Karayolları Genel Müdürlüğü acil trafik çalışmalarını başlattı.

21 Kasım öğleden sonra, Gia Lai, Dak Lak ve Khanh Hoa'dan geçen Ulusal Karayolu 1'in birçok bölümünün derin sular altında kalmasıyla karşı karşıya kalan Vietnam Yol İdaresi (İnşaat Bakanlığı) acil trafik yönlendirmesini etkinleştirdi ve Yol Yönetim Alanlarına, trafik güvenliğini sağlamak için trafiği uzaktan yönlendirmek üzere yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamaları talimatını verdi.

Vietnam Karayolları İdaresi'nden alınan bilgiye göre, Gia Lai eyaletinde, 19 Kasım 2025 sabahından bu yana 1229+00 km ile 1230+00 km arasındaki kesim sular altında kalmış ve henüz çekilmemiştir. Olay yerindeki güvenlik güçleri, araçları hızla Ulusal Karayolu 1D yönüne yönlendirerek su baskını olan bölgedeki baskıyı azaltmış ve güvenlik risklerini ortadan kaldırmıştır.

Dak Lak ilinde, Km1340+00 ile Km1343+00, Km1350 ile Km1353 arasındaki bölümler ve Km1327 ile Km1328 arasındaki yeni bir bölge (Tuy Hoa çevre yolu) olmak üzere üç yoğun su baskını bölgesi bulunmaktadır. 21 Kasım öğlen saatlerine kadar sular henüz çekilmemiş ve potansiyel tehlike oluşturmaya devam etmiştir.

Birçok yol sular altında kaldı, araçlar geçemedi.

Yukarıdaki durum karşısında, Vietnam Karayolları İdaresi, trafiği erken ayrılma rotasına göre düzenleyen genel bir trafik yönlendirme planı yayınladı. Ulusal Karayolu 1'de Kuzey'den Güney'e Km1213+400'e (Ba Di Köprüsü kavşağı) doğru ilerleyen araçlar, Pleiku Şehri'ne (Gia Lai) gitmek için Ulusal Karayolu 19'a dönerek Km1597+800'de Ho Chi Minh Yolu'na bağlanıyor.

Ho Chi Minh Yolu'ndan araçlar Buon Ma Thuot Şehri'ne yönlendirilir, 26. Ulusal Karayolu'na Km151+00'dan girer, Khanh Hoa'ya devam eder ve 1421+350'den Ulusal Karayolu 1'e geri döner. Bu plan, trafiği dağıtmak, tıkanıklığı önlemek ve yoğun su baskınlarına maruz kalan bölgelerde trafik çatışması riskini azaltmak için her iki yönde de uygulanır.

Gece yarısı dağdan kopan kaya parçası yolu kapattı.

Khanh Hoa ilinde, sulama barajının deşarjı nedeniyle Km1451+600 bölümü, yaklaşık 1 km uzunluğunda ve yaklaşık 80 cm derinliğinde sular altında kaldı. Yol yönetim birimi, drenaj kapasitesini artırmak için refüjü acilen kaldırdı ve çöpleri temizledi. Güzergah geçici olarak kapatıldı ve yetkililer, Nha Trang şehrinin şehir içi yol ağı boyunca trafiğin akışını düzenleyerek hem kuzey hem de güney yönünde yolculuğun devam etmesini sağladı.

Vietnam Karayolları İdaresi tarafından uygulanan yönlendirme planları, su baskınlarına maruz kalan bölgelerdeki baskıyı azaltmanın yanı sıra, aşırı hava koşullarında insan ve araçların güvenliğini de sağlıyor. İdare, su seviyelerini yakından takip etmeye devam ediyor ve koşullar güvenli olduğunda güzergahı yeniden açmaya hazır. Aynı zamanda, insanlara destek olmak ve ortaya çıkan durumlarla başa çıkmak için 7/24 görev başında olan güvenlik güçlerini de zorunlu kılıyor.

Kaynak: https://cand.com.vn/Xa-hoi/cuc-duong-bo-kich-hoat-phan-luong-khan-cap-i788783/