Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi için yeni gelişim yönü

Tam Hiep limanı — *Truong Hai Grubu'na (THACO) ait olan Chu Lai Uluslararası Limanı'ndaki 50.000 ton kapasiteli rıhtım, ilk mal sevkiyatını 2025 yılında gerçekleştirecek. (Fotoğraf: Xuan Lan)*

Ülkenin son 20 yıldaki ilk kıyı ekonomik bölgesi olan Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi, toplam 93.500 milyar VND (3,7 milyar ABD dolarına eşdeğer) kayıtlı sermayeye sahip 237 yatırım projesini kendine çekmiş; sosyo-ekonomik kalkınmanın itici gücü ve eski Quang Nam eyaletinin bütçesi için önemli bir gelir kaynağı haline gelmiştir (yıllık toplam bütçe gelirinin %55-65'ini oluşturmaktadır).

Quang Nam Ekonomik Bölgeleri ve Sanayi Parkları Yönetim Kurulu Başkanı Bay Nguyen Hong Quang, birleşmenin ardından Da Nang şehrinin Lien Chieu Limanı ve Serbest Ticaret Bölgesi (kuzeyde) gibi birçok yeni kalkınma itici gücüne sahip olduğunu, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'nin (güneyde) ise gelecek dönemde büyümenin itici gücü olmaya aday ve Da Nang şehrinin yıllık %11-12'lik büyüme hedefine ulaşmasına katkıda bulunacak parlak bir nokta olarak ortaya çıktığını söyledi.

Şu anda Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'nde 14 sanayi parkı kurulmuş olup, bunlardan 7'si faaliyette ve 165 proje hayata geçirilerek yaklaşık 50.000 yerel işçiye istihdam sağlanmıştır. Örneğin, Chu Lai - Truong Hai Otomotiv Mekanik Sanayi Parkı, toplam 83.000 milyar VND yatırım ile 46 ikincil projeyi kendine çekmiş ve kişi başı aylık ortalama 7-8 milyon VND gelirle 13.000 işçiye iş imkanı yaratmıştır.

Da Nang yöneticileri, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'nin planlamasının, yeni Da Nang şehir planına uygun olarak, kapsamlı ve uzun vadeli bir bakış açısı sağlayacak şekilde, bir adım önde olması gerektiğine karar verdiler. Eş zamanlı olarak, Truong Giang Nehri'nin taranması ve nehir üzerinde köprülerin inşası; 129 numaralı sahil yolunun (Vo Chi Cong yolu) tamamlanması; ve otoyol ile 1A numaralı Ulusal Karayolu arasındaki bağlantı yollarının Vo Chi Cong yoluyla yapılması gibi çeşitli önemli projeleri hayata geçiriyorlar.

Özellikle Chu Lai Havalimanı'nın, yılda 10 milyon yolcuya hizmet vermesi beklenen 4F sınıfı uluslararası bir havalimanı olması planlanmaktadır; ayrıca 30.000 DWT'lik gemileri kabul edebilecek (2024 yılında 4 milyon tondan fazla işlem hacmine sahip) 1. sınıf bir liman olması öngörülmektedir.

50.000 tonluk gemileri barındıracak şekilde Cua Lo kanalının derinleştirilmesi projesi de hızlandırılıyor ve bu da bölgenin kalkınmasına daha fazla ivme kazandırıyor. Da Nang Şehir Halk Komitesi ayrıca Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi içindeki gümrüksüz bölgelerin Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'ne (FTZ) eklenmesini de inceliyor ve öneriyor.

Da Nang Sanayi ve Ticaret Dairesi yetkililerine göre, Chu Lai Açık Ekonomik Bölgesi'ndeki iki gümrüksüz bölge (Tam Hoa liman bölgesiyle bağlantılı 744 hektarlık gümrüksüz bölge ve Chu Lai havaalanıyla bağlantılı 223 hektarlık gümrüksüz bölge) ile birlikte, Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'nin güneye doğru genişlemesi, bu iki gümrüksüz bölgeyle birleşerek şehir ve bölge için yeni büyüme fırsatları yaratacaktır.

Kaynak: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html