanoi'deki bir araç muayene merkezinde muayene için sıraya giren araçlar. (Fotoğraf: Van Chuong)

VTC Haber'e yanıt veren Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği Başkanı Bay Nguyen Van Quyen, kilometre sayısına göre muayene çözümünün yönetim kurumları için birçok zorluk yarattığını, çünkü araç sahiplerinin gerçek kilometre sayısına müdahale etmek için teknolojiyi kullanabildiğini söyledi.

Bay Quyen, " Bir arabanın kilometre sayacını geri sarma hilesi zor değil ve bugün birçok oto tamirhanesinde yaygın olarak uygulanıyor ," dedi ve aynı zamanda " Şimdilik, araç muayenelerini zaman döngülerine göre yapmaya devam etmeliyiz ," dedi.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Derneği Başkanı, bu yöntemin uygulanabilmesi için aracın kilometre sayacında bildirilen kilometre sayısının pratik ve doğru bir şekilde yönetilmesini sağlayacak bir çözüme ihtiyaç duyulduğunu söyledi.

" Kilometrede "hile" yapan araçları tespit etmek için yeterli teknolojik altyapımız var mı? Ve böyle bir dolandırıcılık tespit edildiğinde hangi yaptırımlar uygulanmalı? " diye sormaya devam etti ulaşım uzmanı. Ayrıca, yönetim acentelerinin araç tescillerini kilometre döngüsüne göre yönetmek için modern çözümler kullanması gerektiğini de ekledi.

Quyen'e göre, periyodik kilometre muayenesi yapılırken bile, "aracın uzun süre kullanılmadan bırakılma" ihtimali göz önünde bulundurulmalı. Aracın kilometresi çok fazla artmasa da, uzun süre kullanılmaması nedeniyle araçtaki diğer donanım parçaları aşınıp hasar görecektir. Bu durumda, aracın nasıl muayene edileceği de yetkililer için zorlu bir sorun teşkil ediyor.

" Araçların kilometre bazında yönetilmesinin doğru olduğunu herkes biliyor, ancak bunların doğru, bilimsel ve adil bir şekilde nasıl yönetileceği büyük bir sorun. Kilometre bazında muayene yapılırsa, kişisel ve aile araçları fayda sağlar. Aile veya kişisel araçlar yalnızca kendi ihtiyaçlarını karşıladıkları için, iş araçlarına kıyasla çok az seyahat ederler. Uzun süredir, muayenelerin zamana göre yapılması, kişisel araçları dezavantajlı duruma düşürmüştür. Bu nedenle, dar bir alanda çalışan ve nadiren kullanılan araçları sınıflandırmak için gerçek kilometreye göre araç muayenesi yapmanın zamanı geldiğini herkes anlıyor. Ancak bunları etkili bir şekilde yönetmek için yedek parça ve makinelerin de dikkatlice değerlendirilmesi gerekiyor ," dedi ulaşım uzmanı.

Uzmanlar, muayene çalışmalarındaki eksikliklerin uzun süredir mevcut olduğunu ve yetkililerin düşük kilometreli araçlar ile yüksek kilometreli araçlar arasında kilometre farkının eşitlendiğini gözlemlediklerini belirtiyor. Bu durum, kilometre farkı büyük olan araçların aynı zamanda birlikte muayene edilmelerini gerektiriyor. Bu durum sadece araç sahibi için değil, tüm toplum için israfa yol açıyor. Vietnam Otomobil Taşımacılığı Derneği Başkanı, " Bunu biliyoruz, ancak bunu doğru şekilde nasıl yöneteceğimiz de dikkatli bir araştırma gerektiriyor ," diye vurguladı.

Son zamanlarda denetim birimlerindeki aşırı yük durumuyla karşı karşıya kalınca, bu sorunu önlemek için şirket araçlarının ve kurum araçlarının denetim yönetimi için Emniyet Genel Müdürlüğü ve Milli Savunma Bakanlığı merkezlerine aktarılması gerektiği yönünde görüşler de bulunmaktadır. Bu konuda Sayın Quyen'e göre, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Milli Savunma Bakanlığı'nın denetim faaliyetleri farklı ekipman ve hatlara sahip olup, Ulaştırma Bakanlığı'nın denetim hattıyla tam olarak örtüşmemektedir. Dolayısıyla, denetim faaliyetleri bu kurumlara aktarılırsa, oldukça karmaşık bir uyum müzakere süreci gerekmektedir. Ulusal genel yönetim yazılım sistemi henüz birbirine bağlı değildir. Bu nedenle, öncelikle yönetim sisteminin senkronize edilmesi gerekmektedir. Bu da çok zaman ve emek gerektirmektedir.

Araç muayene döngüsünün aracın kat ettiği kilometreye göre hesaplanması önerisiyle ilgili olarak, Vietnam Kayıt Bürosu'ndan bir temsilci, birimin nihai bir rapor hazırlamadan önce bu konuyu incelemeye devam ettiğini belirtti. Vietnam Kayıt Bürosu, dünya genelindeki ülkelerde araç muayene döngülerini hesaplamak için modeller incelemeye ve bunları her dönemde yerel koşullara uygun olacak şekilde Vietnam'da pratik uygulama için seçmeye devam ediyor.

Dao Bich

Kullanışlı
Duygu
Yaratıcı
Eşsiz
Öfke