Chu Lai geliştirme stratejisini şekillendirmek

Liman, 50 bin tonluk gemileri barındıracak şekilde genişletilecek ve taranacak.

"Üst düzey bir endüstri parkı" olarak başarı

Son 20 yıldır çekirdeği serbest ticaret bölgesi olan açık ekonomik bölge (AB) inşa etme, yabancı yatırım çekme ve yeni ekonomik politikaların pilot uygulaması planı gerçekleşmedi.

Yetkililerin birçok konferans, seminer ve raporlarında öne sürdükleri başlıca nedenler; etkisiz kalkınma kurumları ve mekanizmaları, yatırım teşviklerinin yetersizliği, sınırlı mali kaynaklar...

Bu bağlamda, Chu Lai Ekonomik Bölgesi'nin bugüne kadar elde ettiği sonuçlar büyük ölçüde yerel yönetimlerin ve Truong Hai Grubu'nun çabalarına bağlıdır.

Yıllardır merkezden yerel düzeye kadar düzenlenen açık seminerler de bu bölgenin beklendiği gibi ulusal bir sanayi parkı rolünde değil, sadece "üst düzey sanayi parkı" olarak başarısını teyit etmiştir.

Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'nin 20 yıllık faaliyeti sonucunda toplam kayıtlı sermayesi 4,5 milyar ABD dolarını aşan 160'a yakın yatırım projesinin faaliyete geçmesi, bu bölgenin değerlendirilen potansiyeliyle karşılaştırıldığında çok az görünüyor.

Quang Nam bunu nasıl yapacağını bulmak, mekanizmayı kendisi talep etmek zorundaydı ve serbest ticaret bölgesi için çığır açıcı bir politika olmamasına rağmen pratikte uygulanamadı.

Chu Lai Ekonomik Bölgesi'nin bilinen başarısı, Quang Nam'ın yoksul bir eyaletten bütçesini dengeleyebilen bir yerleşim yerine dönüşmesine büyük katkı sağlamıştır. 2017'den bu yana Merkez Hükümete %10 (şimdi %18'e ulaştı) aktarılan gelir , büyümeye öncülük ediyor.

Bu alandaki birçok yatırım projesi ve girişim, Quang Nam'ın ekonomik yapısını ve GSYİH'sini değiştirmeye katkıda bulunmuş, sanayi, inşaat, ticaret ve hizmetlerin yerel ekonomik yapıdaki oranını %88'e, toplam bütçe gelirinin %80'inden fazlasına çıkarmış ve Quang Nam ürünlerinin pazara ve küresel değer zincirine katılması için zemin hazırlamıştır.

Chu Lai Ekonomik Bölgesi inşaatına ilişkin genel planlama, Aralık 2018'de düzenlendi ancak yatırımcıların planlama önerilerinin hayata geçirilememesi nedeniyle henüz yürürlüğe girmedi.

Son 5 yıldır bu alanda tescil edilen çok sayıda yatırım projesi hayata geçirilememiştir. Bu alandaki kamu ve özel yatırım projeleri, planlama veya prosedürlerde tıkanıklık yaşamalarının yanı sıra arazi ıslahı, orman arazilerinin kullanım amaçlarına dönüştürülmesi veya yeniden ağaçlandırma konularında da zorluklarla karşılaşmaktadır.

Thaco, Kuzeydoğu Asya'nın Doğu Denizi'ne açılan kapısını açan bir oto tamir merkezini başarıyla inşa etti, ancak 14D ve 14E trafik güzergahları hala darboğazdayken ve bir iki günde çözülmesi kolay değilken, Chu Lai limanını gerçek anlamda büyük çıktılı malların taşınması, uluslararası ithalat ve ihracat için bir lojistik merkezine dönüştüremedi.

Geniş açık fırsatlar

Yakında açıklanacak olan Quang Nam Eyalet Planlamasına göre, Chu Lai Ekonomik Bölgesi, bölgenin ve ülkenin dinamik bir ekonomik bölgesi haline gelecek. Bölgenin ve tüm ülkenin çekirdeği ve önemli bir kalkınma merkezi olacak.

Chu Lai Endüstri Parkı gelecekte mekanik bir merkez haline gelmeyi hedefliyor.

