Yeni fırlatma rampalarından gelen yeni ivme

Birleşmenin ardından, Da Nang'a Merkezi Hükümet tarafından, Orta ve Orta Yayla bölgelerinin motoru görevi görecek ve öncü rol oynayacak bir şehir inşa etme gibi önemli bir siyasi görev verildi. Bu büyük görevle karşı karşıya kalan Da Nang şehrinin liderleri, şehrin potansiyelini ve avantajlarını en üst düzeye çıkarmak, Merkezi Hükümetin ve halkın rolüne ve beklentilerine layık olmak için hızlı ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmek amacıyla sürekli olarak kalkınma yönlerini ve çığır açan çözümleri düşünüp değerlendirdiler.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Pham Duc An (sağda), 1 ve 2 numaralı Serbest Ticaret Bölgesi projeleri ile Kuzeybatı bölgesindeki projelere hizmet veren Yeniden Yerleşim Alanı projesinin uygulama alanını inceliyor. Fotoğraf: PV

Uzun vadeli stratejik bir vizyonla şehir, bölgesel öneme sahip dinamik bir kentsel merkez için ivme yaratmak amacıyla yeni büyüme merkezleri oluşturmak üzere kentsel alanı yeniden yapılandırmak için planlama koordinasyonuna öncelik vermektedir. Aynı zamanda, kalkınma için ivme yaratacak ve bir sonraki aşamada atılım sağlayacak önemli domino etkisi yaratacak kilit stratejik projeleri belirlemektedir.

Öncü rolün tanımlanması

Vietnam'ın ilk serbest ticaret bölgesinin oluşumuna temel teşkil eden Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi, özel bir öneme ve stratejik öneme sahip bir projedir. Şehrin sosyo -ekonomik gelişimine ivme kazandırarak ve domino etkisi yaratarak, Da Nang'ı Orta bölge ve tüm ülke için önemli bir ticaret kapısı haline getirmektedir. Üretim, lojistik, ticaret ve hizmetler, dijital teknoloji, bilgi teknolojisi ve inovasyon gibi işlevleriyle küresel tedarik zincirinde hayati bir bağlantı noktası olarak konumunu giderek sağlamlaştırmaktadır.

Ayrıca, Lien Chieu Limanı'na 18.000 TEU'ya kadar gemileri kabul edebilecek kapasitede 8 konteyner rıhtımı inşa edilmiştir. Yeşil liman standartlarına uygun bu modern konteyner limanı, Orta ve Batı Vietnam için uluslararası bir kargo aktarma merkezi olma hedefini ortaya koyarak, denizcilik ekonomisinin ve küresel lojistik zincirinin gelişimini desteklemektedir.

Aynı zamanda, Da Nang Uluslararası Havalimanı'ndaki kargo terminali de inşa halinde olup, 2030 yılına kadar yıllık 100.000 ton kargo kapasitesine ulaşması beklenmektedir. Bu proje, Da Nang Uluslararası Havalimanı'nın altyapısını iyileştirmeyi, havacılık lojistik sektörünü modernize etmeyi ve ithalat-ihracat faaliyetlerini ve yerel ve uluslararası pazarlarla ekonomik bağlantıyı geliştirmeye katkıda bulunmayı amaçlayan bir dizi yatırımın parçasıdır.

Ayrıca şehir, arazi temizleme ve yatırım hazırlıklarına odaklanarak demiryolu ve karayolu ulaşım kapasitesini artırıyor. Bu kapsamda, Da Nang'dan geçen Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattının inşası, Chu Lai havaalanından Hoi An'a uzanan şehir içi demiryolu projesi ve 14B numaralı Ulusal Karayolu ile Da Nang - Quang Ngai otoyolunun kesişim noktasının yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi hayata geçirilecek. Bu projeler, ticaret, tarım ürünleri tüketimi için bir köprü görevi görecek ve Doğu-Batı Ekonomik Koridoru'nun gelişimini destekleyerek, komşu Laos'taki Sekong ve Champasak illeri ve tüm Orta Yayla bölgesi ile uzun vadeli iş birliği ve kalkınma için bir kapı açacaktır.

Şehir, ekonomik kalkınmayı destekleyecek temel altyapıya yatırım yapmanın ve bunu geliştirmenin yanı sıra, Nam Thang Binh Sanayi Parkı'nın B Bölgesi'nde Altyapı İnşaatı ve İşletmesi Yatırım Projesi'ni de başlattı. Bu proje, şehrin yüksek katma değerli, çevre dostu sektörlere yatırım çekme konusundaki kararlılığını, eko-sanayi parkı modelini hedefleyerek, üretim ve işleme operasyonlarında ileri teknolojiyi uygulayarak ve 2050 yılına kadar Net Sıfır hedefine güçlü bir şekilde katkıda bulunmayı amaçladığını gösteren bir mesajdır.

