Di An şehrinin en güzel yolu, Ho Chi Minh şehrine bağlanmak için 50 metre bekliyor

(Dan Tri) - Ho Chi Minh Şehri ve Binh Duong eyaleti, Doğu-Batı ana yol projesinin "duran" 50 metreden fazla bölümünü temizleyerek projenin yakın gelecekte tamamlanmasını sağladı.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 1

Doğu-Batı ana yol projesinin inşaatına Mart 2021'de toplam 700 milyar VND'den fazla yatırımla başlanmıştır. Proje 14 Ağustos'ta açılışı yapılıp hizmete açılmış olmasına rağmen, Tan Van kavşağının bitiş noktasının 50 metreden fazlası, Ho Chi Minh Şehri tarafından yatırım yapılan Hanoi Otoyolu genişletme projesiyle çakışması nedeniyle hala trafiğe kapalıdır.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 2

Projenin "darboğazını" çözmek için yakın zamanda Ho Chi Minh Şehri ve Binh Duong eyaleti bir araya gelerek, Binh Duong'un kalan 50 metrelik kısmın inşasına devam etmesine izin verme konusunda anlaştılar. Güzergahın bu yılın Aralık ayında açılması bekleniyor.

Binh Duong İl Halk Komitesi, tazminat ve arazi temizleme çalışmalarını yürütmek ve bu son bölümü uygulamak üzere Di An Şehri Halk Komitesi'ni görevlendirdi. Di An Şehri, Hanoi Otoyolu'nun genişletilmiş bölümüne ait, toplam 13.000 m²'den fazla kurtarılacak araziye sahip 31 etkilenen dava için arazi tazminatı birim fiyatını oluşturuyor ve arazi tazminatı düzenliyor.

Doğu-Batı ana yol projesinde güzergah uzunluğu yaklaşık 3 km olup, 12 metreden 32 metreye çıkarılmış, 6 şeritli ve her iki tarafta 3 metre kaldırım bulunmaktadır.

Doğu-Batı ana aksı, Di An Şehri'nin (Binh Duong) en güzel aksı olarak kabul edilir. Projenin başlangıç noktası Ulusal Karayolu 1K'ya bağlanmakta, üniversite köyü kuşağından (Ho Chi Minh Şehri Ulusal Üniversitesi kentsel alanı) geçmekte, Hanoi Otoyolu'na ulaşmakta ve bitiş noktası doğrudan Ho Chi Minh Şehri'nin yeni Doğu otobüs terminaline ulaşmaktadır.

Con đường đẹp bậc nhất TP Dĩ An đang chờ 50m để kết nối TPHCM - 6

Proje bugüne kadar tamamlanmış olup, Hanoi Otoyolu'na bitişik son bölümün yalnızca 50 metrelik kısmı kalmıştır. Tamamlanan yol, 1K-1A Otoyolu'ndaki trafik sıkışıklığını azaltmanın yanı sıra, insanların seyahatini kolaylaştıracak ve Binh Duong eyaleti ile Ho Chi Minh şehrinin sosyo -ekonomik kalkınmasına da katkıda bulunacaktır.

Son günlerde projenin kaldırım kısmında işçiler korkuluk projesini tamamlıyor.

Dan Tri muhabirlerine göre, elektrik sistemleri, kaldırımlar, tabelalar, trafik ışıkları, ağaçlar, yol çizgileri... gibi çalışmalar tamamlandı. İnsanlar bu güzergahta seyahat edebilecek.

"Her sabah burada spor yapıyorum. Yeni yol geniş ve temiz, ancak son bölümün neden tamamlanmadığını anlamıyorum," dedi Nguyen Hoang Nam (26 yaşında, Di An).

Projenin Hanoi Otoyolu'na bağlanamaması nedeniyle bazı kişiler Ho Chi Minh Kenti'ne ulaşmak için kestirme yol kullanmak zorunda kaldı.

Hanoi Otoyolu'na bağlanan son bölümün toplam yatırım tutarının yaklaşık 100 milyar VND olduğu biliniyor. Aralık ayında tamamlanması beklenen bölümün, Ulusal Otoyol 1K'dan Hanoi Otoyolu'na kadar tüm Doğu-Batı ana aksına açılması bekleniyor.

Doğu-Batı ana aksı tamamlandığında, Di An şehrine sadece kalkınma sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda iki il arasındaki trafiğin de bağlanmasına yardımcı olacak. Aynı zamanda, Mien Dong Moi otobüs terminalinin ziyaretçi sayısını artırmasına ve istasyondaki hizmetlerin rahatlığını deneyimlemesine yardımcı olabilecek bir güzergah olabilir.