Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trung Luong - My Thuan otoyolunun hızının 90 km/saate çıkarılması önerisi

VnExpressVnExpress13/05/2023


Vietnam Otoyol İdaresi, Trung Luong - My Thuan ve Cao Bo - Mai Son otoyollarında bazı araç tipleri için işletme hızının 80 km/s'den 90 km/s'ye çıkarılmasını önerdi.

Ulaştırma Bakanlığı'na yakın zamanda gönderilen bir rapora göre, Otoyol Dairesi, 30 koltuğa kadar olan binek otomobiller (otobüsler hariç) ve 3,5 ton veya daha az kapasiteli kamyonlar için azami hızın artırılmasını önerdi. Cao Bo - Mai Son güzergahının (Ninh Binh) bazı bölümlerinde refüj bulunmadığından, araçlar azami 80 km/s hız sınırını korumak zorundadır.

Karayolları Genel Müdürlüğü'ne göre, Vietnam ve uluslararası standartlar ve düzenlemeler sisteminde iki tür hız bulunmaktadır: tasarım hızı ve işletme hızı. Tasarım hızı, zorlu arazi koşullarında yolun temel geometrik teknik standartlarını hesaplamak için kullanılır.

İzin verilen çalışma hızı, çalışma sırasında güvenliği sağlamak için yolun gerçek durumu, teknik ve işlevsel durumu, arazi, iklim, hava durumu ve trafik koşullarına bağlıdır. Normalde, izin verilen maksimum hız, seçilen tasarım hızından büyük veya ona eşittir.

Trung Luong - My Thuan otoyolunda çalışan araçlar. Fotoğraf: “Hoang Nam”

Trung Luong - My Thuan Otoyolu ( Tien Giang ) üzerinde çalışan araçlar. Fotoğraf: “Hoang Nam”

Vietnam Otoyol İdaresi, yol işletimi sırasında izin verilen azami hızın artırılmasının bilimsel ve pratik bir temele dayandığına inanmaktadır. Bu düzenleme, trafiğe katılan araçların hızının artırılmasına, yatırım ve güzergahların işletim verimliliğinin iyileştirilmesine katkıda bulunacaktır.

Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam gibi sınırlı dört şeritli Kuzey-Güney otoyolları için, Otoyol Dairesi, Ulaştırma Bakanlığı birimlerine trafik düzenleme planlarını gözden geçirmeleri ve bazı araç tipleri için güzergahlardaki azami hız sınırını 90 km/sa'e çıkarmayı değerlendirmeleri talimatını vermelerini önermektedir. Bir sonraki aşamada, kurumlar 30'dan fazla koltuklu otomobiller ve 3,5 tondan ağır kamyonlar gibi kalan araçlar için azami hız sınırını 90 km/sa'e çıkarmayı değerlendirecektir.

Ulaştırma Bakanlığı, geçen ay, dört şeritli otoyollarda 80 km/s hız sınırı yerine, dört şeritli otoyolların 90 km/s hızla hizmete girmesine yönelik bir planın incelenmesi için ilgili birimlere talimat vermişti.

Trung Luong - My Thuan Otoyolu 51 km uzunluğunda, 16 m genişliğinde, 4 şeritli, her yönde 6 acil durum durağı (acil durum şeridi yok) bulunan, duraklar arasında 4 - 5 km mesafe bulunan bir yoldur. Cao Bo - Mai Son güzergahı 15 km'den uzun olup, ana otoyol bölümünde motorlu taşıtlar için 4 şerit bulunmakta olup, yol tabanı genişliği 17 m, tasarım hızı 80 km/saattir.

Bay Duy


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.
Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün