Trafik Polisi Daire Başkanlığı, karayollarında yeni trafik organizasyon planını yönlendiriyor

18 Eylül'den itibaren trafik polisleri, sıkışıklığı azaltmak, kazaları sınırlamak ve altyapı verimliliğini artırmak amacıyla Kuzey-Güney otoyollarında aynı yönde iki şeritli trafiği yönlendirecek ve düzenleyecek.

Kuzey-Güney Otoyolu, Mai Son-Ulusal Karayolu 45 bölümünde seyreden araçlar. (Fotoğraf: Viet Hung/Vietnam+)

Karayollarında meydana gelen trafik kazalarını azaltmak amacıyla Trafik Polisi Daire Başkanlığı, kendisine bağlı Karayolları Trafik Polisi ekiplerine, 18 Eylül sabahı saat 07.30'dan itibaren Kuzey-Güney karayolunda aynı yönde iki şeritli yollarda propaganda ve trafik düzenlemesi yapmaları talimatı verdiğini bildirdi.

Trafik Polisinin propaganda düzenlediği ve trafik düzenlemesine rehberlik ettiği otoyollar arasında Noi Bai-Lao Cai, Hai Phong-Mong Cai, Bac Giang -Lang Son, Cau Gie-Cao Bo, Da Nang-Quang Ngai, Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, Ho Chi Minh City-Trung Luong yer alıyor.

Trafik Polisi Daire Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, Trafik Polisi, mobil devriye araçlarıyla gişelerde rehberlik yapacak, 29 ve üzeri koltuk kapasiteli binek otomobiller ile 7,5 ton ve üzeri yük kapasiteli kamyonların seyir yönünde sağ şeride (hızı düşük olan şerit) girmeleri yönünde propaganda yapacak ve trafik kurallarını yönlendirecek; orta refüje yakın kalan şerit ise otomobil, 7,5 tonun altındaki kamyonlar ile 29 koltuğun altındaki binek otomobillere ayrılacak.

Bu, yavaş hareket eden araçların sol şeride takılıp trafik sıkışıklığına neden olmasını, yol verimliliğini düşürmesini ve karayollarında trafik kazalarını önlemeyi ve azaltmayı amaçlamaktadır.

Vietnam Karayolları İdaresi, daha önce Trafik Polisi Dairesi'nin talebi üzerine Hanoi -Hai Phong ve Phap Van-Cau Gie otoyollarında şerit bölünmesi ve hız düzenlemelerine ilişkin pilot trafik organizasyon planında ayarlamalar ve eklemeler yapılmasını onaylayan bir karar yayınlamıştı.

1. Etap, Phap Van-Cau Gie otoyolunda, 1. şeritte azami hız 100 km/saat, asgari hız 80 km/saat olup, her türlü kamyonun trafiğe çıkması yasaktır (tek kabinli ve çift kabinli pikaplar; özel kamyonlar; para taşıma araçları; özel araçlar hariç).

2. şerit, azami hız 100km/saat; asgari hız 70km/saat. 3. şerit, azami hız 100km/saat; asgari hız 60km/saat.

Hanoi -Hai Phong otoyolunda 1. şeritte azami hız 120 km/saat, asgari hız ise 90 km/saat olup, her türlü kamyonun trafiğe çıkması yasaktır (tek kabinli ve çift kabinli pikaplar, özel kamyonlar, para taşıma araçları, özel araçlar hariç).

2. şeritte izin verilen azami hız 120 km/s; izin verilen asgari hız 80 km/s'dir. 3. şeritte izin verilen azami hız 100 km/s; izin verilen asgari hız 60 km/s'dir.

Phap Van-Cau Gie ve Hanoi-Hai Phong otoyollarında şerit ayırma uygulamasının 25 gün boyunca pilot olarak uygulanması ve kamyonların orta şeride yakın şeritlere girmesinin yasaklanmasının ardından (15 Ağustos'tan bugüne), bu politika trafik katılımcılarından büyük beğeni topladı.

Yeni trafik düzenleme planını araç sahiplerinin büyük çoğunluğu kavramış durumda ve düzenlemelere uyum sağlıyor.

Trafik Polisi Daire Başkanlığı, 09 Eylül saat 00:00'dan itibaren yeni trafik düzenleme ve şerit ayrımı planına uyumun etkinliğini artırmak için propaganda ile birlikte ihlallere yönelik cezai işlem uygulayacak.

Kaynak: https://baolangson.vn/cuc-csgt-huong-dan-phuong-an-to-chuc-giao-thong-moi-tren-cac-tuyen-cao-toc-5059329.html