Kamu yatırım sermayesiyle yeni Phong Chau köprüsü inşa etme önerisi

Bu, Thao Nehri (Kızıl Nehir) boyunca uzanan Ulusal Karayolu 32C'de trafik güvenliğini sağlamak ve ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için uzun vadeli bir çözümdür.

Sel nedeniyle 2 açıklığın çökmesi olayından önce Phong Chau Köprüsü.

Vietnam Yol İdaresi, Ulaştırma Bakanlığı'na Phu Tho ilindeki 32C Ulusal Karayolu üzerindeki Phong Chau Köprüsü İnşaat Projesi için yatırım politikası öneren bir Rapor hazırlama görevini vermesini talep eden resmi bir yazı gönderdi.

Yollar konusunda uzmanlaşmış Devlet Yönetim Ajansı'na göre, Phu Tho ilinde, Ulusal Karayolu 32C üzerinde, Km18+300'de Thao Nehri (Kızıl Nehir) üzerindeki Phong Chau Köprüsü 1995 yılında inşa edilmiş, tamamlanmış ve hizmete açılmıştır.

Köprü 375,36 m uzunluğunda olup; şemaya göre dizilmiş 08 adet (4x33+66+64+80+21) m açıklıklı olup; 33 m açıklıklar T kesitli öngerilmeli betonarme kirişlerden oluşmaktadır, ana açıklıklar çelik kafes sistemden oluşmaktadır; köprü ayakları betonarmedir.

9 Eylül 2024'te Phong Chau köprüsü çöktü ve T7 ayağı ile 2 ana açıklığı (Phu Tho'nun Tam Nong ilçesinde, Thao nehrinin sağ kıyısındaki 6 ve 7 numaralı açıklıklar) sürükledi.

Olayın meydana gelmesinin ardından Vietnam Yol İdaresi, 9 Eylül 2024 tarihli 14/CD-CDuong Bo Viet Nam sayılı Resmi Gönderiyi yayınlayarak, Phu Tho Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili birimlere, sorun giderme ve arama kurtarma çalışmalarına katılmak üzere acilen insan kaynakları ve ekipman seferber etmeleri talimatını verdi.

Phong Chau köprüsünün yerinde incelenmesinde Hükümet liderlerinin ve Ulaştırma Bakanlığının görüşlerini ve Phu Tho ili Halk Komitesinin önerisini uygulayarak, Thao Nehri (Kızıl Nehir) üzerinden geçen Ulusal Karayolu 32C'de trafik güvenliğini sağlamak ve ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için uzun vadeli bir çözüm bulunması amacıyla, Vietnam Yol İdaresi, Ulaştırma Bakanlığına, Phu Tho ilindeki Ulusal Karayolu 32C üzerinde yeni Phong Chau köprüsü için devlet bütçesini kullanarak yatırım politikasını öneren bir rapor hazırlama görevini değerlendirmesini ve Vietnam Yol İdaresine vermesini önerdi; uygulama dönemi 2024-2025.

Daha önce 2022 yılında Phu Tho eyaletinin seçmenleri, Ulaştırma Bakanlığı'nın Phong Chau köprüsü ve Phu My köprüsünün (Tam Nong ve Cam Khe bölgelerinde) yerine yeni bir köprü inşa etmek için yatırım yapmasını önermişti.

Ancak, sınırlı kaynaklar nedeniyle Ulaştırma Bakanlığı yukarıdaki tavsiyeyi kabul etmekle yetindi ve Vietnam Yol İdaresi'ne (şimdiki Vietnam Yol İdaresi) güzergahta trafiğe katılan insanlar ve araçlar için trafik güvenliğini sağlamak amacıyla Phong Chau Köprüsü ve Tu My Köprüsü'nün bakım ve onarımını yol bakım fonlarından güçlendirmesi talimatını vermeye devam etti.

[reklam_2]
Source: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-dung-moi-cau-phong-chau-bang-nguon-von-dau-tu-cong-d224565.html