TPO - Binh Duong ilindeki DT.747A ve DT.747B güzergahlarındaki gişelerin taşınması planlanıyor. Ayrıca, bu bölge, sosyoekonomik kalkınma için bir kaldıraç görevi görecek şekilde birçok bağlantı güzergahının inşasını araştırıyor ve uyguluyor.
Tan Uyen şehri, 5 Mayıs'ta Binh Duong ilinin İl Parti Komitesi ve Halk Komitesi'ne, DT.747A güzergahındaki (Thai Hoa semtinden Uyen Hung semtine) ve DT.747B güzergahındaki (Thay Tho pagodasından Ong Tiep köprüsüne) gişe istasyonlarının çözüme kavuşturulması için öneride bulundu.
Tan Uyen Kenti Başkanı, yukarıdaki güzergahlarda 3 adet gişe istasyonunun satın alınmasının işletmelere destek olacağını ve ekonomik kalkınmayı teşvik edeceğini söyledi.
Tan Uyen şehri, gişe istasyonları sorununu çözme önerisine ek olarak, Binh Duong ilinin İl Parti Komitesi ve Halk Komitesi'nin aşağıdaki projeleri hayata geçirmek için sermaye ayırmasını ve değerlendirmesini umuyor: DT.747A yolunun (Thai Hoa'dan Uyen Hung'a kadar olan bölüm) 4 şeritli, toplam yol genişliği 28 m olacak şekilde iyileştirilmesi ve genişletilmesi.
Aynı zamanda, DT.747B yolunu (Thay Tho pagodasından Ong Tiep köprüsüne kadar olan kısım) iyileştirip genişletin; DT.742 yolunu (Tan Uyen şehrinden geçen kısım) 6 şeritli, toplam yol genişliği 42 m olacak şekilde iyileştirip genişletin ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4, Ho Chi Minh Şehri - Chon Thanh Otoyolu'nu bağlayan trafik ağının, Binh Duong ilinden geçen kısmın ihtiyaçlarını karşılayın.
 |
DT.747B güzergahındaki bir gişe istasyonu (Tan Uyen şehri, Binh Duong) |
Tan Uyen şehri yöneticisine göre, şehrin güney bölgesindeki trafik sistemi, DT.747B, DT.743 güzergahları ve DH.401 yolu ile My Phuoc - Tan Van yolunu birbirine bağlayarak Thuan An şehri ve Di An şehrini birbirine bağlıyor ve Binh Duong ilini Dong Nai ili ve Ho Chi Minh şehri ile bağlayan hayati bir trafik ekseni oluşturuyor.
Ancak DH.401 güzergahı (Thanh Hoi Köprüsü'nün eteğinden, Thai Hoa semtinden Thuan An şehir sınırına kadar) çok dar bir yol yüzeyine (7 m, 2 şerit) sahiptir. Tan Uyen her yıl bakım ve yama çalışmaları için fon ayırsa da, yoğun trafik nedeniyle bu yol bölümü sıklıkla hasar görmekte ve bozulmaktadır. Ayrıca, öğrencilerin okuldan ayrıldığı yoğun saatlerde bu güzergah genellikle tıkanmakta, yerel trafik sıkışıklıkları oluşmakta ve trafik güvenliği garanti edilememektedir.
Tan Uyen şehri, oradan İl Parti Komitesi ve İl Halk Komitesine, trafik yoğunluğunu azaltmak, trafik güvenliğini sağlamak ve My Phuoc Tan Van trafik aksı ile yan yollar arasındaki trafiği bağlamak için 20 m yol genişliğine (4 şerit) sahip DH.401 yolunun yükseltilmesi ve genişletilmesi projesinin inşası için yatırım sermayesi tahsis edilmesini önerdi.
 |
Binh Duong'daki DT.747B güzergahında yalnızca 2 şerit bulunuyor ve 4 şeride yükseltilmesi bekleniyor |
Tan Uyen şehrindeki gişelerle ilgili olarak, Binh Duong Eyaleti Ulaştırma Dairesi Müdürü Sayın Nguyen Anh Minh, Dairenin yatırımcıyla birlikte çalıştığını ve DT.747A ve DT.747B güzergahlarındaki gişeler için bir çözüm üzerinde anlaştıklarını söyledi. Sayın Minh'e göre, uygulama süreci bazı düzenlemelerden geçtiği için plan henüz hayata geçirilmedi. Daire, yakın gelecekte gişe toplamayı durduracak bir plan önermek için yatırımcıyla çalışmaya devam edecek.
Binh Duong ili Ulaştırma Dairesi Başkanı, Tan Uyen şehrindeki yolların iyileştirilmesi ve genişletilmesi projelerinin, yatırım öncelik sırasına göre 2021-2025 dönemi yatırım listesine alınmasının Daire tarafından tavsiye edildiğini sözlerine ekledi.
Tan Uyen şehrinin yöneticilerine göre, bölgenin şu anda karşılaştığı en büyük zorluk, yol iyileştirme ve genişletme projelerini hayata geçirmek için sermaye kaynağı bulmak. Tan Uyen, 2021-2025 döneminde 16 arsanın ihalesinin başarılı olması halinde şehre 10.000 milyar VND'nin üzerinde gelir sağlayacağını araştırıp inceleyecek.
[reklam_2]
Source: https://tienphong.vn/doi-mot-so-tram-thu-phi-mo-rong-nhieu-duong-ket-noi-o-binh-duong-post1634449.tpo
Yorum (0)