Bu proje, yarı iletkenler, bilgi teknolojisi, telekomünikasyon, elektronik ve silika ürünlerinin derin işlenmesi gibi alanlarda yüksek nitelikli insan kaynaklarını çekme fırsatları yaratarak, insanlar için iş imkanları ve sürdürülebilir geçim kaynakları oluşturmayı amaçlamaktadır.

Çığır açacak mekanizmalar yaratmak.

Ulusal Meclis'in, Da Nang şehrinin gelişimi için bazı özel mekanizma ve politikaların pilot uygulamasına ilişkin 136/2024/QH15 sayılı Kararı değiştiren ve tamamlayan, 11 Aralık 2025 tarihli 259/2025/QH15 sayılı Kararı kabul etmesi, şehir yönetiminin daha geniş bir kurumsal alanda genişleme arzusundaki dinamizmini, yaratıcılığını ve sorumluluğunu, ekonomik kalkınmayı teşvik etme ve rekabet gücünü artırma konusunda daha yüksek sorumluluklarla birleştirerek daha da ortaya koymaktadır. Yeni bir dizi mekanizma eklenmiştir; bunlar arasında: toplu taşıma geliştirme (TOD) odaklı kentsel gelişim modelleri için mekanizmalar ve politikalar; ulusal ve kamu yararına yönelik sosyo-ekonomik kalkınma projeleri ve öncelikli sektörler için arazi edinimi konusunda Şehir Halk Komitesi'nin yetkisi; ve Serbest Ticaret Bölgesi için tercihli yatırım, arazi ve yatırım faaliyet politikaları yer almaktadır. Da Nang Yüksek Teknoloji ve Sanayi Parkları Yönetim Kurulu'na (DSEZA) yetki eklenmesi de bu kapsamdadır…

Bu mekanizmalar olumlu değişiklikleri temsil ederek şehrin ekonomisine atılım yapma, darboğazları ortadan kaldırma ve bölgesel ve küresel öneme sahip birçok projeye yatırım çekme ve teşvik etme fırsatı sunmaktadır.

2026 yılında şehir, "İki kademeli yerel yönetim modelinin etkinliğini artırma, özel mekanizmalar ve politikalar geliştirme, yatırım çekmeyi teşvik etme, ekonomik kalkınmayı destekleme ve sosyal güvenliği sağlama yılı" temasını seçti. Buna göre, 2025 yılında Şehir Halk Konseyi'nin yıl sonu oturumunda, ekonomik ve sosyal kalkınma, ulusal savunma ve güvenlik ile sosyal güvenliğin sağlanmasına ilişkin birçok önemli politika ve önlem içeren 62 karar kabul edildi. Amaç, Quang Nam eyaletinin insancıl insanlarıyla zengin, kimlik sahibi modern bir şehir inşa etmek, tüm ülkeyle birlikte ulusal ilerleme çağına girmek ve Da Nang'ı 2030 yılına kadar Vietnam'ın bir büyüme merkezi haline getirmektir.

Halkın konut sorunlarını çözmek.

Şehir, ulaşım altyapısı, limanlar, sanayi bölgeleri vb. yatırımlarının yanı sıra, düşük gelirli insanların konut ihtiyaçlarını karşılamak, "istikrarlı ve sürdürülebilir yaşam" yaratmak, sosyal güvenliği, ilerlemeyi ve eşitliği sağlamak, nüfus ve kentsel kalkınmaya katkıda bulunmak amacıyla sosyal konut projelerine de yatırım yapmaya odaklanmaktadır.

B Bölgesi - Nam Cam Le Köprüsü Konut Alanı'ndaki (Hoa Xuan Mahallesi) 3 ve 5 numaralı apartmanlarda iki sosyal konut projesinin başlatılması, şehrin liderlerinin insanların yaşamlarına doğrudan önem veren insancıl ve şefkatli yaklaşımının bir kanıtıdır. Bu proje aynı zamanda Başbakan tarafından 2025-2030 dönemi için şehre tahsis edilen yaklaşık 29.000 sosyal konut birimi hedefine ulaşılmasına da katkıda bulunmaktadır.

Kaynak: https://baodanang.vn/dong-luc-moi-tu-nhung-be-phong-moi-3317687.html