 |
| Dai Quang Minh Şirketi, Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi'ne, Dong Xoai'den Ho Chi Minh Şehri'ne 753 numaralı İl Yolu, Ma Da Köprüsü ve Ma Da Köprüsü'nü Ho Chi Minh Şehri'ndeki 4 numaralı Çevre Yolu'na bağlayan yol üzerinden bir bağlantı yolu inşa etme projesi için bir teklif hazırlama teklifini değerlendirmesini ve onaylamasını önerdi. Fotoğraf: Belge |
Belgede, işletmenin şu ifadeleri yer aldı: Şu anda, Dong Xoai'den Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'e bağlantı yolu inşa etme projesi incelendi ve incelendi. Buna göre, proje hayata geçirilirse, Dong Xoai'den eski Bien Hoa şehrine olan seyahat mesafesi mevcut güzergahlara kıyasla yaklaşık 13 km kısalacak ve seyahat süresi 1-1,5 saate düşecek.
Dong Xoai'den Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'e bağlantı yolu inşa etme projesi, 80 km/sa tasarım hızına sahip, III. seviye düz yol ölçeğinde incelenmektedir. Tamamlanan etapta yol yüzeyi ve köprü genişliğinin 34,5 m (8 şerit) olması beklenirken, 1. etapta yol yüzeyi genişliğinin 20,5 m (4 şerit) olması beklenmektedir. Projenin 1. etabına yapılan ön toplam yatırım 22,6 trilyon VND'nin üzerindedir.
Araştırma planında, Dai Quang Minh Şirketi projeyi 3 bileşen projeye bölmeyi planlıyor: Bileşen Proje 1.1, Dong Nai Doğa - Kültür Koruma Alanı'ndan bir üst geçidin inşası (yaklaşık 13 km uzunluğunda, başlangıç noktası Ma Da köprüsünü Tri An komününe bağlı; bitiş noktası İl Yolu 761, Tri An komününe bağlı); Bileşen Proje 1.2, üst geçitten Çevre Yolu 4 - Ho Chi Minh Şehri'ne bir bağlantı güzergahının inşası (yaklaşık 31,5 km uzunluğunda, başlangıç noktası Bileşen Proje 1.1'i Tri An komününe bağlı; bitiş noktası İl Yolu 4 - Ho Chi Minh Şehri, Tan An komününe bağlı); Bileşen Proje 1.3, İl Yolu 753'ün iyileştirilmesi ve genişletilmesi (yaklaşık 16,7 km uzunluğunda, başlangıç noktası Dong Phu - Binh Duong yolu, Tan Loi komününe bağlı; bitiş noktası Ma Da köprüsünü bağlı).
 |
| Projenin Dong Nai Doğa ve Kültür Rezervi'nden geçen yaklaşık 13 km'lik kısmına üst geçit yapılması öneriliyor. Fotoğraf: |
Dai Quang Minh Şirketi, projenin 1.1 Bileşen Projesinin inşasına kamu-özel sektör ortaklığı yöntemiyle (BT sözleşme formu) yatırım yapmayı teklif etti. 1.2, 1.3 Bileşen Projeleri ile tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmaları devlet bütçesinden kamu yatırımı şeklinde gerçekleştirilecek.
Dai Quang Minh Şirketi, teklifin kanun hükümlerine göre onaylanmaması halinde tüm maliyet ve riskleri üstlenmeyi taahhüt eder.
Pham Tung
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/cong-ty-dai-quang-minh-de-nghi-duoc-lap-ho-so-de-xuat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-71e1980/
Yorum (0)