Bölgesel ekonomi, yüksek uzmanlaşma ve otomasyona sahip dairesel ekonomi yönünde gelişecek, işleme ve imalat sanayinin katkısı hızla artacak ve yerel ekonominin temel direği haline gelecektir.

Bu bölge, otomotiv, mekanik, elektrik ve elektronik üretim ve montajı için bir endüstriyel üs haline gelecek ve lojistik hizmetleri, limanlar, havaalanları ve demiryollarıyla ilişkili destekleyici endüstrilerin gelişmesini sağlayacak ulusal bir çok amaçlı mekanik ve otomotiv merkezi oluşturacaktır.

Enerji ve gaz sonrası ürünleri kullanan endüstrilerle iş birliği içinde Merkezi Güç Merkezi projesinin gelişimini teşvik etmek. Bu projeler geniş çapta hayata geçirildiğinde, bu ekonomik bölge Quang Nam ve Orta bölge için yeni bir kalkınma ivmesi olacaktır.

Bu il planlamasında, Ekonomik Bölge ulusal düzeyde merkezler oluşturmaya kararlı. Limanlardan havalimanlarına, havacılık hizmetlerinden elektriğe, silikadan yan sanayilere, ilaç sektörüne kadar... Ekonomik planlamacılar, Ekonomik Bölge'nin artık eski, dar kabuğunda gelişmenin bir yolunu bulmakta zorlanmayacağını ve bir "yatırım patlaması" için yeterli fırsata sahip olacağını öngörüyor.

Quang Nam Eyaleti Halk Komitesi ile Hyosung Advanced Materials (Kore) arasında, Chu Lai Ekonomik Bölgesi'nde makine mühendisliğini destekleyen sanayi fabrikaları kümesinin inşasına yatırım yapılmasına ilişkin bir yatırım politikası anlaşması imzalandı. Hükümet, Vidaxl Group (Hollanda), Karcher (Almanya) ve Guoguang Electric Company (Çin) şirketlerinin projelerini inceliyor ve değerlendiriyor.

Vietnam'daki Parsons Brinckerhoff Şirketi (ABD), Thien Tan Group - Quang Ngai, Jk & D International Group, Ltd (ABD), Tedi Consulting Joint Venture (Vietnam) ve OCG (Japonya), Vietjet Air... yatırım kaynakları bulmayı, Chu Lai Uluslararası Havaalanı'nı iyileştirmeyi ve genişletmeyi önerdiler ve yakın gelecekte yatırım araştırma fırsatları aramak için geri dönebilirler.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Quang Buu, birçok işletmenin Quang Nam'a yatırım yapmak istediğini, özellikle Haziran 2022'de AB ile yapılacak çevrimiçi toplantı ve 3 Ağustos 2023'te Kaliforniya heyeti ile yapılacak toplantıyla, Avrupa, Amerika ve Asya iş dünyasından bölgeye bir yatırım dalgası gelmesini umduklarını söyledi.

İl planlamasının açıklanmasının ardından, Chu Lai Ekonomik Bölgesi planlaması da dahil olmak üzere aşağıdaki tüm planlamaların, daha iyi verimlilik ve kalite sağlamak amacıyla il planlamasıyla uyumlu hale getirilmesi için gözden geçirilmesi ve ayarlanması gerekecektir!

Chu Lai Ekonomik Bölgesi, Vietnam'ın en etkili ekonomik bölgelerinden biri olarak kabul edilmeye devam ediyor. Bu bölge hâlâ oldukça cazip ve Quang Nam'a iş yapmak için gelen yatırımcıların bir numaralı tercihi olmaya devam ediyor.

Quang Nam, çok sektörlü ve çok sektörlü bir deniz ekonomik bölgesinin statüsünü planlandığı gibi aşmak için her yolu deneyecektir. Şu anda sorun, planlamanın nasıl hayata geçirileceğidir; bu aynı zamanda Quang Nam'ın dinamizmi, Chu Lai Ekonomik Bölgesi'nin gerçek anlamda "açık" olup olmadığı ve beklentileri karşılayıp karşılamadığı açısından da bir sınavdır.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/dinh-hinh-chien-luoc-phat-trien-chu-lai-3131234.html