Vergi teşvikleri nedeniyle Vietnam şirketleri benzin ve çeliği geleneksel pazarlardan ithal etmek yerine ASEAN ülkelerinden ithalata yöneliyor.
Ho Chi Minh Şehri Gümrük Dairesi, yılın ilk 5 ayında her türlü petrol ürününün ithalat-ihracat cirosunun 2023'teki aynı döneme kıyasla %10,2 arttığını bildirdi. Ancak, ASEAN pazarından gelen tercihli ithalat vergisi oranlarının etkisiyle devlet bütçesine sağlanan vergi geliri yalnızca yaklaşık 0,73 milyar VND arttı.
İşletmelerin Kore'den %8 vergi oranıyla benzin ithal etmek yerine, ASEAN'dan %5 vergi oranıyla benzin, %0 vergi oranıyla DO petrol ve FO petrol ithal etmeye yöneldiği biliniyor.
Benzinin yanı sıra, her türlü çelik ürününün ithalat-ihracat cirosu 2023'te aynı döneme göre %30,5 arttı. Ancak, inşaat sektörünün henüz tam olarak toparlanmaması ve dolayısıyla stokların büyük olması nedeniyle devlet bütçesinden vergi geliri sadece yaklaşık 470,1 milyar VND arttı.
Yukarıda belirtilen iki tipik unsur, Ho Chi Minh Şehri Gümrük İdaresi'nin devlet bütçe gelirlerindeki düşüşün nedenini kısmen açıklamaktadır. Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri Gümrük İdaresi'nin devlet bütçe gelirleri de KDV oranının %2 oranında düşürülmesi politikasından etkilenmektedir. Buna göre, KDV'deki indirim işletmeler için elverişli koşullar yaratılmasına yardımcı olsa da, KDV geliri 2024'ün ilk 5 ayında 2.000 milyar VND azalmıştır.
Ayrıca, limanlar ve özellikle 2, 3 ve 4 numaralı çevre yolu sistemleri etrafındaki trafik sistemi tamamlanmamış olup, bu durum Cat Lai limanı, ICD Phuoc Long limanları, Tanamexco ve Transimex'e giden yollarda sık sık tıkanıklığa neden olmaktadır. Otoyol gibi altyapı projelerinin inşaat faaliyetleri de trafiği aksatmakta, artan yakıt fiyatları ve yol ücretleri nedeniyle ulaşım maliyetlerini artırmakta ve ithalat ve ihracat mallarının başka bölgelere kaymasına yol açmaktadır.
VTV'ye göre
[reklam_2]
Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-viet-chuyen-huong-nhap-khau-hang-hoa-tu-asean-do-uu-dai-thue-suat/20240619073703390
Yorum (0)