Kıyı kenti Nha Trang'ı binlerce çiçeğin şehri Da Lat'a bağlayan Khanh Le Geçidi, 33 kilometre uzunluğunda olup, Vietnam'ın en uzun geçitlerinden biri olup, "deniz ve çiçekleri birleştiren yol" olarak da biliniyor.
Khanh Le Geçidi, Güney Truong Son Sıradağları'nın doğu yamacında 33 km uzunluğundadır. Geçidin büyük kısmı, deniz seviyesinden yaklaşık 200 m ila 1.700 m yükseklikteki Khanh Hoa eyaletinde yer almaktadır. Lam Dong eyaletinden başlayarak, geçit 1.700 m ila 1.500 m arasında hafif bir eğime sahiptir.
Khanh Le Geçidi, geçidin yakınında kesiştiği Bi Doup dağ zirvesinden dolayı Bi Doup Geçidi veya geçidin kuzeyinde bulunan Hon Giao dağ sırasının ardından Hon Giao Geçidi gibi birçok isimle de bilinmektedir.
Ekim ayı başlarında geçidi deneyimleyen Nguyen Dinh Hoang Khanh (29 yaşında, Ho Chi Minh City), Khanh Le Geçidi'nin heyecan verici olduğunu ancak sırt çantalı gezginler için de aynı derecede tehlikeli olduğunu söyledi. Geçidin dik bir eğimi var, birçok keskin virajla kıvrılıyor ve bir tarafında sis ve uçurum var; bu da durumlarla başa çıkmak için çok fazla deneyim ve beceri gerektiriyor.
Khanh Le Geçidi, iki iklim kuşağının kesiştiği noktadır. Khanh Vinh kuru ve sıcak bir iklime sahipken, Lac Duong, yıl boyunca serin, ılıman bir yayla iklimi özelliklerine sahiptir. 1.000 metreden fazla rakım farkıyla Khanh Le Geçidi'nin manzarası ve havası özeldir.
Yaz aylarında Nha Trang ve Da Lat'ta hava kuraktır, ancak yine de bu bölgede yoğun yağış görülebilir. Sonbahar ve kış aylarında ise Khanh Le Geçidi'nde saat 14:00 civarından itibaren yoğun sis görülür.
Khanh, "Khanh Le Geçidi, Hai Van Geçidi'yle benzerlikler taşıyor. Sadece geçitten geçerken bile Da Nang ve Hue'deki hava durumu açıkça farklı olabiliyor," diye paylaştı.
Geçitten defalarca geçen Khanh, her seferinde farklı hava koşullarıyla karşılaştığını söyledi. Bu sefer gökyüzünün açık ve bulutsuz olduğu bir zamanda gittiği için şanslıydı. Daha önce ailesini Da Lat'tan Nha Trang'a götürürken, şiddetli yağmur ve yoğun sisle karşılaşmış, önünü neredeyse tamamen kapatmıştı. "Çok yavaş sürmek ve arabayı kontrol etmek için yansıtıcı yol işaretlerine güvenmek zorunda kaldım. Ailemle birlikte olduğum için iki kat stresliydim," dedi.
Başka bir iş seyahatinde Khanh, Nha Trang'dan Da Lat'a Khanh Le Geçidi üzerinden bir limuzinle gitti, ancak "bir hız treninde oturuyormuş gibi heyecanlı ve dramatik" hissetti. Belki de yola aşina olduğu ve her virajı bildiği için, şoför oldukça hızlı sürüyordu ve bu da onu gerginleştiriyordu.
Tehlikesine rağmen, Khanh Le Geçidi sırt çantalı gezginlere ve turistlere cennet ve yeryüzünün kesiştiği noktada seyahat ediyormuş hissi veriyor. Dağlar ve tepeler arasında yer alan geçit, uçsuz bucaksız bir doğal alandan geçiyor. Yol boyunca, bazen dağlardan akan beyaz şelaleler ve dereler beliriyor, şiir ve lirizm taşıyor.
Yağmur ve sis, Khanh Le Geçidi'nin "özellikleri"dir. Şiddetli yağmurlar sırasında geçitte sık sık heyelanlar ve trafik sıkışıklıkları yaşanır ve bu da tehlikeyi artırır.
Geçidin tepesinde hava durumunu tahmin etmek zor olduğundan, ziyaretçilerin buraya gelirken yağmurluklarını hazırlamaları gerektiğini belirten Khanh, geçidin oldukça uzun olduğunu, bu nedenle kazaları önlemek için aracı, özellikle de frenleri ve tekerlekleri kontrol etmenin önemli olduğunu belirtti.
Khanh Le Geçidi'ndeki manzara, yolun her bölümünde değişiyor. Khanh Vinh'deki Cai Nehri'nden başlayıp, 27C Ulusal Karayolu boyunca uzanan Khanh Le Geçidi'ndeki yoğun sisli virajlı yollar, K'Long K'Lanh köyünde (Lam Dong) yolun her iki tarafında açan kiraz çiçekleri ve ardından Da Lat'a yaklaşırken çam ormanları.
Khanh, "Daha önce birçok kez gitmeme rağmen, geçidin doğal manzarasından hâlâ etkileniyorum ve fırsat bulduğumda buraya geri dönmek istiyorum" dedi.
Quynh Mai Fotoğraf : Nguyen Dinh Hoang Khanh Kaynak : Khanh Hoa Eyaleti Elektronik Bilgi Portalı
kaynak
![[Fotoğraf] 13. Parti Merkez Komitesi 14. Konferansı'nın açılışı](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762310995216_a5-bnd-5742-5255-jpg.webp)
Yorum (0)