Milletvekilleri, Parti, Devlet ve Millet Meclisi'nin zorlukların giderilmesi ve sürdürülebilir sosyo -ekonomik kalkınmanın sağlanması konusundaki kararlılığını takdir ettiler ancak uzun vadeli hedefler için sağlam bir temel oluşturulması konusunda yapılması gereken çok iş olduğunu belirttiler.
26 Ekim'de programa devam 8. oturumda Milli Meclis , çalışma gününün tamamını gruplar halinde 2024'teki sosyo-ekonomik durum ve 2025'e yönelik plan yönelimi konuları tartışarak geçirdi.
Ulaşım altyapısının gelişimini desteklemeye devam edin
8. Grup'taki tartışmada konuşan Ulaştırma Bakanı, Dien Bien Heyeti Ulusal Meclis temsilcisi Nguyen Van Thang, hedeflerin hayata geçirilmesinde Hükümetin, bakanlıkların, şubelerin ve işletmelerin olağanüstü çabalarını takdir etti. sosyo-ekonomik kalkınma
15/15 hedeflerine ulaşmanın, enflasyonu iyi kontrol altına almanın ve istikrarlı makroekonomik göstergelere ulaşmanın zorlu bir ortamda çok önemli başarılar olduğunu vurguladı.
Bakan ayrıca, ekonominin hâlâ zorluklarla karşı karşıya olduğunu, işletmelerin küresel tedarik zincirindeki aksaklıklardan etkilendiğini, ancak bütçe gelir büyümesinin tahminleri aşmasının olumlu bir gelişme olduğunu belirtti.
Ülkenin kapsamlı kalkınma yolunda ilerlediğini ve önümüzdeki yıllarda güçlü bir toparlanma yaşanacağına dair birçok beklenti bulunduğunu belirten Öztürk, iyimserliğini dile getirdi.
Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, projeye ilişkin bilgileri güncelledi. yüksek hızlı tren Kuzey-Güney ekseni. Ona göre, Hanoi'yi Lang Son-Hanoi, Hanoi'yi Ho Chi Minh Şehri ve Ho Chi Minh Şehri-Can Tho gibi stratejik demir yolu güzergahlarıyla birbirine bağlayan bu proje, yatırım politikasının görüşülmesi ve onaylanması için Ulusal Meclis'e sunulacak.
Lang Son-Hanoi kesiminde halihazırda mevcut 1 metrelik demiryolu işletilmekte olup, ayrıca 1.435 metrelik çift hatlı bir demiryolu da bulunmaktadır; Hükümet yakın zamanda iyileştirme için Ulusal Meclis'e başvurmaya devam edecektir.
Parti ve Devlet liderleri yakın zamanda Çin'e resmi bir ziyaret gerçekleştirdi. İki ülke liderleri, Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; Lang Son-Hanoi ve Hanoi-Hai Phong-Mong Cai olmak üzere üç demiryolu hattına yatırım yaparak iki ülke arasındaki bağın güçlendirilmesini görüştüler.
Ulaştırma Bakanlığı'nın sorumluluğunda olan bu üç güzergahın arasında, insan ve yük taşımacılığında standart hat açıklığı kullanılması beklenen ve saatte yaklaşık 220 km hıza ulaşabilen Lang Son-Hanoi kuzey-güney demir yolu güzergahı da yer alıyor.
174 km uzunluğundaki Ho Chi Minh Şehri-Can Tho güzergahı için Bakanlık ön fizibilite raporunu tamamladı ve Ulusal Meclis'e sunmak üzere hazırlık aşamasında. Toplam maliyeti 19,8 milyar ABD Doları (220 trilyon VND) olan bu demiryolu hattı, standart hat açıklığında çalışacak ve saatte 200 km hıza ulaşacak. Bu sayede Ho Chi Minh Şehri'nden batı illerine seyahat süresi yaklaşık 1 saate inecek.
