Sınır ticaretini artırmak

Quang Ninh eyaletindeki sınır kapıları ve kontrol noktaları üzerinden yapılan ihracat faaliyetlerinde istikrar ve yıllık büyüme gözlemlenmiştir. Sınır ticaretindeki bu olumlu gelişmeler, Vietnam ve Çin arasındaki dostane ve kapsamlı iş birliğine olumlu katkıda bulunmaktadır.

Mong Cai Uluslararası Sınır Kapısı. (Kaynak: Thanh Nien Gazetesi)

Van Don - Mong Cai otoyolunun etkin işletiminin yanı sıra, sınır kapılarındaki görevli güçlerin çabaları da Quang Ninh eyaletindeki ithalat ve ihracat faaliyetlerinin gelişmesine yardımcı olmuştur. Quang Ninh Sanayi ve Ticaret Dairesi'ne göre, eyaletteki sınır kapıları ve kontrol noktalarından yapılan ihracat faaliyetleri istikrarlı olup son yıllarda sürekli bir büyüme göstermiştir.

Kapsamlı iş birliği platformu

Quang Ninh İl Sanayi ve Ticaret Müdürlüğü'nden alınan verilere göre, il genelinden ihraç edilen malların toplam değeri son iki buçuk yılda (2021 - 2023'ün ilk altı ayı) 6.784 milyon ABD doları olarak tahmin ediliyor; bu da yıllık ortalama %9,7'lik bir artış anlamına geliyor (2021-2025 dönemi için yıllık ortalama %5-7'lik bir artış öngören 01-CTR/TU sayılı Eylem Programı'nda belirlenen hedefi aşıyor).

Quang Ninh İl Gümrük Müdürlüğü'ne göre, Eylül 2022'de faaliyete geçen Van Don-Mong Cai otoyolu, ilin ithalat ve ihracat faaliyetlerine birçok avantaj sağlamıştır. Bunlar arasında; kara sınır kapılarıyla bağlantı kurarak Çin pazarı ile ASEAN ülkeleri arasındaki ticareti kolaylaştırması; uluslararası sınır kapıları zincirini Mong Cai, Van Don ve Quang Yen gibi ilin ekonomik bölgeleriyle birleştirmesi; lojistik hizmetlerini Quang Ninh-Hai Phong liman sistemiyle bütünleştirmesi; Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh büyük şehirlerinin eksenini ve kuzey kıyı bölgesinin ekonomik alanını ve kıyı ekonomik koridorunu birbirine bağlaması yer almaktadır.

Özellikle, Mong Cai şehrinden Ha Long şehrine seyahat süresinin 1 saat 30 dakikaya (Ulusal Karayolu 18 üzerinden üç saate kıyasla) ve Hanoi'den Mong Cai'ye seyahat süresinin sadece üç saate düşmesi, ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltmış ve ilgili maliyetleri düşürmüştür.

Çin'in Ocak 2023'te COVID-19 önleme ve kontrol tedbirlerini gevşetmesinin ardından, binlerce ton mal gümrükten geçirildi; bu, 2022'nin aynı dönemine kıyasla önemli bir artış anlamına geliyor. Özellikle, sınır geçişlerindeki trafik sıkışıklığı sona erdi ve Vietnam'dan ithal ve ihraç edilen malları taşıyan araçlar genellikle aynı gün Çin'e giriş için işleme alınıyor.

Sınır kapıları ve kontrol noktalarından yapılan ithalat ve ihracat faaliyetleri büyük ölçüde kesintisiz devam ederek, ithalat ve ihracatla uğraşan işletmeler için bir güvenlik duygusu ve istikrarlı bir uzun vadeli iş ortamı yaratmıştır.

2023 yılına ilişkin tahminler, ekonomik ve ticari iş birliğinin, turizmin ve işletmeler ile sınır bölgelerinde yaşayanlar arasındaki ticari faaliyetlerin gelişeceğini ve özellikle deniz ürünleri ve tarım ürünleri olmak üzere, sınır kapılarından ve kontrol noktalarından giriş çıkış yapan ithalat ve ihracat malları ile araç hacminin yeniden artacağını göstermektedir.

