Xa Mat sınır kapısını bağlayan trafik altyapısının geliştirilmesine yönelik yatırım politikası önerisi

Xa Mat Sınır Kapısı (Fotoğraf: Minh Phu)

Sınır kapısı bölgelerindeki trafik altyapısının tamamlanması

İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu'na göre, Xa Mat Uluslararası Sınır Kapısı, Tay Ninh'in iki önemli sınır kapısından biri olup, Vietnam ve Kamboçya arasındaki mal ticareti, turizm ve sınır iş birliğinde özellikle önemli bir rol oynamaktadır. Doğu-Batı ekonomik koridorunun ve Go Dau - Xa Mat otoyolunun geliştirilmesi kapsamında, onaylanan plana göre Xa Mat Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'ndeki trafik aksının tamamlanması için sınır kapısı bölgesini birbirine bağlayan trafik altyapısının tamamlanmasına yatırım yapılması acil bir gereklilik haline gelmiştir.

Projenin amacı, 22B Ulusal Karayolu, 14C Ulusal Karayolu ve Go Dau – Xa Mat Otoyolu'nu eş zamanlı olarak birbirine bağlayarak lojistik hizmet alanları, ticaret, yerleşim alanları ve sınır kentsel alanlarının gelişimi için uygun koşullar yaratmak; aynı zamanda yük taşımacılığı kapasitesini artırmak, sınır bölgelerinde güvenlik, savunma ve düzenin sağlanmasına katkıda bulunmaktır.

Projenin amacı, Xa Mat Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'ndeki ana trafik altyapısını tamamlayarak, Xa Mat Uluslararası Sınır Kapısı'nı hizmet alanları, sanayi bölgeleri, yerleşim alanları ve lojistik alanları gibi planlanan işlevsel alanlara bağlayan senkronize bir trafik güzergahı oluşturmaktır. Böylece, modern, medeni, yeşil ve sürdürülebilir bir sınır kapısı kentsel alanının oluşumu için temel oluşturmaktır.

Teklife göre, "Xa Mat Sınır Kapısı'nı 2030'a Bağlayan Trafik Altyapısının Geliştirilmesi" projesi, Xa Mat Sınır Kapısı ekonomik bölgesindeki merkez aks güzergahları olan N1 ve D3 olmak üzere iki yeni ana trafik güzergahı inşa edecek ve sınır kapısı alanından doğrudan hizmet, ticaret, lojistik ve yerleşim alanlarına bağlanacaktır. Toplam uzunluğu yaklaşık 3,57 km, arazi kullanım alanı ise yaklaşık 20,9 hektardır (fizibilite raporunun hazırlanması aşamasında özel olarak belirlenecektir).

Tamamlandığında, sınır kapısı bölgesi, idari-ticari merkez ve lojistik hizmet alanını birbirine bağlayan kapalı bir trafik ağı oluşturulacak, yük, araç ve yolcuların sorunsuz, güvenli ve verimli bir şekilde dolaşımı sağlanacaktır.

Sınır bölgelerinde ekonomik kalkınma için ivme yaratmak

İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu'nun önerilen raporuna göre, projenin toplam yatırımının tazminat, saha temizliği, inşaat, danışmanlık ve rezerv maliyetleri dahil olmak üzere yaklaşık 200 milyar VND olması bekleniyor. Uygulama sermayesinin, Tay Ninh İl Halk Konseyi'nin 25 Eylül 2024 tarihli 188/NQ-HDND sayılı Kararı uyarınca, esas olarak sınır ekonomik bölgesinin altyapı çalışmaları için alınan ücretlerden elde edilen gelir kullanılarak yerel bütçeden karşılanması bekleniyor.

Proje iki aşamaya ayrılmıştır: Projenin oluşturulması, değerlendirilmesi ve onaylanması, tazminat ve saha temizliğinin organize edilmesi için hazırlık aşaması (2025-2026); inşaat malzemelerinin inşa edilmesi ve eş zamanlı teknik altyapının tamamlanması için uygulama aşaması (2027-2030).

Değerlendirmeye göre, projenin hayata geçirilmesi ve hizmete girmesi halinde, Xa Mat sınır kapısını dış trafik yollarıyla bağlayan stratejik bir trafik aksı oluşturacak, mal ithalat ve ihracatına, ulaştırmaya ve sınır turizmine doğrudan hizmet edecek; aynı zamanda sınır ticaret ekonomisinin, lojistiğin, ticaretin ve hizmetlerin gelişmesi için bir temel oluşturacak, ulaştırma maliyetlerini düşürecek ve işletmelerin rekabet gücünü artıracaktır.

Proje, ekonomik öneme sahip olmasının yanı sıra, sınır bölgesinde güvenliğin, ulusal savunmanın ve düzenin sağlanmasına, nüfus istikrarının sağlanmasına ve sınır kapısı bölgesindeki insanların maddi ve manevi yaşamlarının iyileştirilmesine de katkıda bulunmaktadır. Bu aynı zamanda, ekonomik kalkınmayı ulusal toprak egemenliğini sıkı bir şekilde korumakla birleştiren, Xa Mat'ı model, modern ve sürdürülebilir bir sınır kentine dönüştürme yol haritasında somut bir adımdır.

İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu, projenin Xa Mat Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi Kentsel İmar Planı ve 2026-2030 dönemini kapsayan orta vadeli kamu yatırım planına uygun olduğunu teyit etmiştir. Aynı zamanda, kamu yatırımı, inşaat ve ihaleye ilişkin mevcut yasal düzenlemelere de uygundur.

Le Duc

Kaynak: https://baolongan.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-cua-khau-xa-mat-a206103.html