Çift şeritli otoyolun iyileştirilmesiyle ilgili olarak delege Thang, Hükümetin bu dönemde son derece güçlü bir yönlendirme yaptığını söyledi. Temsilci, Ulusal Meclis ve Hükümetin daha önce iki şeritli otoyol uygulamasına ilişkin aldığı kararın makul olduğunu, çünkü geçmişte birçok güzergahta düşük trafik yoğunluğu olduğunu ve bir geliştirme döneminden sonra iyileştirme ihtiyacının doğal olduğunu değerlendirdi.
Ulaştırma Bakanlığı, 2 şeritli güzergahları 4 şeride, bazı sınırlı 4 şeritli güzergahları ise tam ve daha geniş hatlara yükseltiyor. Bakanlık şu anda yoğun bir şekilde çalışıyor ve bazı güzergahlara yatırım yapılıyor.
Bakan Thang, altyapının iyileştirilmesinin yanı sıra kazaları azaltmak için trafik kültürü bilincini artıracak çözümlerin de bulunması gerektiğini vurguladı.
İyi bir trafik altyapısının yeterli olmadığını, trafik katılımcılarının bilinçlendirilmesinin de güvenlik ve medeniyetin oluşturulmasında önemli rol oynadığını kaydetti.
Ulusal kaynakların israf edilmesi riskinden kaçının
Tartışmaya katılan Dien Bien Eyaleti Ulusal Meclis Heyeti Temsilcisi Ta Thi Yen, şunları vurguladı: Vietnam ekonomisi son bir yılda birçok olumlu sonuç elde etti ve aynı zamanda makroekonomik istikrarı güçlendirmek, dijital dönüşüm, yarı iletken endüstrisi ve insan kaynakları geliştirme konularındaki zorlukları ele almak için çözümler önerildi.
Delegeler, Hükümet ve Ulusal Meclis Ekonomi Komisyonu raporuna katıldıklarını ifade ederek, özellikle Covid-19 pandemisinin ardından ekonomiyi canlandırma çabalarını takdir ettiler. Birçok sosyoekonomik kalkınma hedefine ulaşılmış ve aşılmış olması, Parti ve Devlet'in doğru istikametini teyit ederek, 5 yıllık hedefler (2021-2026) için bir temel oluşturdu.
Bayan Yen şunları vurguladı: Ulusal Kongre'nin XIII. Kararı'nın ruhuna uygun olarak kurumlar, altyapı ve insan kaynaklarının kalitesi konusunda yapılan üç atılım olumlu değişikliklere yol açtı.
Ancak delege, uluslararası durumun, özellikle bölgesel çatışmalar ve jeopolitik rekabet gibi birçok öngörülemeyen dalgalanmaya maruz kalmaya devam ettiğini ve bunun Vietnam'ın açık ekonomisini etkileyebileceğini de belirtti. Bu nedenle, durumu doğru bir şekilde tahmin etmenin ve uygun müdahale planlarına sahip olmanın önemini vurguladı.
Ekonomi Komitesi raporu, ekonominin ihracata ve kamu yatırımlarına büyük ölçüde bağımlı olmaya devam etmesi nedeniyle makroekonomik istikrardaki zorluklara dikkat çekti. Dijital dönüşüm, enerji dönüşümü ve yarı iletken endüstrisi gibi yeni büyüme itici güçlerinin etkisini göstermesi için zamana ihtiyaç var.
Delege Yen, ekonominin daha güçlü bir atılım yapabilmesi için bu sorunların nedenleri ve çözümlerinin değerlendirilmesine devam edilmesini önerdi.
Kadın delege, birçok bölgede kamu yatırım sermayesinin düşük dağıtımına değinerek, ulusal kaynakların israf edilmesi riski konusunda endişelerini dile getirdi. "Paranız var ama harcayamıyorsanız, bu hem halktan alınan vergi parası hem de hükümetten alınan borç paradır, bu büyük bir israftır," diye vurguladı.