Aynı zamanda, Quang Ninh eyaleti ihracat işletmeleri için en uygun koşulları yaratmaya çalışmaktadır. Sınır kapıları, işletmeler için kolaylığı en üst düzeye çıkarmak amacıyla proaktif olarak çözümler uygulamaktadır. Gümrük şubeleri, şeffaflık, kolaylık, uygulama kolaylığı ve gümrükleme süresini ve maliyetlerini azaltmaya yönelik idari prosedür reformlarını teşvik ederek rekabet gücünü artırmayı, yatırımı ve üretimi teşvik etmeyi ve işletmeleri ithalat ve ihracat işlemlerini gerçekleştirmeye çekmeyi amaçlamaktadır.

Önümüzdeki dönemde, ithalat ve ihracat faaliyetlerini daha da artırmak amacıyla, Quang Ninh İl Halk Komitesi, onaylanmış planlama ve tasarıma uygun olarak, ilde depo ve ambar tesisleri ile Sınır Ekonomik Bölgelerinde (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) lojistik bölgeleri inşa etmek üzere yatırımcıları çekmeye, elverişli koşullar yaratmaya ve prosedürleri hızlandırmaya odaklanmaya devam edecektir; projelerin zamanında ve sınır kapılarının ve geçiş noktalarının ölçeği ve operasyonel kapasitesiyle orantılı olarak uygulanmasını sağlayacaktır; Hoanh Mo ve Bac Phong Sinh sınır kapısı bölgelerini lojistik bölgeleri, mal muayene noktaları ve gümrük depolarıyla bağlayan ulaşımı kolaylaştırmak için yolları iyileştirecek, yenileyecek ve genişletecektir…

Plan kapsamında, il yönetimi planlamanın uygulanmasını hızlandıracak, ithalat ve ihracat faaliyetlerini güvence altına almak için Hoành Mô, Bắc Phong Sinh ve Móng Cái (Bắc Luân II köprüsü) sınır kapılarının kapsamını genişletecek; ve bölgedeki lojistik altyapısının, iç konteyner depolarının (ICD) ve gümrüksüz satış mağazalarının planlanmasını ve tamamlanmasını teşvik edecektir.

Model sınır kapısı

Mong Cai, Çin ile hem kara hem de deniz sınırına sahip olan ülkedeki tek uluslararası sınır şehridir. Son yıllarda, sınır ticareti, Mong Cai ile Dongxing Şehri (Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi, Çin) arasındaki işbirliği ilişkisinde her zaman önemli bir yer tutmuştur.

2021 yılında, Covid-19 pandemisinin şiddetli etkisine rağmen, bu sınır kapısından yapılan ithalat ve ihracat cirosu 4 milyar ABD dolarını aşarak %46'lık bir artış gösterdi; 2022 yılında ise toplam ithalat ve ihracat hacmi 1 milyon tona, ithalat ve ihracat cirosu yaklaşık 3,3 milyar ABD dolarına ulaştı ve devlet bütçesine sağlanan gelir yaklaşık 1.650 milyar VND ile şimdiye kadarki en yüksek seviyeye çıktı.

İstatistiklere göre, Eylül 2023 başlarında, ithalat ve ihracat malları taşıyan yaklaşık 220 araç, Bac Luan II sınır kapısından ve Km3+4 Hai Yen sınır geçiş noktasından her gün ortalama olarak geçmiştir.

Çin'in 2023 yılının başlarında sınırlarını yeniden açmasının ardından, Mong Cai (Vietnam) ve Dongxing (Çin) arasındaki ithalat ve ihracat faaliyetleri ile sınır ötesi hareketlilik sürekli olarak arttı. Ağustos ayı sonu itibarıyla, ithalat ve ihracat mallarının toplam değeri 2,2 milyar ABD dolarını aştı (yaklaşık %5 artış); devlet bütçesi geliri ise 2022 yılının aynı dönemine göre 1.000 milyar VND'yi geçti (yaklaşık %8 artış).

Sınır ötesi ekonomik ve ticari iş birliği, Mong Cai ve Dongxing şehirlerinin her zaman üzerinde yoğunlaştığı kilit alanlardan biri olmuştur. Sınır ticaretindeki son toparlanma belirtileri, merkezi hükümetin talimatı doğrultusunda Vietnam-Çin sınır ötesi ekonomik iş birliği bölgesi için pilot bir mekanizma kurulmasını hedefleyen ikili ilişkileri daha da güçlendirmektedir.

Mong Cai Sınır Kapısı Gümrük Şubesi'nden alınan bilgilere göre: “Quang Ninh İl Gümrük Müdürlüğü her yıl ‘iki ülke, dört taraf’ diyaloğunu sürdürmektedir. Şube düzeyinde, Mong Cai Sınır Kapısı Gümrük Müdürlüğü, zorlukların üstesinden gelmenin yollarını görüşmek ve tartışmak için Dongxing Gümrük Müdürlüğü'nü aktif olarak davet etmektedir. Buna karşılık, Nanning ve Dongxing de görüşmelerde son derece istekli ve sorumluluk sahibi davranarak, her iki tarafın da gelecekte etkili ithalat ve ihracat faaliyetlerini geliştirmesine yardımcı olacak çözümleri açık ve şeffaf bir şekilde sunmaktadır.”

Giderek gelişen ithalat-ihracat altyapısı, şeffaf idari prosedürler ve "milyar kişilik" pazarın standartlarını karşılayan gelişmiş ürün kalitesi, hayati önem taşıyan "anahtarlar"dır. Bununla birlikte, ticaret işbirliğinin sağlam temeli, Mong Cai Şehir Parti Komitesi ve hükümetinin yıllar içinde miras aldığı ve geliştirdiği Vietnam ve Çin arasındaki kapsamlı stratejik ortaklığa dayanmaktadır. Özellikle, iki Parti ve iki Devletin "barışçıl, dostane, istikrarlı ve müreffeh bir sınır inşa etme" politikasını somutlaştırmak için Quang Ninh ve Guangxi ile Mong Cai ve Dongxing, Fangcheng, dostane alışveriş, görüşme ve karşılıklı destek mekanizmaları kurmak için sürekli olarak faaliyetlerde bulunmuştur.

Mong Cai Şehri Parti Komitesi Sekreteri Sayın Hoang Ba Nam şunları teyit etti: "Mong Cai sınır kapısı bölgesinden ithalat ve ihracatın, giriş ve çıkışların büyümesine yapılan katkı, iş birliği, dayanışma, dostluk ve özellikle iki tarafın sosyo-ekonomik kalkınma görevlerini yerine getirme ve ulusal savunma ve güvenliği sağlama konusundaki stratejik güveninden önemli ölçüde etkilenmiştir. Quang Ninh'deki Mong Cai sınır kapısı bölgesini ulusal sınır kapısı sistemi içinde örnek bir sınır kapısı haline getirmek için birlikte hareket ediyoruz."

Özellikle, Mong Cai Sınır Ekonomik Bölgesi (Mong Cai Şehri ve Hai Ha Bölgesi'nin bir kısmı dahil), Başbakan tarafından ulusal bir kilit alan, Kuzey bölgesinin önemli bir ekonomik kalkınma merkezi, Kuzey kıyı ekonomik kuşağı ve Kunming (Çin)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (Çin) ekonomik koridoru olarak belirlenmiştir (2040 yılına kadar Mong Cai Sınır Ekonomik Bölgesi'nin inşasına ilişkin Genel Planlamanın Düzenlenmesini onaylayan 368/QD-TTg sayılı Karara göre).

Başbakan tarafından onaylanan ana plana göre, Mong Cai Şehri, Çin'in Dongxing Şehri ile sınır komşusu olan ve Bac Luan II sınır kapısı ile erişim yolu ve Bac Luan III köprüsü arasında yer alan 1.300 hektarlık bir araziyi tahsis etmiştir. Bu alan, Van Don-Mong Cai otoyoluna doğrudan bağlıdır ve ticaret bağlantılarını kolaylaştırarak coğrafi avantajlarından yararlanır; iş birliğini genişletmeyi, yatırım çekmeyi, ticareti, yüksek teknoloji işleme ve üretimini teşvik etmeyi ve Dongxing'deki işletmeler ve ortaklarla alışveriş ve iş birliğini geliştirmeyi amaçlar.

Buradaki sınır ötesi ekonomik işbirliği bölgesinin ekonomik büyümeyi hızlandırmaya devam edeceği, Quang Ninh eyaletinin ekonomik kalkınmasına ve iki ülke arasındaki kapsamlı dostluk ve işbirliğine giderek daha etkin bir şekilde katkıda bulunacağı öngörülüyor.

Kaynak: https://baoquocte.vn/quang-ninh-day-manh-thuong-mai-vung-bien-244030.html