Bayan Yen, Genel Sekreter To Lam'ın 16 Ekim tarihli "İsrafla Mücadele" başlıklı makalesinde yer alan, israfla mücadele çalışmalarına ilişkin görüşlerine atıfta bulunarak, 2021-2030 dönemine ait Ulusal Enerji Planı gibi önemli planların yavaş uygulanmasının enerji güvenliği açısından sonuçlar doğurabileceğini vurguladı.
Bir dizi yenilenebilir enerji projesinin hâlâ prosedür sorunlarıyla karşı karşıya olduğunu ve hayata geçirilmediğini, bunun toplumsal mali kaynak israfına yol açtığını, kalkınma hızını ve ekonominin ölçeğini etkilediğini, çözüm bulmak için doğru değerlendirilmeleri gerektiğini belirtti.
Rekabetçi bir piyasa ortamında iş geliştirme
Temsilci Yen ayrıca, 2024 yılının ilk 9 ayında piyasadan çekilen işletmelerin oranının, yeni katılan ve yeniden katılan işletmelerin toplam sayısına kıyasla %89,7 olduğunu belirtti. Yen, bu konunun, özellikle orta ve dağlık bölgelerdeki planlama ve altyapı geliştirme konuları da dahil olmak üzere derinlemesine değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Ticari açıdan bakıldığında, delege Tran Thi Hien (Ha Nam), düşük pazar talebi, yüksek faiz oranları ve artan girdi malzemesi fiyatları gibi iş faaliyetlerini etkileyen faktörler hakkında görüşlerini bildirdi.
İşletme sayısındaki artışa rağmen, Bayan Hien, niceliğe odaklanmak yerine işletmelerin niteliğine daha fazla önem verilmesi gerektiğine inanıyor. "2024'ün ilk 9 ayında yaklaşık 164.000 işletmenin piyasadan çekilmesiyle birlikte, Hükümetin daha spesifik destek çözümlerine ihtiyacı var." dedi.
İnsan kaynakları eğitimi ve sosyal sigorta konusuna değinen delege Hien, dijital dönüşüm ve ileri teknoloji sektörünün ihtiyaçlarını karşılamak için eğitimli çalışan oranının artırılması gerektiğini vurgularken, aynı zamanda çalışanlarına yönelik mesleki eğitim konusunda işletmelerin sorumluluğunun artırılması gerektiğini söyledi.
Temsilci Hoang Van Cuong (Hanoi), Vietnam ekonomisinin büyük ölçüde doğrudan yabancı yatırım girişimlerine ve dış faktörlere bağlı olduğunu belirterek, sürdürülebilir bir toparlanmanın sağlanması için yerel temel işletmelerin kapasitesini artıracak çözümler geliştirilmesi gerektiğini vurguladı.
Ayrıca, ucuz fiyatlı dış ticaret platformları gibi sınır ötesi e-ticaretin güçlü bir şekilde gelişmesi, yerel malları olumsuz etkileyebilir. Sayın Cuong, malların menşeini kontrol altına alan ve yerel e-ticaret platformlarının gelişimini destekleyen bir politika olması gerektiğini önerdi.
Bununla birlikte, yabancı malların ülkeye akın etmesini önleyecek şekilde yerli e-ticaret platformlarının kapasitesinin artırılmasının da değerlendirilmesi gerekiyor.
Delege Cuong, "E-ticaret faaliyetlerinin %95'inden fazlası yabancı ticaret merkezleri olduğundan, yurt içi ticaret merkezlerini geliştirmek için bir politikaya ihtiyaç var. Malların menşeini kontrol etmenin yanı sıra, dijital ekonomiyi geliştirmek için yurt içi ticaret merkezleri geliştirmek için bir politikaya da ihtiyaç olduğunu düşünüyorum," dedi.
Kaynak
Yorum (0)